Bundesverband CarSharing
.jpg)
Bundesverband CarSharing eV ( BCS , ibland stiliserad som bcs ) är branschorganisationen för de traditionella bildelningsorganisationerna i Tyskland . BCS företräder bildelningsbranschens politiska intressen på regional och nationell nivå, samarbetar med andra transportorganisationer och erbjuder allmän information och publicitet för bildelning. BCS tillhandahåller också tjänster till sina medlemmar, som marknadsundersökningar, och publicerar årligen statistiska uppgifter om bildelningsbranschen i Tyskland, som även inkluderar de bildelningsorganisationer som inte är medlemmar i BCS.
BCS har den 1 januari 2012 85 medlemsorganisationer av mycket olika storlek, allt från Stadtmobil-gruppen med cirka 1500 bilar på 640 stationer och 35 000 registrerade användare och Flinkster som en annan borgmästaraktör i Tyskland till Glonner Autoteiler med 1 bil och 5 användare. De flesta medlemsorganisationer har sina rötter tillbaka till början av 1990-talet, där privata initiativ som letade efter "ekologiska" och "alternativa" hållbara transportlösningar utgjorde de första bildelningsorganisationerna. Förutom bildelningsorganisationerna själva inkluderar BCS organisationer som är aktiva kring bildelning och vänskapsorganisationer i sitt medlemskap.
De nya bildelningsföretagen bildade av biltillverkarna car2go ( Daimler AG ), DriveNow (samriskföretag mellan BMW och Sixt ) och Quicar ( VW ), som går in på bildelningsmarknaden genom att översvämma en given stad med hundratals egna bilar uteslutande varumärken, är inte medlemmar i bcs .
Föreningens säte är Berlin . Styrelsen består (sedan maj 2012) av Bernd Kremer, Christian Reining, Niklas Wachholtz och Gisela Warmke.
BCS är medlem i Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV), branschorganisationen för kollektivtrafik och transport i Tyskland och i International Association of Public Transport (Union Internationale des Transports Publics, UITP), världsföreningen för kollektivtrafikorganisationer.
