Centennial Bridge (Leavenworth, Kansas)
Hundraårsbron | |
---|---|
Koordinater | Koordinater : |
Bär | K-92 / Route 92 |
Går över | Missourifloden |
Plats | Leavenworth, Kansas till Missouri |
Underhållen av | Kansas Department of Transportation |
Egenskaper | |
Design | Genom valvbro |
Total längd | 2 571,2 fot |
Längsta spann | 419,8 fot |
Historia | |
Öppnad | 2 april 1955 |
Plats | |
Centennial Bridge är en genomgående bågebrovägbro över Missourifloden som förbinder Leavenworth, Kansas och Platte County, Missouri . Den byggdes 1955 och var från början en tullbro. Bron öppnade 1955, ett år efter att Leavenworth firade sitt hundraårsjubileum som den första staden som införlivades i Kansas. Det är en bågebro med två spann som förbinder K-92 och Missouri Route 92 . Dess huvudsakliga spann är 419,8 fot, och dess totala längd är 2 571,2 fot. Under konstruktionen byggdes en sporre av Route 45 kallad "Leavenworth cutoff" för att påskynda trafiken till Kansas City, Missouri . Den två mils sporren, även om den är i Missouri, underhålls av staden Leavenworth tills vägtullarna togs bort från Centennial Bridge i maj 1977. Bron underhålls nu av Kansas Department of Transportation .
Historia
Centennial Bridge ersatte Fort Bridge , som öppnade 1872. Den gamla bron var en mil uppströms och förband Fort Leavenworth och kriminalvårdsgården.
Bron öppnades med en bandklippning den 2 april 1955. Femtusen var på plats för att se representanten William R. Hull från Missouri och senator Frank Carlson från Kansas klippa bandet. Bron kostade 3,5 miljoner dollar att bygga och öppnade som en vägtull för att återbetala obligationer som användes för att finansiera bygget. Avgifterna sattes initialt till 0,15 USD för personbilar och 0,15 USD per axel för lastbilar. På en tavla på en av bryggorna stod det "Ett minnesmärke tillägnat dem som gav sina liv åt sitt land, 1854-1954." Sex och en halv miles [~10,46 km] ny väg och bro behövdes för att ansluta till Metropolitan Avenue i Leavenworth på Kansas-sidan och Route 45 och den befintliga delen Missouri Route 92 på Missouri-sidan.
Vägavgiftsintäkterna var lägre än väntat efter att bron öppnade. En del av fordonen som korsade Fort Bridge skulle till Platte County , där cigaretter och alkohol kunde köpas till ett lägre pris. När Centennial Bridge öppnade, minskade tullkostnaden plus alkohollagen som förbjöd innehav av utomeuropeiska drycker trafiken på den nya bron under förväntningarna.
Ersättningsbro
Under 2016 påbörjade City of Leavenworth, Kansas Department of Transportation, Missouri Department of Transportation och andra partners en platsstudie för att planera för utbyte av bron. "Route 92 Centennial Bridge Study", utförd av professionella ingenjörer och planerare, fastställde att den nuvarande platsen är den bästa platsen för en ersättningsbro, rekommenderade en 4-filig enkelspansbro och rekommenderade vägtullar för att betala för bron eftersom lite finansiering var tillgänglig.
I början av 2020 tillkännagav Kansas guvernör Laura Kelly ett Eisenhower Legacy Transportation Program som inkluderade K-92 Centennial Bridge i sina planer för ersättning. Byggdatum ska fastställas.
Se även
externa länkar
- 1955 anläggningar i Kansas
- Broar färdigställda 1955
- Broar över Missourifloden
- Byggnader och strukturer i Leavenworth County, Kansas
- Byggnader och strukturer i Platte County, Missouri
- Tidigare tullbroar i Kansas
- Tidigare tullbroar i Missouri
- Interstatliga fordonsbroar i USA
- Leavenworth, Kansas
- Vägbroar i Kansas
- Vägbroar i Missouri
- Genom bågbroar i USA