California State Route 186
Algodones Road | ||||
Ruttinformation | ||||
Underhålls av Caltrans | ||||
Längd | 2 070 mi (3 331 km) | |||
Fanns | 1972 – nutid | |||
Stora korsningar | ||||
Södra änden | Mexikansk gräns nära Algodones | |||
Norra änden | I-8 nära Winterhaven | |||
Plats | ||||
Land | Förenta staterna | |||
stat | Kalifornien | |||
län | Kejserlig | |||
Motorvägssystem | ||||
|
State Route 186 ( SR 186 ), även känd som Algodones Road , är en statlig motorväg i den amerikanska delstaten Kalifornien som förbinder Interstate 8 (I-8) i Imperial County med gränsen mellan USA och Mexiko nära Coloradofloden . Dess södra ändstation är vid Andrade Port of Entry , som förbinder den med Los Algodones, Baja California , och dess norra ändstation är nära Winterhaven, Kalifornien, där Araz Junction ligger. Rutten är bara 2.070 miles (3.331 km) lång, på väg längs längden av Alamo-kanalen och All-American Canal inom gränserna för Fort Yuma-Quechan-reservatet . Rutten tilldelades 1972 i Imperial County, och bytet med I-8 konstruerades ett år senare.
Vägbeskrivning
SR 186 börjar vid gränsen mellan USA och Mexiko (nära Avenue International) i samhället Los Algodones . Rutten går mot nordost längs Alamokanalen och korsar mitten av Fort Yuma-Quechan-reservatet. De flesta av omgivningarna kring SR 186 är öde, jämfört med den utvecklade regionen över gränsen i Mexiko. Motorvägen fortsätter norrut och korsar All-American Canal , där den svänger åt norr. SR 186 fortsätter norrut till en växling med I-8 i Araz Junction, där rutten slutar vid de norrgående ramperna. Rutten fortsätter norrut som lokalt underhållen Araz Road. Nära trafikplatsen finns ett kasino som drivs av Quechan indianstammen som öppnade 2009.
SR 186 är en del av National Highway System , ett nätverk av motorvägar som anses väsentliga för landets ekonomi, försvar och rörlighet av Federal Highway Administration . Under 2014 hade SR 186 en årlig genomsnittlig daglig trafik (AADT) på 3 800 fordon i södra änden och 8 200 fordon i korsningen med I-8, varav den senare var den högsta AADT för motorvägen.
Historia
En väg söderut från Ocean-to-Ocean Highway till den mexikanska gränsen strax väster om Coloradofloden fanns 1917, och asfalterades mellan 1956 och 1965. Andrade Port of Entry vid den södra änden av motorvägen byggdes 1970. Strömanpassningen av SR 186 tilldelades 1972 av California State Legislature .
Det finns två broar längs med SR 186. Den första som byggdes var en bro av betongplattor över All-American Canal, med strukturen som öppnades 1938. Bron är 140,09 fot (42,70 m) lång och anses vara oförmögen att upprätthålla den trafik som den var avsedd att hantera. Den andra bron ligger vid korsningen med I-8 i Araz Junction. Denna bro, som konstruerades 1973 (ett år efter att rutten tilldelades), är en 227,03 fot lång (69,20 m) balkkonstruktion av betonglåda. Denna struktur, till skillnad från den andra, är registrerad att vara i användbar form.
Stora korsningar
Hela rutten är i Imperial County .
Plats | mi |
km | Destinationer | Anteckningar | |
---|---|---|---|---|---|
. | 0,00 | 0,00 | Mexiko–USA:s gräns ( Andrade Port of Entry ) | Fortsätter bortom den internationella gränsen som Calle 2 | |
Araz Junction | 2.07 | 3,33 | I-8 | Norra ändstationen; avfart 166 på I-8 | |
CR S24 (Araz Road) | Fortsättning bortom I-8; Araz Road är tidigare US 80 | ||||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Se även
externa länkar
Ruttkarta :