CSR Racing

CSR Racing
CSR Racing
	Appikonen för iOS- och Android-spelet CSR Racing i sitt 3-årsjubileum som föreställer Lamborghini Huracán .
Utvecklare	Boss Alien Ltd
Utgivare	NaturalMotion-spel
Plattform(ar)	iOS , OS X , Android , Microsoft Windows
Släpp	; 28 juni 2012 29 juni 2016 (CSR Racing 2)
Genre(r)	Tävlings

Custom Street Racing är ett gratis-att-spela dragracing-spel av Boss Alien och NaturalMotion Games . I spelet tar spelaren rollen som en ny racerförare som vill vinna berömmelse i en öde stad som styrs av fem racing "besättningar". En uppföljare släpptes på iOS och Android den 29 juni 2016, kallad CSR Racing 2 .

CSR Racing visades för första gången på scenen på Apple Worldwide Developers Conference (WWDC) den 11 juni 2012 och släpptes på Apple App Store den 28 juni. Det avslöjades att spelet tjänade över 12 miljoner dollar på en månad kort efter lanseringen, vilket gör det till ett av de 10 mest inkomstbringande iPhone- spelen 2012.

Den är tillgänglig för både Mac- och iOS -enheter.

Den 15 april 2013 gjordes CSR Racing tillgängligt för Android-telefoner och surfplattor. Den 5 oktober 2013 fick CSR Racing en ny uppföljning som heter CSR Classics för iOS.

Onlinefunktionerna i CSR Racing upphörde med en uppdatering den 21 maj 2018.

Gameplay

CSR Racings enspelarkomponent är uppdelad i fem nivåer, där varje nivå introducerar progressivt snabbare motstånd och fordon. För att gå vidare till en ny nivå måste spelaren tävla och slå besättningschefen för nivån. Efter att ha slagit chefen på varje nivå kommer spelaren att utmanas till en revansch med höga insatser. Om spelaren vinner loppet tilldelas de chefens bil; men om spelaren förlorar måste de ge tillbaka guldet som vunnits från det tidigare bossloppet. Till skillnad från ett traditionellt racingspel har CSR Racing inte styr- , broms- eller accelerationskontroller. Istället fokuserar spelet på att tajma växlingar och användning av nitrösa uppgraderingen genom att trycka på skärmen, på ett liknande sätt som ett rytmspel . Tävlingar äger rum över antingen en kvarts- eller halvmilsdistans, beroende på i vilket evenemang spelaren har valt att tävla. Dessa evenemang sträcker sig från repeterbara Regulation Race, som är uppdelade i tre olika svårigheter (Rookie, Amatör, Pro), till direkta konfrontationer mot rivaliserande besättningsmedlemmar. Efter att en spelare har slagit en rivaliserande besättningsmedlem kan ett lopp inte spelas om. Spelet har flera andra tävlingslägen som "Daily Battle", där spelaren kör en slumpmässig bil för ett enda lopp, och "Restriction Races", där bilar måste uppfylla vissa specificerade kriterier.

Reglertävlingar ger spelaren en fast summa pengar omedelbart. De är uppdelade i Rookie, Amatör och Pro. Amatör- och proregleringsloppen i nivå 1 låses upp genom att slå de två första besättningsmedlemmarna i Fangz, Luther och Alesha. I andra nivåer är de tillgängliga som standard. Deras belopp börjar från $500+. Summan av pengar som tilldelas kan förbättras med dekaler, perfekta skift, perfekta starter, bra skift och högre nivåer. Till skillnad från andra evenemang kan spelare använda fordon från vilken nivå som helst för ett regleringslopp på vilken nivå som helst. Till exempel kan en Tier 5-bil tävla i ett Tier 2-regleringslopp.

Ladderrace ställer spelarens bil mot progressivt tuffare motståndare för gradvis mer pengar. Det finns 24 Ladder-lopp i varje nivå. De tre sista loppen räknas som kvartsfinal, semifinal och final. Dessa ger mer pengar än vanliga steglopp. Teoretiskt sett kan en spelare som vinner finalen slå besättningsledaren.

