Beyazıt-tornet
Beyazıt Tower | |
---|---|
Beyazıt Kulesi | |
Allmän information | |
Typ |
Utsiktstorn Sändningstorn |
Plats | Istanbul , Turkiet |
Koordinater | Koordinater : |
Bygget startade | 1749 |
Avslutad | 1749 |
Öppning | 1749 |
Ägare | Staden Istanbul , Turkiet |
Förvaltning | Beyazıt Kulesi, İstanbul Büyükşehir Belediyesi BELTUR |
Höjd | |
Arkitektonisk | 85 m (279 fot) |
Dricks | 85 m (279 fot) |
Översta våningen | 85 m (279 fot) |
Tekniska detaljer | |
Antal våningar | 3 |
Hissar/hissar | 0 |
Design och konstruktion | |
Arkitekt(er) | Senekerim Balyan |
Byggnadsingenjör | Senekerim Balyan |
Huvudentreprenören | Senekerim Balyan |
Referenser | |
https://www.tripadvisor.com.tr/ |
Beyazıt Tower , även kallat Seraskier Tower , från namnet på det osmanska krigsministeriet, är ett 85 meter högt (279 fot) brandvaktstorn beläget på innergården till Istanbuls universitets huvudcampus (tidigare Osmanska krigsministeriet) ) på Beyazıt-torget (känt som Forum Tauri under den romerska perioden) i Istanbul , Turkiet , på toppen av en av de "sju kullarna" som Konstantin den Store hade byggt staden, efter Roms modell .
Beyazıt-tornet beställdes av den osmanske sultanen Mahmud II (1808–1839), och designades av Senekerim Balyan , som byggde det av sten 1828 på platsen för det ursprungliga trätornet Beyazıt, som förstördes i en brand och byggdes tidigare av arkitektens bror, Krikor Balyan .
Den är för närvarande utrustad med belysningssystem för att indikera väderförhållanden i olika färger. Röd färg betyder snö, blått - fint och klart väder, grönt - regn och gul - dimma.
Historia
Det första brandvaktstornet i Beyazıt byggdes av timmer 1749, men det brändes ner under den stora branden i Cibali 1756. Det ersattes av ett annat timmertorn på samma plats, som förstördes efter upploppen som upprördes av sultan Mahmud II :s beslut att upplösa janitsjarkåren 1826. Samma år restes ytterligare ett trätorn på tomten, designades och byggdes av palatsarkitekten Krikor Balyan, som återigen sattes i brand av anhängare till janitsjarerna. Slutligen byggdes det nuvarande tornet, gjort av sten, 1828 av Senekerim Balyan i ottomansk barockstil .
Stentornet hade ursprungligen en enda våning på cirka 50 m² högst upp för brandbevakning, som nåddes genom en trätrappa med 180 trappsteg. Detta klockrum har 13 rundbågiga fönster. Från början hade tornet ett timmertak i form av en kon. 1849 tillkom tre våningar i åttakantig plan med runda fönster på överdelen: en för signalering, en för signalkorgar och den sista för flaggor. De tre högsta våningarnas mindre diameter ger plats för en terrass på andra våningen. 1889 restes en järnstång på 13 meter på taket. Tornet skadades delvis av jordbävningen 1889 och restaurerades därefter. I dagsläget har tornet ett stentak och en trätrappa med 256 trappsteg.
Brand var ett viktigt hot för Istanbul och orsakade många omfattande katastrofer, till stor del på grund av att de flesta husen i Gamla stadens historiska kvarter var gjorda av timmer. Beyazıt Tower, Galata Tower och İcadiye Fire Tower (på Vaniköy Hill) användes för att upptäcka brandhot, eftersom de beordrade långväga utsikter över staden från ovan. Hela Gamla stan ( Yedikule , Topkapı, Kocamustafapaşa, Fatih , Beyazıt ), tvärsnittet av distrikten Gyllene hornet ( Fener , Balat , Eminönü ) och de av Bosporen ( Tophane , Beşiktaş , Ortaköy ), havets ingång. av Marmara ( Üsküdar , Kadıköy ) och till och med Prinsöarna mot den sydöstra delen av staden låg inom räckhåll för sikte från Beyazıt-tornet.
Brand signalerades på dagtid genom att sänka korgar och på natten genom att tända färgade lampor. Numret på korgarna eller numret och färgen på lamporna angav platsen, det vill säga i vilket distrikt i Istanbul branden bröt ut. Som ett svar avfyrade Watch Tower of Icadiye på den anatoliska sidan av Bosporen 7 salvor för att informera medborgarna om branden. Tjugo brandmän var stationerade i Beyazıt-tornet fram till 1923. 1997 genomgick strukturen en grundlig restaurering.
Beyazıt Tower används fortfarande idag som ett vakttorn samt för att signalera väderprognos och sjöfartsnavigeringsinformation till fartygen på Gyllene hornet på natten. Tornet förlorade sin betydelse med utvecklingen av avancerad kommunikationsteknik. Nyligen är två brandmän i treskift stationerade i tornet endast i bevakningssyfte. Sedan 1972 krävs särskilt tillstånd för att komma in i tornet.