Boisavia Muscadet
| B.50 Muscadet | |
|---|---|
| Roll | Hytt monoplan |
| Nationellt ursprung | Frankrike |
| Tillverkare | Boisavia |
| Designer | Lucien Tieles |
| Första flygningen | 13 oktober 1946 |
| Antal byggt | 1 |
| Varianter | Boisavia Mercurey |
Boisavia B.50 Muscadet var en prototyp av ett franskt tresitsigt kabinmonoplan som flögs första gången 1946.
Design och drift
B.50 designades och byggdes efter andra världskriget av Luicien Tieles, det var ett fjäderbenigt högvingat monoplan med tre säten och ett konventionellt landningsställ med bakhjul. Prototypen, med den franska testregistreringen F-WCZE, flög första gången den 13 oktober 1946 driven av en 100 hk (75 kW) Renault 4Pei- motor. Tieles modifierade designen som en fyrsitsig och bildade Societe Boisavia för att bygga den typ som han kallade Mercurey .
Specifikationer
Data från Gaillard (1990) sid. 40
Generella egenskaper
- Besättning: En pilot
- Kapacitet: En passagerare
- Längd: 7,15 m (23 fot 5 tum)
- Vingspann: 10,50 m (34 fot 5 tum)
- Höjd: 2,20 m (7 fot 3 tum)
- Vingarea: 15 m 2 (160 sq ft)
- Flygplan : NACA 23.012
- Tomvikt: 540 kg (1 190 lb)
- Motor: 1 × Renault 4Pei 4-cylindrig inline luftkyld, 75 kW (100 hk)
- Propellrar: 2-bladiga
Prestanda
- Maxhastighet: 180 km/h (110 mph, 97 kn)
- Kryssningshastighet: 165 km/h (103 mph, 89 kn)
- Räckvidd: 850 km (530 mi, 460 nmi)
- Servicetak: 4 500 m (14 800 fot)
- Gaillard, Pierre (1990). Les Avions Francais från 1944 till 1964 . Paris: Editions EPA. sid. 40. ISBN 2-85120-350-9 .
- Gaillard, Pierre (juni 2000). "Boisavia: Les petites vendanges de Lucien Tielès". Le Fana de l'Aviation (på franska). Nr 367. s. 32–41.
- Simpson, RW (1995). Airlifes allmänna flyg . Shrewsbury, Storbritannien: Airlife Publishing. ISBN 1-85310-577-5 .