Ben och Tom Birchall
Ben Birchall (född 21 januari 1977) och Tom Birchall , (född 23 december 1986), från Mansfield , Nottinghamshire , är engelska motorcykel-med-sidvagnstävlingar som vinner världsmästerskapen i både F1-kategorin (säsongerna 2009 och 2018) och F2 kategori (2016, officiellt känd som F2 Sidecar World Trophy, med 600 motorer som körs samtidigt med 1000-motorer) och igen under säsongen 2017 – då alla konkurrenter använde 600 motorer.
Bröderna är tiofaldiga TT-vinnare 2013, 2015 (två gånger), 2016, 2017 (två gånger), 2018 (två gånger) och 2019 (två gånger). och absoluta varv- och lopprekordhållare som sattes 2018, 2017 respektive 2015.
Under säsongen 2017 kampanjade de regerande F2 sidovagnsmästarna i världsmästerskapet och brittiska mästerskapet (600 Cup) som Team Mansfield med IEG Racing, med en LCR F1-utrustning som drivs av en Yamaha R6 600 cc-motor. För 2017 Isle of Man TT- tävlingarna i juni och öns Southern 100 -tävlingar i juli använde de ett mindre (F2) LCR kort chassi, som krävs av bestämmelserna, som drivs av en Honda 600 cc-motor.
I maj 2019 valdes Ben till Mansfield District Council Council i Kings Walk-avdelningen för Mansfield Independent Forum .
Racing historia
Ben Birchall började tävla som sidvagnspassagerare 1999 och blev förare 2003. Tom Birchall började tävla som sidovagnspassagerare 2003.
2009
2009 var de världsmästare i F1 sidovagn.
2010
2010 testades ett nytt LCR långt (F2) Louis Christen -chassi med Yamaha R1 -motor i Frankrike, innan de debuterade i april på Pembrey för den första omgången av det brittiska mästerskapet, följt av den första omgången av världsmästerskapet i Le Mans , Frankrike , som hölls som ett stödlopp till FIM Endurance World Championship .
Det korta (F2) chassit som behövdes för att följa Isle of Man TT- reglerna var inte redo i tid för att testa noggrant före maj/juni-evenemanget, vilket innebär att bröderna avbröt sina tävlingsplaner på grund av oprövade säkerhets- och prestandaskäl.
Ben Birchall ådrog sig ryggskador i en träningskrasch i Kroatiens världsmästerskapsomgång och behövde hudtransplantationer.
2011
I februari 2011 belönades Birchalls som Årets idrottslag i Nottinghamshire County Council efter en offentlig omröstning online. Bröderna tilldelades sin hemstad Mansfields frihet av dåvarande borgmästaren Tony Egginton 2011, som också tilldelade utmärkelsen till den olympiska flerfaldiga guldsimmaren Rebecca Adlington 2008.
2012
2012 gick Birchalls med den tidigare världsmästaren i sidvagnsracern och TT-vinnaren Klaus Klaffenböck och den tidigare passageraren Adolf Hanni i ett nytt team kallat Cofain Racing av Klaffi, med långa (F1) och korta (F2) LCR-chassier med Honda-motorer förberedda av Chris Mehew . Teamet presenterades för pressen med ett fotosamtal på Creg-ny-Baa , en berömd hörna på Isle of Man TT-banan .
Under träningen för 2012 TT i juni sprang de av banan i hög hastighet nära Brandywell :
" Det är en kurva på 120 km/h och jag visste att vi skulle lämna vägen. Det är rakt ner och jag hade en bråkdel av en sekund på mig att fatta ett beslut. Jag bestämde mig för att gå av huvudet först istället för att riskera att rulla hela vägen ner. Jag vände runt och såg Tom fast i ett fårstaket." – Ben Birchall, sidovagnsförare
Båda bröderna fördes till sjukhus med svåra blåmärken och skrevs ut efter observation. Maskinen var omfattande skadad och behövde ett nytt chassi och kaross, men efter lagets ombyggnad återupptogs träningen och de faktiska tävlingarna resulterade i andra och tredjeplatser i tvåsträckan.
Efter de två TT-tävlingsträckorna åkte de omedelbart för sin debut på Hungaroring racerbana i Ungern, den andra omgången av FIM World Championship där de slutade på fjärde plats efter ett tvådelat race avbrutet av regn. Tillbaka på Isle of Man, i deras frånvaro, mottogs deras Spirit of TT Award å deras vägnar av pappa John Birchall och Klaus Klaffenbock.
De deltog i sina första Southern 100 korta landsvägstävlingar i juli 2012 och var de första nykomlingarna som debuterade som vinnare av sidovagnsmästerskapet, och fick också sitt Spirit of TT-utmärkelse när de återvände till ön.
2013
2013 vann de sitt första TT-lopp.
2014
2014 upplevde de en TT-krasch nära Black Dub . Båda behandlades till en början på Nobles sjukhus i staden Douglas . Tom drabbades av en blåslagen lunga, skärsår och allvarliga blåmärken, medan Ben hade en allvarligt skadad högerhand, förflyttades senare till Wigan där en ortopedisk kirurg, hjälpt av en plastikkirurg, byggde om sin hand med metallplattor och trådar, och lyckades rädda sin skadade lilla. finger.
2015
2015 drog Birchalls sig ur världsmästerskapet i F1 efter den inledande omgången på Donington Park , med hänvisning till en mängd orsaker men främst Tim Reeves farliga körning som orsakade en kollision som gjorde Birchalls outfit inaktiverad, för vilken han diskvalificerades från tävlingsresultatet. . Ett långt offentligt uttalande gjordes.
2016
I augusti 2016, innan säsongens slut, hade bröderna redan samlat ihop en poängsumma för att bli F1 (600) mästare i augusti tillsammans med F1 1000 cc konkurrenterna
2017
2017 vann bröderna återigen världsmästerskapet efter septemberomgången i Kroatien, med samma 600 cc-motor som alla andra konkurrenter. Med sina två segrar i Isle of Man TT-loppet 2017 var detta första gången i sportens historia som båda prestigefyllda titlarna vann samma år.
2018
Bröderna korades återigen till världsmästare när mästerskapsstriden gick till sista omgången på den tyska banan Oschersleben. Birchalls tog mästerskapsvinsten med en övertygande seger. Samma år vann de båda Isle of Man Sidecar TT Races för att bli 8 gånger TT-vinnare - de tog också de direkta Race- och Lap-rekorden och var det första Sidecar-teamet någonsin att varva TT-banan på under 19 minuter. ( https://www.iomtt.com/news/2018/06/08/birchalls-smash-own-record-in-first-sub-nineteen-minute-lap )
2019
Bröderna tävlade återigen både världsmästerskapen och Isle of Man TT-lopp - ytterligare två TT-vinster tog 10 vinster med Tom Birchall som blev den mest framgångsrika Sidecar-passageraren genom tiderna och duon blev nivå i vinster på TT genom tiderna vinner resultattavlan med den legendariska Giacamo Agostini. Hans 10:e TT-vinst eskalerade också Ben till den 2:a mest framgångsrika TT sidovagnsföraren genom tiderna bakom Dave Molyneux.
De tog en 3:e plats i världsmästerskapet efter att ha tagit tre 1:a platser under hela säsongen, vilket var plågat av tekniska problem.