Concord Area Transit
 En buss i Downtown Concord 2005.
| |
| Grundad | 1989 |
|---|---|
| Huvudkontor | 2 Industrial Park Drive |
| Plats | Concord, New Hampshire |
| Serviceområde | Merrimack County, New Hampshire |
| Typ av tjänst | Busstrafik , paratransit |
| Rutter | 3 |
| Hemsida | |
Concord Area Transit ( CAT ) är den primära leverantören av kollektivtrafik i Concord, New Hampshire, USA. På 1970-talet diskuterades möjligheterna med busstrafik i Concord. Concords kommunfullmäktige har avtalat med Community Services Council för att genomföra en studie. Denna studie fungerade som ramverket för det system som utvecklades. Före 1989 hade Capital Transit drivit busstrafik i Concord och YMCA hade drivit en del seniortrafik.
1989 gick staden Concord ut för att ansöka om kollektivtrafik. Eftersom höga bud kom in för att driva tjänsten, utsåg stadens borgmästare en kommitté bestående av anhängare och belackare av busstrafiken. Resultatet var att kontakta gemenskapens handlingsprogram Belknap-Merrimack Counties, Inc. (CAPBMCI) för att tillhandahålla tjänsten.
CAPBMCI drev och fortsätter att driva busstrafik för seniorer i regionen och var därför i en position att ta steget upp. Överenskommelsen var att staden skulle ge matchstöd (årliga federala bidrag för transit kräver 20 % eller 50 % matchning beroende på typ av finansiering) för att köpa bussar och tre års driftstöd som ett pilotprogram. En rådgivande kommitté för City of Concord skulle arbeta med CAPBMCI.
CAPBMCI startade CAT och driver det fortfarande som ett av sina program och transportsystem. Från CAT:s start inkluderade den fasta färdvägar samt vardagsservice för seniorer och personer med funktionsnedsättning. Rutterna gick från Concord Heights till Concord Hospital och från Penacook till South End of Concord, tillsammans med service för personer med funktionshinder och seniorer. Vid den här tiden användes de första Orion-bussarna på sträckorna. Vagnformade bussar hyrdes och kördes under den sex veckor långa semesterperioden i tre år. Dessa vagnar stöddes av handelskammaren, Concord Hospital och Steeplegate Mall . CAMBMCI övertog också driften av seniortjänst som hade drivits av YMCA. 1991 började City of Concord att förse CAPBMCI med löpande finansiering för att stödja kollektivtrafik utöver det treåriga pilotprojektet.
År 1999 införde Americans with Disabilities Act (ADA) särskilda regler för busstrafik för personer med funktionshinder. Eftersom CAT redan tillhandahållit en sådan tjänst, säkerställde den att den överensstämde med de nya ADA-bestämmelserna. År 1999 drev CAT även Penacook, Heights, Manchester Street och senior servicerutter. Manchester Street-tjänsten finansierades genom ett treårigt bidrag för att lindra trafikstockningar och luftkvalitet (CMAQ).
År 2005 hade CAT startat en Crosstown-buss mellan Airport Road och Concord Hospital. Crosstown-bussen utvecklades till Industrial Park-rutten som går mellan Industrial Park Drive och sjukhuset idag.
CAT startade vagnservice året runt 2008 när det fick ett treårigt CMAQ-bidrag. De matchande medlen för detta anslag donerades generöst av Delta Dental .
CAT tillhandahåller för närvarande transport med fast rutt måndag-fredag från 06:00 till 18:30 i Concord. CAT tillhandahåller också transport efter behov till seniorer och personer med funktionshinder.
Rutter
- Väg 1 - Penacook
- Väg 2 - Heights
- Väg 3 - Crosstown
- ADA Paratransit Service
- Concord Senior Transit