Chris Bailey Jr.
| Chris Bailey Jr. | |
|---|---|
| Nationalitet | amerikansk |
| Född |
10 augusti 1989 South Park, Pennsylvania |
| Debutsäsong | 2011 |
| Startar | 39 |
| Mästerskap | 0 |
| vinner | 0 |
| pallplatser | 0 |
| polar | 0 |
| Bästa finish | 19:e 2013 |
| Senast uppdaterad: 28 oktober 2022. | |
Chris Bailey Jr. (född 10 augusti 1989) är en amerikansk professionell racerförare . Han har tävlat i ARCA Menards Series från 2011 till 2016. Innan detta vann han ARCA Truck Series- mästerskapet 2010.
Racingkarriär
Bailey Jr.s första inhopp i stora biltävlingar kom 2007 i NASCAR Whelen All-American Series när han körde i Pennsylvania State Championship på Lake Erie Speedway . Han sprang också två lopp i Mid-Atlantic Asphalt Racing Alliance. Han skulle springa ett år i All American Series innan han flyttade till ARCA Truck Series för ett lopp 2009 vid Lake Erie, och slutade femma. Han skulle återvända till serien 2010, och vann seriemästerskapet under sitt första tävlingsår på heltid med två segrar på Lorain County Speedway och Skyline Speedway. Han skulle köra hela schemat för de kommande två åren, sluta tvåa i poäng 2011 och fyra 2012.
Bailey Jr. skulle göra sin ARCA Racing Series- debut i Chevrolet nr 15 för Venturini Motorsports på Winchester Speedway 2011, och slutade 31:a och sist efter att ha klarat ett varv på grund av hanteringsproblem.
Efter att inte ha sprungit i serien året därpå, skulle Bailey Jr. återvända 2013 och köra i elva lopp det året, med hans första start med Wayne Peterson Racing och resten med olika Kimmel Racing- bidrag. Han skulle få en karriärs bästa placering på 14:e plats på Kentucky Speedway , och skulle sluta 19:a i den totala ställningen. För 2014 skulle han återvända med Kimmel-outfiten, först springa i säsongsöppningsloppet på Daytona International Speedway , och sluta 16:a, även om han skulle tillbringa resten av året i en start- och parkroll i sina 12 starter det året (inklusive en start för Carter 2 Motorsports vid det tredje racet på Salem Speedway) .
Bailey Jr. skulle bara köra fem lopp för Kimmel Racing 2015, med en bästa finish på 19:e plats på Talladega Superspeedway . Han skulle gå över till Max Force Racing för 10 av de 20 loppen för 2016, och komma med ett säsongsbästa resultat vid säsongsfinalen på Kansas Speedway , där han skulle sluta 16:a. För 2017 meddelade Jent Motorsports att de skulle samarbeta med Bailey Jr. under hela säsongen, även om de inte skulle köra ett lopp den säsongen. Han har inte tävlat i serien sedan dess.
Motorsportresultat
ARCA Racing Series
( nyckel ) ( Fet – Pole position tilldelas efter kvalificeringstid. Kursiv stil – Pole position intjänad av poängställning eller träningstid. * – Flest varv ledde. )
| ARCA Racing Series resultat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| År | Team | Nej. | Göra | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | ARSC | Pts | Ref | |||||||||||||||||
| 2011 | Venturini Motorsports | 15 | Chevy | DAG | TAL | SLM | TILL MIG | NJE | CHI | POC | MCH |
VINN 31 |
BLN | IOW | IRP | POC | ISF | GALEN | DSF | SLM | KAN | TILL MIG | 153:a | 75 | ||||||||||||||||||||
| 2013 | Wayne Peterson Racing | 06 | Vadställe | DAG | FOLKHOP | SLM | TAL |
TOL 24 |
ÄLG | 19:e | 1365 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kimmel Racing | 69 | Vadställe |
POC 23 |
MCH | ROA |
KEN 14 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 67 |
VINN 21 |
CHI 24 |
NJM 28 |
SLM 28 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 68 |
POC 32 |
BLN |
ISF 30 |
GALEN |
DSF 31 |
IOW |
KAN 28 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2014 |
DAG 16 |
FOLKHOP |
POC 29 |
MCH 24 |
ELK 20 |
VINNA |
CHI 24 |
IRP 30 |
POC |
BLN 22 |
ISF 26 |
GALEN |
DSF 31 |
25:e | 1250 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Carter 2 Motorsport | 40 | Undvika |
SLM 29 |
TAL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kimmel Racing | 69 | Vadställe |
TOL 26 |
NJE |
SLM 29 |
KEN |
KAN 32 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2015 | 80 | DAG | FOLKHOP |
NSH 27 |
SLM | 46:e | 490 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 68 |
TAL 19 |
MCH 26 |
CHI | VINNA | IOW | IRP |
POC 30 |
BLN | ISF | DSF | SLM | KEN | KAN | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 67 |
TOL 30 |
NJE | POC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2016 | Max Force Racing | 11 | Vadställe | DAG | NSH | SLM | TAL | TILL MIG | NJE |
POC 34 |
IRP 30 |
BLN 23 |
ISF | DSF | 28:e | 965 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
MCH 30 |
GALEN | VINNA |
IOW 27 |
POC 17 |
CHI 32 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
SLM 26 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
KEN 32 |
KAN 16 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||