Brooker underavdelning
Brooker Subdivision |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Brooker Subdivision är en järnvägslinje som ägs av CSX Transportation i Florida . Linjen går från CSX S Line ( Wildwood Subdivision ) vid Wannee Junction i Starke till Newberry i totalt 39,6 miles. Vid dess norra ände fortsätter den söderut från Wildwood-underavdelningen och vid dess södra ände går den samman i en vy med Florida Northern Railroad (den tidigare West Coast Subdivision).
Historia
Brooker Subdivision från Starke till Hainesworth (strax väster om LaCrosse ) byggdes ursprungligen från 1863 till 1894 av Atlantic, Suwannee River and Gulf Railway, som så småningom skulle gå i sin helhet från Starke österut till Wannee (vilket är anledningen till korsningen med Wildwood Subdivision är fortfarande känd som Wannee Junction). Atlantic, Suwannee River and Gulf Railway hyrdes av Florida Central and Peninsular Railroad 1899, som i sin tur skulle köpas av Seaboard Air Line Railroad ett år senare. Seaboard skulle utse denna linje som Wannee Subdivision.
Från Hainesworth till Newberry var linjen ursprungligen en del av Jacksonville and Southwestern Railroad som byggdes 1899. Jacksonville and Southwestern Railroad, som har sitt ursprung i Jacksonville och gick genom Baldwin köptes av Atlantic Coast Line Railroad 1904.
Atlantic Coast Line och Seaboard Air Line Railroads slogs samman 1967 vilket förde all spårning under en enda ägare, Seaboard Coast Line Railroad, som skulle bli CSX Transportation på 1980-talet. I början av 1970-talet övergavs Wannee Subdivision från Brooker till Hainesworth tillsammans med mycket av den ursprungliga Atlanten, Suwannee River och Gulf Railway. Tåg kunde fortfarande nå Gainesville och Newberry via den tidigare Jacksonville och Southwestern Railroad från Mattox. När den linjen övergavs norr om Hainesworth byggdes spåret därifrån till Brooker om och betecknades som Brooker Subdivision. Milstolparna för de tidigare Atlantic Coast Line-segmenten omnumrerades också för att matcha Seaboard-segmenten (SN-prefix), vilket är ovanligt för CSX-linjer. De tidigare milstolparna på detta segment hade ett ASG-prefix.