Caspar U.1

Caspar U-1.jpg
Caspar U.1
U.1 testas av US Navy
Roll Ubåtsskjuts patrull sjöflygplan
Nationellt ursprung Tyskland
Tillverkare Caspar-Werke
Designer Ernst Heinkel
Första flygningen 1922
Primär användare Reichsmarine
Antal byggt 3

Caspar U.1 ( ibland känd som Caspar-Heinkel U.1) var ett tyskt patrullsjöflygplan från 1920-talet designat av Ernst Heinkel och byggt av Caspar-Werke . U.1 designades för att passa in i en cylindrisk behållare för att tillåta den att bäras och sedan sjösättas från en ubåt.

Utveckling

U.1 designades för att uppfylla kravet att passa in i en cylindrisk behållare 7,40 meter (24,3 fot) lång med en diameter på 1,70 m (5 fot 7 tum); detta gjorde att flygplanet kunde bäras av en ubåt. För att minska tiden för att sjösätta flygplanet byggdes det som ett fribärande biplan för att ta bort behovet av att rigga stag och vajrar vid montering. U.1 hade två enstegsflottorer och drevs av en frontmonterad 55-hästkrafter (41 kW) Siemens radialkolvmotor. Piloten hade en öppen cockpit bakom den övre vingen som gav fri sikt framåt. Det påstås att fyra män under tester kunde ta bort U.1 från behållaren och resa den på 1 minut och 3 sekunder. Två flygplan köptes av United States Navy för utvärdering; dessa levererades till Naval Air Station Anacostia i slutet av 1922 och testades under 1923; ett av flygplanen skadades omöjligt att reparera medan det var monterat på en lastbil för en parad.

Operatörer

  Tyskland
  United States

Specifikationer

Data från Flight, juni 1923

Generella egenskaper

  • Besättning: Två
  • Längd: 6,20 m (20 fot 4 tum)
  • Vingspann: 7,80 m (25 fot 7 tum)
  • Höjd: 2,34 m (7 fot 8 tum)
  • Vingarea: 14 m 2 (150 sq ft)
  • Tomvikt: 360 kg (794 lb)
  • Bruttovikt: 510 kg (1 124 lb)
  • Motor: 1 × Siemens 5-cylindrig radialmotor , 37 kW (50 hk)
  • Propellrar: 2-bladiga

Prestanda

  • Maxhastighet: 145 km/h (90 mph, 78 kn)
  • Kryssningshastighet: 121 km/h (75 mph, 65 kn)
  • Tid till höjd: 7 minuter till 1 000 m (3 300 fot)
  • Landningshastighet: 75 km/h (47 mph; 40 kn)

Se även

Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era

Relaterade listor

Anteckningar

Bibliografi

  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Delverk 1982-1985) . Orbis Publishing.
  •   Passingham, Malcolm (februari 2000). "Les hydravions embarqués sur sous-marins" [Ubåtsburna sjöflygplan]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (på franska) (83): 7–17. ISSN 1243-8650 .