Burr Ferry, Louisiana

Burr Ferry
Oinkorporerad community
Hamlet of Burr Ferry
Topografi av Burr Ferry
Burr Ferry Läge i Louisiana
Koordinater:
Land	Förenta staterna
stat	Louisiana
Socken	Vernon
Elevation	130 fot (40 m)
Tidszon	UTC-6 ( Central (CST) )
• Sommar ( sommartid )	UTC-5 (CDT)

Burr Ferry är ett oinkorporerat samhälle vid korsningen mellan LA 8 och LA 111 söder, i Vernon Parish, Louisiana , USA. Samhället är två miles från platsen för den gamla Burr's Ferry på Sabine River , vid Texas- linjen. Sabine River, på denna plats, är platsen för två listor i National Register of Historic Places ; Burr's Ferry Bridge och Burr's Ferry Earthworks .

Nolan Trace

LA 8 kallas Nolan Trace efter Philip Nolan . Äventyraren som reste vägen till Texas och tillbaka många gånger tog en sista resa genom Burr Ferry 1801. Denna olyckliga resa slutade i östra Texas med Philips död, av den kungliga spanska armén, och tillfångatagandet av hans expedition räknades att vara runt 20. Peter Ellis Bean . var med i gruppen som tillfångatogs och skrev om det senare.

Dr. Timothy Burr , bosatte sig med sin familj i området omkring 1820. Hans farfar var Timothy Burr från Fairfield, Connecticut

Historia

Det exakta året som Dr. Burr reste till området från Ohio , listat som 1809, kunde ifrågasättas men uppgifter tyder på att han inte reste ensam. På den andra resan, i början av 1820-talet, tog han också med sig andra människor med sin familj. Vid ankomsten var de inte de enda i området och faktiskt återspeglades färjan i tidiga register som "Hickman's Ferry" men fick senare namnet Burr's Ferry.

Ingenmansland

Området som Dr. Burr kom till första gången och bosatte sig i den andra var en del av en landsträcka som var en omtvistad gräns mellan två länder. Efter Louisiana-köpet 1803 var den västra gränsen inte klar och därför omtvistad. Denna tvist involverade faktiskt fyra länder, Frankrike , Nya Spanien , Mexiko och USA under många år. Åren av laglöshet varade faktiskt in i slutet av 1800-talet när Texas var en republik .

Länderna i Spanien och USA ville inte gå i krig om en gränstvist. Från 1805 när Spanien avbröt de diplomatiska förbindelserna med USA var det ständig skärmytsling. Enligt ett fredsavtal undertecknat av en officer från USA, general James Wilkinson , och en spansk officer, överstelöjtnant Sim'on de Herrera den 5 november 1806. Båda sidor skulle avlägsna trupper från området för en neutral remsa av land som får ett slut på tre år av verbala och militära konflikter mellan de två regeringarna.

Neutral mark

• Detta område kallades Neutral Ground och kallades Neutral Strip, Neutralt territorium eller No Man's Land of Louisiana. Landområdet inkluderade dagens Vernon Parish med Sabine River som den västra gränsen. Arroyo Hondo var den östra gränsen.

Det skulle inte heller finnas några nybyggare men uppenbarligen ignorerades detta. Utan trupper eller lag blev området allmänt känt som Bad Lands och var en fristad för kapare eller någon som flydde från lagen. Två separata gånger skickade båda ländernas regering en gemensam expedition till området för att återställa ordningen. Adams -Onís-fördraget från 1819 löste gränstvisten mellan de två länderna men det ratificerades inte förrän 1921. Detta gjorde inte ett slut på den laglöshet som faktiskt varade fram till 1840-talet. Regulator -Moderator War (1839–1844) började från området Neutral Strip och spred sig in i Texas.

Färjor

Det fanns många typer av färjor i början av 1800-talet, men en vanlig typ var en platt toppfärja som använde kablar för att spänna över en vattenväg. Färjan kunde dras över med hjälp av kablarna. Färjan skulle ha ett eller flera rep eller kablar sträckta runt sig som en inhägnad. Detta tillät förflyttning av många saker, inklusive stora vagnar och djur, över en vattenväg. Detta var den typ som användes i Burr Ferry. En del av kabelsystemet kan fortfarande ses på platsen samt sluttningen som leder till färjeläget. Att bo vid Sabinefloden, på en större stig, var en färja en naturlig verksamhet med vad som kunde vara en lukrativ inkomst.

Burr's Ferry' noterades i register för att ha varit "Hickman's Ferry". 1847 ändrades namnet. Det är inte känt om en Mr. Hickman redan var i området, kom till området med Dr. Burr, eller om Dr. Burr eller en av hans söner köpte en färja som var i drift.

Det var en kabelfärja och färjekablarna var designade så att de kunde sänkas så att båtarna kunde navigera förbi och höjas igen för att återuppta korsningen. Det finns inga kända bilder av Burr's Ferry men det kan ha sett ut som en i Gee's Bend, Alabama .

Enkel kabelfärja, Gee's Bend, Alabama, 1939

En färja trafikerades tills Burr's Ferry Bridge byggdes 1937.

