Boreal Norge
Förr |
|
---|---|
Typ | Aksjeselskap |
Industri | Kollektivtrafik |
Grundad | Stavanger , Norge (15 juni 1999 ) |
Huvudkontor |
Stavanger ,Norge
|
Område som betjänas |
Norge |
Nyckelpersoner |
|
Ägare | Everbright Overseas Infrastructure Investment Fund LP , Hong Kong |
Antal anställda |
2 500 (2014) |
Förälder |
|
Dotterbolag |
|
Hemsida | |
Fotnoter/referenser |
Boreal Norge AS (tidigare Veolia Transport Norge AS och Connex Norge AS ) är en norsk kollektivtrafikoperatör . Etablerat som ett dotterbolag till CGEA Transport 1999, driver det genom sina dotterbolag bussar , färjor och spårvagnar i länen Finnmark , Nordland , Rogaland , Sør -Trøndelag och Troms , främst genom köp av tidigare monopolister . Företaget har 2 500 anställda och driver ca 920 bussar, 34 färjor/fartyg och 9 spårvagnar.
Operationer
Boreal Norge verkar genom följande dotterbolag efter en omstrukturering 2016.
- Boreal Bane - driver Trondheims spårväg på kontrakt med Trondheim stad
- Boreal Buss - driver icke-kommersiell busstrafik på avtal om allmän trafikplikt i Finnmark (Snelandia), Nordland , Sør-Trøndelag ( AtB ), Troms (Troms fylkestrafikk), Tau i Rogaland ( Kolumbus ), och från 2017 även Møre og Romsdal och Kristiansandsregionen från 2018 ( Agder Kollektivtrafikk )
- Boreal Sjø - driver väg- och passagerarfärjor i Finnmark, Nordland och Troms. Färjorna trafikeras med koncession eller på PSO-kontrakt med det norska transport- og kommunikationsdepartementet
- Boreal Travel - driver turistbussar i större delen av Norge, biluthyrningskontor för Hertz i Finnmark och tre intercitybusslinjer som en del av NOR-WAY Bussekspress- nätverket:
Historia
CGEA Transport etablerade sig först i Norge 1998 med ett mindre dotterbolag vid namn Nordic Bus AS, och vann ett PSO -kontrakt för busstransporter i Sande, Vestfold som startade i början av 1999. Verksamheten handlades som Linjebuss , namnet på CGEA Transports verksamhet i de övriga nordiska länderna .
I juni 1999 etablerades CGEA Transport Norge AS som ett holdingbolag för den norska verksamheten med huvudkontor i Stavanger . Samtidigt förvärvade de Sokndal Bilruter AS , SOT Trafikk AS och Østerhus Bilruter AS . Lastavdelningen i Østerhus Bilruter delades senare samma år upp i Østerhus Transport AS och såldes av, medan persontransporten fortsatte som Østerhus Buss AS .
I mars 2000 bytte CGEA Transport Norge namn till Connex Norge AS . Nordic Bus bytte namn till Connex Øst AS i januari 2001 och återigen till Connex Buss AS i februari 2002. Connex Buss ansvarade fortfarande för verksamheten i östra Norge , men kontoren flyttades till Stavanger.
I januari 2003 slogs Sokndal Bilruter och SOT Trafikk samman till Connex Vest AS och den 1 april samma år köpte Connex Norge färje- och bussoperatören Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap (FFR) av Finnmarks länskommun .
I februari 2005 förvärvade Connex Norge 15% av aktierna i Helgelandske , som trafikerade bussar och färjor i Helgeland , och i augusti upp till 83%. Också i maj 2005 expanderade företaget med köp av 75% av AS Gråkallbanen , operatören av Trondheims spårväg , och resten i juli 2006. Under 2005 slogs Connex Buss samman till FFR.
Den 1 mars 2006 bytte Connex Norge namn till Veolia Transport Norge AS och Connex Vest bytte namn till Veolia Transport Sør AS . I oktober 2006 förvärvade bolaget även dotterbolagen Nordtrafikk Buss AS (bussverksamhet i Nordnorge och Trysil ) och Nordtrafikk Maritim AS (färjeverksamhet i Nordnorge) från Nordtrafikk .
Under våren 2007 gjordes en större omstrukturering av verksamheten. Först slogs Helgelandske samman till FFR, som döptes om till Veolia Transport Nord AS . Där hamnade också all verksamhet från Nordtrafikk, förutom bussverksamheten i Trysil. Trysil-verksamheten och Östnorge-verksamheten i FFR flyttades till Veolia Transport Sør. Østerhus Buss slogs också samman med Veolia Transport Sør, men namnet var fortfarande i bruk långt efter detta. Gråkallbanen behölls som en enda operationsenhet, men döptes om till Veolia Transport Bane AS i juni 2008.
Den 6 maj 2011 såldes Veolia Transport Norge i ett management buyout och döptes om till Boreal Transport Norge AS . De nya ägarna var Transport Management AS (1,4 %) (ledningen) och Cube Norge AS (98,6 %), ett dotterbolag till Cube Communications Infrastructure SCA (Cube Infrastructure Fund) i Luxemburg .
Den 1 januari 2015 tog Boreal Travel AS över driften av intercitybusslinjen Sør-Vestekspressen ( NOR-WAY Bussekspress ) från Setesdal Bilruter och turistbussavdelningen i deras dotterbolag Birkeland Busser. Från samma datum överfördes också nästan all turistbussverksamhet till Boreal Travel, liksom Boreals del av driften av intercitybusslinjen Kystbussen (i samarbete med Tide Buss ). Den 1 juli 2015 hände detta även för Trysilekspressen , från och med det datumet förlorade Boreal all sin lokaltrafik i Trysilområdet.
externa länkar
- Media relaterade till Boreal Norge på Wikimedia Commons
- Officiell sida