Brooklyn (Jacksonville)
Brooklyn | |
---|---|
Koordinater: | |
Regeringen | |
• Kommunfullmäktige | Garrett L. Dennis |
• Statsförsamlingen | Tracie Davis ( D ) |
• Statens senat | Audrey Gibson ( D ) |
• US House | Al Lawson ( D ) |
Område | |
• Totalt | 1,30 km 2 (0,502 sq mi) |
• Mark | 1,30 km 2 (0,502 sq mi) |
Befolkning
(2008)
| |
• Totalt | 325 |
• Densitet | 250/km 2 (650/sq mi) |
Postnummer | 32202, 32204 |
Riktnummer | 904 |
Brooklyn är en stadsdel i Jacksonville, Florida , som anses vara en del av centrum . Ursprungligen en bostadsförort, kommersiella användningar blev framträdande under 1900-talet, särskilt längs St. Johns River och Riverside Avenue, och området blev inkluderat i Jacksonvilles centrala affärsdistrikt . Under 2000-talet har det blivit platsen för utveckling av blandad användning .
Plats
Brooklyn ligger längs St. Johns River , söder om Lavilla och Downtown Core, och omedelbart norr om Riverside . Det är ungefär avgränsat av McCoy's Creek och CSX Railroad linjer i norr, floden i öster och Interstate 95 i söder och väster. Brooklyn har kommit att betraktas som en del av Jacksonvilles större centrum.
Historia
Området bosattes först 1801, när Phillip Dell startade en stor 800-acre plantage där känd som Dell's Bluff. Dells Bluff bytte ägare flera gånger före det amerikanska inbördeskriget . Efter kriget förvärvades det av Miles Price, som sålde den södra halvan av fastigheten för att utvecklas som förorten Riverside. Den norra delen behöll han och utvecklade sig själv som Brooklyn.
Det verkar som om Price gav Brooklyn sitt namn, men det är inte känt varför en tidigare pålitlig konfederation skulle ha valt ett namn som så förknippas med New York stadsdel Brooklyn . Prices Brooklyn var från början en bostadsförort, som växte snabbt med etableringen av en spårvagnslinje . Området hade en befolkning på 1 000 och några hundra bostäder och herrgårdar. Afroamerikanska före detta soldater (kända som Buffalo Soldiers ) bodde i grannskapet, och ett av deras hus står fortfarande, men i förfall. 1887 annekterades Brooklyn och flera andra förorter av Jacksonville. Det förblev främst bostadsområden in på 1900-talet, men det utvecklades så småningom till ett kommersiellt och industriområde med den ökande användningen av järnvägen. På 1950-talet skar Interstate 95 över Fuller Warren Bridge av det historiskt svarta kvarteret. I slutet av 1900-talet byggdes ett antal kommersiella skyskrapor och andra byggnader längs floden och Riverside Avenue.
Därefter uppstod en klyfta mellan den kontorscentrerade delen av kvarteret vid älven och det traditionella kvarteret längre in i landet. Som sådan utvecklade staden planer i slutet av 1900-talet och början av 2000-talet för att återinföra bostadsområde och utveckling med blandad användning.
Gentrifiering påverkar de långtidsboende i Brooklyn.
Anteckningar
- "History of Downtown: Brooklyn" . Downtown Vision inc. 2013 . Hämtad 27 februari 2013 .
- Wood, Wayne (1992). Jacksonvilles arkitektoniska arv . University Press of Florida . ISBN 0-8130-0953-7 .