Livet i Burr Ferry

Doktor Timothy Burr byggde ett hus åt sin familj vid mynningen av Pearl Creek . Han praktiserade medicin och ägde en butik, en bar, en färja och andra företag. Hans läge var inte bara på en större resväg utan också en stor nötkreatursväg till Alexandria . Den här rutten råkade bara vara belägen nära mitten av "Ingen mans land" och på en av endast fyra flodkorsningar mellan Texas och Louisiana. Dr. Burrs patienter skulle inte bara ha varit de runt om i samhället utan de med tveksamt rykte. Med tanke på att Highwaymen var mycket aktiva under många år skulle Dr. Burr och invånarna i Burr Ferry ha behövt ha respekterats, behövts eller båda för att sambo i ett sådant område.

Inte långt efter att Dr. Burr slog sig ner i Burr anlände också kapten John M. Liles från North Carolina. Han ska ha gift sig med en flicka från familjen Winfree som redan bodde i området. Tillsammans med Liles kom familjen Jonathan D. Cain. Hur eller när Dr. Burr och kapten Liles träffades är inte klart men de var kollegor.

Inbördeskrig

Karta över Burr's Ferry och omnejd, 1863

Efter det amerikanska inbördeskriget bröt ut föll Natchez, Mississippi för unionsarmén och Alexandria brändes. De konfedererade fruktade att övergången vid Burr's Ferry skulle attackeras. Skyttegravar och bröstarbeten byggdes vid Burr's Ferry under ledning av HW Scoggins, Sr. Det utkämpades inga strider i Burr's Ferry men bröstarbetena är fortfarande synliga idag.

Livet efter kriget

Efter kriget hade John Liles tjänat tillräckligt med pengar för att köpa en ångbåt för att resa upp och ner för Sabine River från Logansport till Mexikanska golfen . Med tiden var det flera andra. Den första ångbåten var "The New Era". "Ernie" som ägs av kapten GB Burr (1875), "Bertha" (1876) och "Extra" (1876). "Lamar" (1886) ägdes av kapten Walter Caraway. År 1888 ägde kapten John Liles "Cura". "Ada" som ägs av kapten Davis, en bogserbåt kallad "Fannie" som ägs av kapten Lou Bettis, och en stavbåt kallad "Godwin" som ägdes av kapten Godwin 1911. "Neches Belle" ägdes av kapten SG Allardyce och John Liles .

Postkontor

Det första postkontoret etablerades 1 juli 1873, med John M. Liles som postmästare. Den 5 mars 1892, medan James Cavanaugh var ansvarig för kontoret, ändrades namnet till Burr Ferry. Kontoret upphörde 30 november 1918, återupprättat för några månader 1922; sedan återupprättad 29 mars 1929. Den upphörde slutligen 31 juli 1933.

Vernon Parish

Historien om Vernon Parish (grundad 30 mars 1871) återspeglar att Dr. Burr var en tidig nybyggare i området och möjligen en av de första läkarna. Beläget cirka 17 mil väster om det mycket senare församlingssätet i Leesville ,

Det finns fyra teorier om namngivningen av församlingen. En påstår att församlingen namngavs efter Mount Vernon som var president George Washingtons hem . Alla verkar vara av vissa spekulationer. The Greater Vernon Chamber of Commerce listar på den officiella webbplatsen, i historiksektionen, att församlingen har fått sitt namn efter George Washingtons hem.

Det finns en teori, med historiska kopplingar, att församlingen fick sitt namn efter Dr. Burrs hemstad i Ohio som också hette Mount Vernon . Denna stad grundades 1805, i det som blev Knox County , organiserat 1808. Detta är ungefär 45 miles nordost om Columbus , var en viktig resväg på 1800-talet och bara 5 miles från Gambier , Kenyon Colleges hem . Detta college grundades 1824 och förmodligen efter att Dr. Burr skulle ha åkt tillbaka till Louisiana på sin andra resa.

Leesville

Leesville utsågs till församlingens säte när församlingen skapades genom en lag från Louisianas lagstiftande församling 1871.

Nuvarande

Samhället består nu bara av två kyrkor, en butik och ett fåtal invånare. Tidigare årens glans har bleknat men områdets betydelse kommer förhoppningsvis att komma ihåg i nedtecknad historia.

Texas

Staten Texas , i början av 1800-talet, ägdes av Spanien . Landningen på Texas-sidan var där fyra stigar slogs samman innan de korsade floden till Louisiana. Den stora boskapsleden till Alexandria och tre indiska spår. Coushatta -spåret och Coushatta-Nacogdoches-spåret var två sådana stigar.

Texas State Marker

Burr's Ferry State historisk markör

Texas Official State Marker på platsen för Burr's Ferry på Sabine River har denna inskription:

• "Site of Old Burr's Ferry (Highway Bridge) En viktig kommunikationspunkt mellan Texas och USA, speciellt under bosättningstiden i början av 1800-talet. Uppkallad efter Dr. Timothy Burr (1790–1852), andre kusin till USA:s vicepresident Aaron Burr" .

Källor

• http://dscholar.humboldt.edu:8080/dspace/bitstream/2148/398/1/Ilza%20Hakenen%20Thesis.pdf
• http://Vernonparishhistory.com
• https://tshaonline.org

Annan information

• Louisiana kartor