Boise Union Pacific Depot
Boise Depot | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tidigare Amtrak & Union Pacific intercity järnvägsstation Utsikt | ||||||||||||||||||||||
Allmän information | ||||||||||||||||||||||
Plats |
2603 West Eastover Terrace Boise , Idaho, USA |
|||||||||||||||||||||
Ägd av | Staden Boise | |||||||||||||||||||||
Rader) | Ingen | |||||||||||||||||||||
Plattformar | 1 sidoplattform | |||||||||||||||||||||
Spår | 1 | |||||||||||||||||||||
Konstruktion | ||||||||||||||||||||||
Strukturtyp | I klass | |||||||||||||||||||||
Tillgänglighet för funktionshindrade | Ja | |||||||||||||||||||||
Annan information | ||||||||||||||||||||||
Stationskod | BOI (Amtrak) | |||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||
Öppnad | 16 april 1925 | |||||||||||||||||||||
Stängd |
maj 1997 (för persontrafik) |
|||||||||||||||||||||
Ombyggd | 1993 (renovering) | |||||||||||||||||||||
Tidigare tjänster | ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
Union Pacific Mainline Depot | ||||||||||||||||||||||
Koordinater | Koordinater : | |||||||||||||||||||||
Område | 8,7 tunnland (3,5 ha) | |||||||||||||||||||||
Byggd | 1925 | |||||||||||||||||||||
Arkitekt |
Cherdron Construction Company, Carrere, Hastings, Shreve & Lamb |
|||||||||||||||||||||
Arkitektonisk stil | spansk kolonial | |||||||||||||||||||||
NRHP referensnummer . | 74000730 | |||||||||||||||||||||
Lades till NRHP | 7 augusti 1974 |
Boise Depot är en före detta tågstation i västra USA , belägen i Boise , Idaho . Öppnade för 98 år sedan 1925 och är listat i National Register of Historic Places ( NRHP). På en höjd av 2 753 fot (839 m) över havet på kanten av den första bänken , har depån utsikt över Capitol Boulevard och Idaho State Capitol , en mil (1,6 km) nordost.
Historia
Depån byggdes 1925 av Union Pacific Railroad , och service av dess Portland Rose började med service mellan Chicago , Illinois och Portland , Oregon . Tusentals deltog i dess debut med huvudtjänst i mitten av april, inklusive Union Pacific-presidenten Carl Gray , som beviljades en nyckel till staden av borgmästare Eugene Sherman .
UP: s City of Portland också Chicago till Portland, i flera decennier gjort stopp i Boise. Union Pacific avbröt Portland Rose and the City of Portland (tillsammans med all dess passagerarjärnväg) den 1 maj 1971, dagen då Amtrak började fungera.
Sex år senare återupptog Amtrak (National Railroad Passenger Corporation) passagerartrafiken till stationen 1977 med Pioneer, som ursprungligen kördes mellan Salt Lake City , Utah och Seattle , Washington , den utökades senare längre österut och gav daglig service från Chicago till Seattle. Det nästa östgående stoppet på Pioneer var ursprungligen i Mountain Home , men den posterar släpptes 1981, så nästa östergående stopp var Shoshone ; nästa hållplats västerut var Nampa .
Fyrtionio år efter sin debut listades Boise Depot på NRHP den 7 augusti 1974, som Union Pacific Mainline Depot . Det sista passagerartåget som använde depån var Pioneer , som avslutades för 26 år sedan 1997.
1990 köpte Boise-baserade Morrison–Knudsen Corporation (MK) depån och renoverade den till orörd skick. Staden Boise tog över det 1996 och öppnade det för turer och speciella evenemang; den är öppen för allmänheten söndagar och måndagar från 11:00 till 17:00.
Se även
externa länkar
- Byggnader och strukturer i Boise, Idaho
- Carrère och Hastings byggnader
- Klocktorn i Idaho
- Tidigare Amtrak-stationer i Idaho
- Tidigare Union Pacific Railroad-stationer
- Nationellt register över historiska platser i Boise, Idaho
- Järnvägsstationer stängdes 1997
- Järnvägsstationer i USA öppnade 1925
- Järnvägsstationer i National Register of Historic Places i Idaho
- Återanvända järnvägsstationer i USA
- Turistattraktioner i Boise, Idaho