Chicamocha National Park linbana
Chicamocha National Park Cable Car är en av de längsta flygspårvägarna i världen. Det ligger i Chicamocha National Park , Santander , Colombia . Den skiljer sig från andra linbanor runt om i världen på grund av dess tekniska design, vackra utsikt, användning av dubbel kabelkanal (inte helt vanlig), höjd och dess enastående layout.
Allmän information
| Byggföretag | Tillfälligt fackförbund: Poma Galski, Ingsas och Termotécnic |
| Systemet | Genomgående, enkelkabel, dubbelriktade, avtagbara handtag och nära hytter |
| Längd | 6,3 km (3,9 mi) |
| Skillnad i höjd | 500 meter över havet till 1 684 meter över havet |
| Stugor | 38 |
| Stationer (3) | Mesa de los Santos, Rio Chicamocha, Chicamocha nationalpark |
| Passagerare per hytt | 8 |
| Fart | 5–6 meter per sekund |
| Kapacitet | 500 passagerare i timmen |
| Slutdatum | januari 2009 |
| Priser | Vuxna: 50 000 $ colombianska pesos
|
Översikt
Linbanan Chicamocha National Park invigdes i januari 2009. Den byggdes av den tillfälliga fackföreningen för ingenjörsföretagen Poma Galski, Ingsas och Termotecnic. Den är 6,3 kilometer lång och drivs av 3 stationer. Resan kan ta från 22 minuter i maxhastighet (högsäsong) till 30 minuter i normal hastighet. Besökarna i Chicamocha National Park njuter av ett spektakulärt panorama på den mer än 6 kilometer långa resan med linbanan. I Colombia och i hela världen har linbanan skapat stora förväntningar [ citat behövs ] eftersom den är den enda som korsar en 6,3 kilometer lång kanjon.
Funktionalitet
Linbanan använder ett transportsystem med hytter som är i fast läge fästa till en högpresterande järnkabel. Denna kabel dras av motorer och roterande hjul vid varje station. Hela denna process drivs av tre energianläggningar på 13 200 volt vid varje station. De 6,3 kilometerna är uppdelade på följande sätt: 2 kilometer mellan stationerna Park-River och 4,3 mellan stationerna River-Mesa de los Santos. Medelhastigheten för varje stuga är cirka 6 meter per sekund. Linbanan har ett sofistikerat system som möjliggör en kontinuerlig övervakning av hela systemets status från varje station. Detta system använder sensorer för att känna till vikten av varje kabin, luftfuktighet, temperatur, vindhastighet och andra viktiga variabler som kan påverka systemets funktionalitet.
Ingenjörsutmaning
Konstruktionen och designen av Chicamocha National Park Cable Car var en stor utmaning för ingenjören. Den lutande topografin och klimatförhållandena i regionen var roten till denna utmaning. En modern rysk helikopter deltog i installationen av en stor del av de tjugonio stödpelarna, var och en med en ungefärlig höjd av 25 meter och två ton vikt. Till och med hundratals mulor behövdes för att transportera de hundratals ton cement och ballast. Detta kolossala tekniska underverk var ett resultat av kombinationen av kunskapen och erfarenheten från colombiansk ingenjörskonst plus designen och tekniken från fransk ingenjörskonst.
- ^ https://web.archive.org/web/20131007055404/http://ingsas.com/teleferico-memoria-grafica (Översättning av Hernan Gomez)
- ^ http://www.parquenacionaldelchicamocha.com/