Bosch-bron
Bosch-bron
Puente Bosch
| |
---|---|
Koordinater | Koordinater : |
Bär | Fordon, cyklar, fotgängare |
Går över | Matanza River |
Plats | Buenos Aires-provinsen |
Ägare | Staden Buenos Aires |
Underhållen av | Staden Buenos Aires |
Egenskaper | |
Material | Järn |
Historia | |
Invigd | 30 juli 1908 |
Plats | |
Bosch -bron är en bascule-bro i Buenos Aires , Argentina , som förbinder Algarrobo-gatan i området Barracas med Barrio Piñeyro av Avellaneda Partido , som korsar Matanza-floden (populärt känd som Riachuelo ). Bron transporterar fordons-, cykel- och gångtrafik mellan båda punkterna.
Bron sträcker sig parallellt med General Roca Railways järnvägsspår mellan stationerna Hipólito Yrigoyen och Darío Santillán y Maximiliano Kosteki. Dess struktur är gjord av järn och invigdes den 30 juli 1908.
Den 12 juli 1930, klockan 06:05, föll en elektrisk spårvagn som gick till Lanús i floden Riachuelo efter att föraren sprang rakt ut utan att se det röda ljuset som varnade om lövet som höjdes på grund av den tjocka dimman. 56 av totalt 60 passagerare dog, de flesta av dem arbetarklassfolk som gick till sina jobb.
Spårvägsolyckan nämndes på Sherlock Time , en serieserie av författaren Héctor Oesterheld och konstnären Alberto Breccia publicerad i Hora Cero magazine. I berättelsen anslöt sig en grupp anhöriga till offren för att återskapa olyckan och sedan stämma spårvagnsföretaget. Ändå räddade Sherlock Time dem vid liv efter att ha insett att det var en fälla från en grupp utomjordingar för att fånga dem.
2001 stängdes Boschbron på grund av dess försämring. Bron renoverades sedan av ministeriet för offentliga arbeten i staden Buenos Aires, som tog hand om dess underhåll. Bron återöppnades för allmänheten i juni 2008, med höjd- och viktbegränsningar för fordonen (4,10 m respektive 12 ton). Verken hade en kostnad på 3,2 miljoner A$ .
I september 2015 kom ett förslag om att anpassa Boschbron enbart för fotgängare. Projektet fick namnet "Puente de las Mariposas" ("Fjärilarbron"), som förbinder Design Metropolitan Center i Barracas med fakulteten för miljövetenskaper i Avellaneda.