Chatrapati Shivaji Maharaj Uddanpul
Chatrapati Shivaji Maharaj Uddanpul | |
|---|---|
 Chatrapati Shivaji Maharaj Uddanpul
| |
| Koordinater | Koordinater : |
| Bär | 4 körfält är inte tillåtna för fotgängare, cyklar, motorcyklar och bilrickshaws. |
| Går över | Nashik stad |
| Plats | Nashik |
| Officiellt namn | Chatrapati Shivaji Maharaj Uddanpul |
| Underhållen av | Ashoka Buildcon, Larsen & Toubro , National Highways Authority of India |
| Egenskaper | |
| Material | Stål |
| Total längd | 14 km. |
| Bredd | bredd = 120 fot. |
| Höjd | 70 fot |
| Klart ovan | 20 fot |
| Klart nedan | 20 fot |
| Historia | |
| Konstruerad av | Ashoka Buildcon och Larsen & Toubro |
| Byggstart | 4 januari 2010 |
| Slut på bygget | 10 juni 2013 |
| Öppnad | 14 juni 2013 |
| Statistik | |
| Daglig trafik | 50 000 fordon |
| Vägtull | Gratis åt båda hållen i City. |
| Plats | |
 | |
Chatrapati Shivaji Maharaj uddanpul ligger i Nashik city, Dwarka-området och ligger på National Highway 3 (Indien) Den börjar från Pandavleni-grottorna och slutar nära Adgaon, det är Indiens första utvändigt strävade segmentella lådbalkbro som användes över 2100 och har en kapacitet på 100 ton vardera och Indiens näst längsta vägbro. Det godkändes av Atal Bihari Vajpayee 2002.