Nampa Depå
Nampa Depot | |
Plats | 12th Ave. and Front St., Nampa, Idaho |
---|---|
Koordinater | Koordinater : |
Område | mindre än ett tunnland |
Byggd | 1903 |
Arkitekt | Clarke, FW; Et al. |
Arkitektonisk stil | Blandat (mer än 2 stilar från olika perioder) |
NRHP referensnummer . | 72000438 |
Lades till NRHP | 3 november 1972 |
Nampa Depot i Nampa , Idaho , är en tidigare passagerarstation på Oregon Short Line Railroad , designad av Frederick W. Clarke. Den 1 våningar höga depån av tegel och sandsten beskrevs 1972 av Arthur A. Hart, chef för Idaho State Historical Museum, som "en intressant eklektisk kombination av romanska , renässans- och barockelement , med de sistnämnda dominerande. En massiv central block av fransk renässansform flankeras av två framskridande barockvikar som buktar sig dramatiskt framåt." Depån lades till i National Register of Historic Places 1972.
Historia
Strax efter grundandet av Nampa, öppnades en järnvägsstation med träram 1887 vid förbindelsen mellan Oregon Short Line Railroad och Idaho Central Railway. Stationen blev snabbt otillräcklig för att klara Nampas person- och godstrafik och 1902 planerades en ny station.
Nampa-depån öppnade 1903, och den fungerade som en station fram till 1927 då en ny depå byggdes. Depån från 1903 omvandlades till kontorslokaler för järnvägsanställda 1927, och det blev Nampa-högkvarteret för Canyon County Historical Society 1973.
Föregående station | Amtrak | Följande station | ||
---|---|---|---|---|
Ontario mot Seattle
|
Pionjär |
Boise mot Chicago
|
||
Föregående station | Union Pacific Railroad | Följande station | ||
Caldwell mot Portland
|
Portland – Granger | Meridian mot Granger
|
externa länkar
- Media relaterade till Nampa (Amtrak station) på Wikimedia Commons
- Nampa Train Depot Museum , Society of Architectural Historians
- Canyon County Historical Society