Daily Battles är lopp med en utlånad bil som kan göras flera gånger per dag; spelare vinner ökande mängder pengar eller guld om de vinner varje dag. Spelaren måste vänta fyra timmar efter att ha avslutat en Daily Battle för att kunna tävla i en annan.

Restriktionslopp ställer ett villkor för bilen för tävlingarna. De är tillgängliga från nivå 2 och framåt, men nivå 1-begränsningslopp kan låsas upp när en spelare har slagit nivå 5.

I World Tour (T6) låstes en ny typ av begränsning upp som innebar alla utmaningar för en viss bil som krävs för besättningen men involverade en extra bil som inte är från besättningen utan tillverkaren var från samma land eller region. Veloci Crew hade Alfa Romeo 4C , Armada Crew hade Mercedes-Benz C63 AMG och Spitfire Crew hade Jaguar F-Type . Rushmore Crew hade Ford Mustang Boss 302 Laguna Seca .

Utmaningslopp låses upp när en spelare vinner nivå 4, och blockeras när de passerar nivå 5. Det här är några svåra och sällsynta lopp men med stora kontantpriser. De tenderar att dyka upp slumpmässigt. Det är inte tillgängligt för Android.

Bilspecifika lopp sätter en enda bil in i loppet och är tillgängliga i nivå 3 och uppåt. De kan låsas upp för alla nivåer när en spelare slår nivå 5.

Tillverkarens race tillåter endast bilar från en enda tillverkare. De är endast tillgängliga i nivå 4.

Besättningsstrider består av ett lopp mot en av de 4 besättningsförarna. Genom att slå dem en efter en får spelaren tillgång till besättningsledaren. Efter att ha slagit besättningsledaren tre gånger, går man upp till nästa nivå.

Vinnande lopp tjänar spelaren pengar, som kan spenderas på att uppgradera olika delar av deras bilar, dekaler som tjänar kontantbonusar per lopp, eller köpa ett nytt fordon från "Bilhandlaren". Det finns också en andra valuta som heter Guld som spelaren kan använda för att köpa specialbilar, dekaler, hoppa över leveranstider för nya uppgraderingar och omedelbart "tanka" sina bilar. Guld erhålls genom att gå upp i nivå, vinna tierboss eller köp i appen .

Effekt-, vikt-, grepp- och växellådsstatistiken har en dramatisk effekt på hur bilen beter sig i tävlingar. Tyngre bilar med lågt grepp kommer att accelerera långsamt till en början men kommer att uppnå en mycket hög toppfart i slutet av loppet. Exempel på dessa är Bentley Continental GT V8 (Tier 3), Trion Nemesis RR (Tier 5) och Dodge Charger R/T (Tier 2). Bilar som har låg effekt och låg vikt kommer att accelerera av linjen snabbt, men kan fångas upp av tyngre, kraftfullare bilar. Exempel på dessa är Alfa Romeo 4C (Tier 2), Alfa Romeo TZ3 (Tier 4) och McLaren F1 GT (Tier 4). Lättare bilar kan också användas för att klara av snabbare tider, speciellt i 1/4 mils lopp.

An1.com utvecklade en obegränsad pengamodifiering av spelet för att undvika att spelare slösar pengar på CSR:s pengar och guld.

Världsturné

Den 18 september 2014 lade CSR Racing till en ny kampanj kallad "World Tour". Det finns fem olika ekipage för förarna att tävla. Dessa är Italien, Storbritannien, Europa, USA och International. Genom att slå en besättning får spelaren en hyperbil (tillsammans med den speciella färgen om spelaren vann High Stakes Challenge).

