Chilensk korvett Independencia (1818)
| Historia | |
|---|---|
 USA
| |
| namn | Curacio |
| Ägare | Paul Delano |
| Byggare | Forman Cheeseman, New York |
| Kosta | USD 157 000 |
| Lanserades | juli 1818 |
| I tjänst | 9 september 1818 |
| Öde | Förflyttad till Chile |
 Chile
| |
| namn | Independencia |
| Bemyndigad | september 1819 |
| Ur funktion | 1 april 1826 |
|
Heder och utmärkelser |
Freedom Expedition of Perú , Expedition till Kalifornien (fångande av spanska San Francisco Javier , definitiv tillfångatagande av Chiloé) |
| Öde | Såld till Argentina för $40 000 |
 Argentina
| |
| namn | Montevideo |
| Kosta | 40 000 USD |
| Bemyndigad | 1 april 1826 |
| Öde | Sänkt i Talcahuano , flytt på nytt och sålt till Peru |
 Peru
| |
| namn | Independencia |
| Kosta | 40 000 USD |
| Öde | Sänkt i Callao |
| Generella egenskaper | |
| Typ | Korvett |
| Ton börda | 850 ton bm |
| Längd | 130–138 fot (40–42 m) |
| Stråle | 37 fot 4 tum (11,38 m) |
| Förslag | 18 fot (5,5 m) |
| Segelplan | Fullriggat fartyg |
| Besättning | 200-256 |
| Beväpning | 26 vapen |
Independencia var en 26-kanonskorvett från den första chilenska flottans skvadron .
Konstruktion
Det 851 ton tunga skeppet byggdes 1818 på Forman Cheeseman Shipyard i New York City under namnet Curacio för den chilenska revolutionära regeringen. Fartyget sjösattes i juli 1818 och bogserades från Corlear's Hook i East River till Hudson River för att fortsätta arbetet där. Den registrerades officiellt i fartygsregistret den 30 juli 1818, med byggnummer 203, under ägandet av den amerikanske kaptenen Paul Delano , för att förhindra konfiskering enligt USA:s neutralitetslagar. Fartyget, fortfarande obeväpnat, avseglade till Buenos Aires den 9 september, tillsammans med Horatio (under kapten Joseph Skinner), byggt på Adam och Noah Brown -varvet under samma omständigheter, och med Sachem efter med deras respektive krigsmateriel .
chilensk karriär
I Buenos Aires satte Curacio segel till Valparaíso , dit hon anlände den 23 juni 1819 för att döpas om till Independencia och bemyndigas till den första chilenska flottans skvadron under befäl av kapten Carlos F. Foster (även Robert Forster) och fram till 1821 Wilkinson.
Hon var flaggskeppet i Thomas Cochranes expedition till Kalifornien 1821. På vägen intog hon tillsammans med Araucano den spanska brigantinskorsariot San Francisco Javier . Hon gick på grund nära El Realejo utan stora förluster.
Sommaren 1822/23 återplacerades hon i Valparaíso och deltog i blockaden av Chiloé . År 1823 transporterade hon Jorge Beauchef och hans regemente från Valdivia till Talcahuano för att stödja Putschen av Ramón Freire mot Bernardo O'Higgins .
1826 deltog hon i blockaden och erövringen av Chiloé under befäl av Paul Delano.
Argentinsk karriär
Den 1 april 1826 såldes hon för $40 000 till Argentina (för kriget mot Brasilien) och döptes om till Montevideo , men hennes dåliga tillstånd hindrade rundningen av Kap Horn , och hon sjönk i Talcahuano . Hon flyttades om och såldes till Peru .
peruansk karriär
Hon sänktes i Callao .