Bendergasse
Bendergasse var en före detta storgata i Frankfurts gamla stad . Den gick från nära Frankfurts katedral till Römerbergstorget . Från medeltiden till förstörelsen i flyganfallet den 22 mars 1944 utgjorde den en av huvudgatorna i den gamla stadskärnan. Det var en tätt bebyggd gata med gavel- , flerplans- och flerfasade korsvirkeshus i gotisk och barock arkitektonisk stil. Det var en av de mest pittoreska gatorna i gamla stan och fungerade som motiv för många konstnärer från 1800-talet till dess förstörelse.
Efter en lång period av vrak efter kriget byggdes Bendergasse över 1986 med Schirn Kunsthalle Frankfurt . Gångstigen längs Schirns norra fasad är listad som Bendergasse i dagens stadskartor. Ett närliggande område i gamla stan byggdes om 2016 i Dom-Römer-projektet som tog tillbaka närliggande gator som påminner om Bendergasse.
Plats
Bendergasse och större delen av Frankfurts gamla stad, hade nått sin grundform i slutet av 1100-talet. Den förband de stora torgen mellan domkyrkan och Römerberg.
Runt mitten av Bendergasse låg en liten gata som hette Lange Schirn , som förband nains marknadsgata med Saalgasse gata. Också nära här fanns två viktiga historiska byggnader kända som Scharnhäuser som hade kopplingar till den tyske författaren Johann von Goethes tidiga liv .
Det fanns flera smala passager och sidogator till Bendergasse: i norr förband den smala Stinkgäßchen Bendergasse med Femfingerstorget, ett av de mest pittoreska torgen i gamla stan. I södra änden, gatorna Dreckgäßchen och Lange Schirn, och längre västerut den lilla gränden Gläsergäßchen mellan hus 29 och 31 som förband Bendergasse med Saalgasse . Namnen på passager som Stinkgäßchen, som betyder Stinkbana, indikerar de hygieniska förhållandena i den tätbefolkade gamla stan.
Ingenting syns av det tidigare vägloppet i dagens stadsbild. Det finns en gångstig känd som Bendergasse som ligger något norr om den gamla gatan men inget annat finns kvar.
Historia
Det äldsta omnämnandet av Bendergasse finns i ett dokument från 1324. I latinska skrifter av denna tid kallas det för vicus doliatorum .
Fram till slutet av det heliga romerska riket och den fria kejserliga staden 1806 var den gamla staden stadens livliga centrum. Stadsbilden förblev i huvudsak oförändrad i århundraden, vilket kan ses i en fågelperspektivplan från 1628 av Matthäus Merian. I augusti 1763 bodde familjen Mozart på Haus Bendergasse 3 under sin första vistelse i Frankfurt. Leopold Mozart skrapade inskriptionen i fönstret på sitt boende med sin ring:
- Mozart. Maitre de la Musique de la chapelle de Salzbourg avec son Famile le 12 Août 1763
På 1800-talet lämnade förmögna medborgare gamla stan och flyttade till de nya stadsdelarna utanför vallarna. Små hantverkare och arbetarfamiljer bodde framför allt i gamla stan. Genom att dela upp de tidigare rymliga flerbostadshusen blev livsvillkoren allt snävare. I början av 1900-talet var det inte ovanligt att ett tiotal familjer bodde i de ganska förfallna korsvirkeshusen i gamla stan. De hygieniska förhållandena förbättrades med byggandet av ett avloppssystem 1867. Trafikförhållandena förblev trånga. I början av 1900-talet fanns det spårvagnar och stora väggenombrott på Braubachstrasse och Bethmannstrasse men de nådde inte denna del av gamla stan. Förfallna hus revs ofta och ersattes inte, till exempel revs omkring 1864 huset Bendergasse 8 i hörnet av gatan Langen Schirn av denna anledning.
Från 1922 och framåt kämpade Förbundet Gamla Stans Vänner på initiativ av historikern Fried Lübbecke för att restaurera gamla stan och förbättra dess livsvillkor. Många gamla stadshus renoverades med korsvirket frilagt (till exempel vid huset Schwarzer Stern ) och levnadsförhållandena förbättrades genom att rensa och ta bort de smala gångarna och bakgårdarna. Den framväxande turismen gjorde Frankfurts gamla stad till ett populärt resmål och den gotiska kanjonen Bendergasse var ett ofta fotograferat vykortsmotiv.
Förstörelse
Den 22 mars 1944 förstörde en flygräd den historiska gamla staden. I stadsdelen mellan domkyrkan och Römer brann alla hus ner, inklusive Bendergasse. Endast resterna av stenbottenvåningarna överlevde brandstormen. I maj 1947 beslutade magistraten i Frankfurt att en omfattande restaurering av den gamla staden inte var aktuell, bortsett från några slående monument. Skräpet röjdes helt i området mellan domkyrkan och Römer fram till 1950. Medan det allmänna bygget i gamla stan påbörjades 1952 och i huvudsak stod klart 1960, förblev området mellan domkyrkan och Römer en ödemark och den framtida formen om det diskuterades länge. 1970/71 bebyggdes norra Bendergasse med en tunnelbanestation och ett underjordiskt garage i två våningar ovanför. De i stort sett bevarade medeltida valvkällarna förstördes vid utgrävningen av bygggropen. Bygget av den underjordiska parkeringen höjde också golvnivån med flera meter. Den västra änden av Bendergasse byggdes över 1971/72 med byggandet av ett historiskt museum.
1983 byggdes här ett byggnadskomplex bestående av rekonstruerade hus på östra sidan av Römerberg. Schirn Kunsthalle Frankfurt byggdes också under denna tid. Denna monumentala, 140 meter långa, 10 meter breda och fem våningar höga utställningshall går nästan exakt över norra sidan av gamla Bendergasse.
Som en del av Dom-Römer-projektet byggdes den arkeologiska trädgården med de bevarade resterna av den romerska bosättningen och det karolingisk-ottonska kungliga palatsen Frankfurt över. Evenemangs- och museibyggnaden, som stod klar i juni 2016, utgör den nya norra sidan av Bendergasse.
Galleri
Litteratur
- Johann Georg Battonn (1864), Lokal beskrivning av staden Frankfurt am Main: Tredje häftet innehållande beskrivningen av den gamla staden, nämligen de södra och västra delarna av den övre staden (på tyska), Frankfurt am Main: Verlag des Gesellschaft för Frankfurt Geschichte | Föreningen för historia och antiken, s. 294–324
- Georg Hartmann, Fried Lübbecke: Gamla Frankfurt. Ett arv. Verlag Sauer och Auvermann, Glashütten 1971
- Fried Lübbecke: Stadens ansikte – baserat på Frankfurt-planer av Faber, Merian u. Delkeskamp; 1552 – 1864, förlag Waldemar Kramer, Frankfurt am Main 1952/1983, ISBN 3-7829-0276-9