Den första besättningen är Veloci (italienska) besättning, och varje besättningsmedlem har en Ferrari. LaFerrari kommer att belönas efter att spelaren har slagit besättningsmedlemmarna . La Stellas LaFerrari kommer att erhållas efter att spelaren har vunnit High Stakes Challenge. Den andra besättningen är Armada-besättningen (europeisk). Efter att spelaren har slagit alla besättningsmedlemmar kommer Bugatti Veyron Vitesse att ges. Pierre-Yassines Veyron kommer att erhållas efter att spelaren har besegrat honom i High Stakes Challenge. Den tredje besättningen är USA-besättningen. Efter att spelaren har slagit alla besättningsmedlemmar kommer spelaren att tilldelas Saleen S7 Twin Turbo. BOSS X:s Saleen S7 Twin Turbo kommer att erhållas om spelaren har vunnit High Stakes Challenge. Den fjärde och sista besättningen är Spitfire Crew (brittisk). Efter att alla fyra besättningsmedlemmarna har besegrats tilldelas spelaren McLaren P1 GTR. Shifty Jacks P1 GTR kommer att erhållas efter att spelaren besegrat honom i High Stakes Challenge.

Efter att spelaren har slagit ett World Tour-team och skaffat chefsbilarna kan de starta The International. Alla besättningar måste slås och chefsbilarna vinnas för att fullborda The International. Internationalen har fyra evenemang: Bull Run, The Hunt, Power Play och Air Strike. Chefen är Zoe Cross för Bull Run, Le Sapeur för The Hunt, Ivan för Power Play och Cypher för Air Strike.

Efter att ha genomfört de 4 cuperna kommer La Finale att låsas upp genom att besegra besättningsbossarna från Tiers 1–5. Efter att ha besegrat dem kan spelaren möta Nitro i Grand Finale. Om spelaren lyckas besegra honom kommer en filmsekvens att avslöja att Nitro har varit en del av The International-teamet och var uppfinnaren av CSR Racing. Han avskedar även Roman för att han bråkat med scenerna. Han tackar spelaren för att han deltagit i spelet och som belöning ger han Ferrari FXX-K:s Pro-dekaler. Han utmanar sedan spelaren att tävla mot honom i en sista High Stakes Challenge för Nitros FXX-K.

Lägen

World Tour har tre nya spellägen. Spelaren kan ställa in svårighetsgraden högre för större priser.

Match Race

Lopp matchade med spelarens nuvarande biluppställning. Loppets svårighetsgrad minskar inte genom att uppgradera bilen som i regleringslopp.

Enkelt, rivalens PP är två poäng lägre än spelarens.
Medium, rivalens PP är lika med spelarens.
Svårt, rivalens PP är två poäng högre än spelarens (såvida inte spelarens prestation är maxad, då maxas också rivalens PP och deras växling höjs till ett mer utmanande tillstånd).

Provköra

Race i en bil från återförsäljaren. I det här läget är dekalbonusen den för bilen från dealern, inte den från spelarens bil.

Hämnd

Ännu en chans att vinna Boss Cars via High Stakes Challenges och tävlingsbesättningsmedlemmar från Tiers 1-5 och World Tour som spelaren redan har tävlat med. De har ökat PP-betygen än sina tidigare lopp i Crew Battles.

Utveckling

BossAlien bildades av före detta anställda i Black Rock Studio ( Pure , Split/Second ) i juni 2011. Efter lanseringen av spelet köptes BossAlien av NaturalMotion Games för en ej avslöjad avgift, och fungerar nu som företagets Brighton-utvecklingsstudio . I januari 2014 förvärvades NaturalMotion av Zynga för 527 miljoner dollar.

Reception

Samlad recensionswebbplats Metacritic tilldelade en poäng på 67/100 baserat på recensioner från 6 kritiker.

Mediamottagningen till CSR Racing har generellt sett varit positiv, där Modojo tilldelade det 4/5 och Gamezebo beskrev dess visuella egenskaper som "bättre än vissa spel från den tidigare konsolgenerationen (Xbox 360, PS3 och Wii)". Andra butiker som Pocket Gamer kritiserade implementeringen av köp i appen och beskrev spelets gassystem som "ett oförlåtligt grepp om pengar", men tillade att det var "ett tillgängligt och roligt racingspel."

externa länkar

Officiell hemsida