Behöver/skaffar
 | ||||
| "Needing/Getting" | ||||
|---|---|---|---|---|
| singel av OK Go | ||||
| från albumet Of the Blue Color of the Sky | ||||
| B sidan |
|
|||
| Släppte | 5 februari 2012 | |||
| Spelade in | 2009 | |||
| Genre | ||||
| Längd | 5:14 _ _ | |||
| Märka | Paracadute | |||
| Låtskrivare |
|
|||
| Producent(er) | Dave Fridmann | |||
| OK Go singlar kronologi | ||||
| ||||
" Neding/Getting " är en låt av det amerikanska rockbandet OK Go , från deras album från 2010 Of the Blue Color of the Sky . En musikvideo, som släpptes i februari 2012 som en reklam för Super Bowl XLVI , visar bandet som framför låten genom att köra en Chevy Sonic genom en rallybilbana , slå musikinstrument på sidorna av banan med förlängningar från bilen för att skapa musik.
Låt
"Needing/Getting" skrevs av bandmedlemmarna Damian Kulash och Tim Nordwind och släpptes ursprungligen som det fjärde spåret på deras album från 2010 Of the Blue Color of the Sky . Texterna speglar en person som vill vara i en relation med någon som inte är intresserad och uttrycker dumheten i att vänta på att personen ska gilla dig tillbaka. Låten finns i
6 8 förutom solo- och avslutande avsnitt som är i
7 8 .
Paste beskrev låten musikaliskt som "smutssmutsad" med "dess udda gatuljudeffekter", och konstaterar att låten "oväntat fungerar" med dessa element. NME beskrev låten som "skarvningen av pervy pop med punchfyllda havsshanties", och ansåg att den var "tillfredsställande" och en höjdpunkt på ett relativt mediokert album. Boston Globe trodde att bandet "försökte för hårt att ta avstånd från sina poprötter och bli tagna på allvar" med låtens "konstnärliga gitarrfuzz".
Musikvideo
Musikvideon till "Needing/Getting" släpptes i februari 2012 och regisserades av Brian L. Perkins, som tidigare hade regisserat bandets Marching Band-version av musikvideon " This Too Shall Pass" . Videon är sponsrad av Chevrolet och innehåller deras Sonic . I videon körs bilen, efter att ha varit utrustad med många pneumatiska armar och anordningar, genom en specialdesignad rallybilbana av bandets sångare Damian Kulash , med de andra bandmedlemmarna som passagerare. Under kursen slår armarna mot olika musikinstrument i linje med banans sidor, inklusive pianon, gitarrer, glasburkar och plasttrummor; arrangemanget och stämningen av dessa instrument skapar melodin i sången när bilen kör förbi dem. Videon hade premiär på MTV den 5 februari, med en redigerad version som visades under Super Bowl XLVI samma dag.
Idén till videon var inspirerad av Rube Goldbergs videoversion av "This Too Shall Pass"; i den videon hade en del av rekvisitan till Rube Goldberg-maskinen spelat en melodi i takt med musiken. Kulash ville förlänga denna idé och få rekvisitan i videon att vara källan till musiken under inspelningen; han förklarade "Jag gillar idén att göra videor som är liveinspelningar. Det hjälper till att bryta ner tanken att dessa alla är distinkta former av konst." Att använda en bil för att göra musiken hade också varit en idé som bandet lekte, men insåg att det skulle kräva pengar för bilen och andra faktorer. Ursprungligen hade Kulash idén att köra en bil på en oval racerbana med svängda svängar , med handlingen att köra bilen över instrumenten som gjorde musiken, men i ljuset av strävan efter att ha en engångskörning ansågs detta för svårt. Konceptet med en rallybilsbana grundades ur denna idé, genom att använda de olika stadierna av banan för att mappa till vissa strofer i sången.
Kulash kontaktade sedan olika biltillverkare; i fallet med Chevrolet, Perkins, en nära vän till Kulash och bandet, arbetade på en av biltillverkarens pressbyråer och kunde låta bandet veta att företaget letade efter nya reklamidéer, vilket i slutändan ledde till att säkra videokonceptet med Chevrolet. Kevin Mayer, Chevrolets reklamchef, kände att OK Gos inflytande hos unga vuxna genom deras tidigare musikvideor passade nära Sonic. Även om företaget gav mellan $500 000 och $1 miljon för produktionen av videon, ställde de inga produktionskrav på bandet förutom att begränsa vilka modifieringar som kunde utföras på själva bilarna; ytterligare engagemang eller krav, enligt Mayer, skulle sannolikt ha ändrat effekten av videon. Kulash noterade att även om en sådan samordning med ett kommersiellt intresse i musikindustrin en gång tidigare sågs som "absolut giftigt", har branschen skiftat för att skapa nya vägar som kan vara avgörande för att förbli betydande. Att kvarstå i kreativ kontroll över produkten ansågs dock vara nyckeln till sponsringen; som Kulash sa "Att kunna jaga våra idéer i vilken riktning som helst har varit otroligt, otroligt befriande." Han berömde vidare Chevrolet för att ha tillåtit verket att produceras utan överdriven marknadsföring, och noterade att bandet var förvånade över att "Chevy hade bollarna att gå för det". Forbes noterade att detta inte var den första företagssponsringen av OK Go, efter att ha skapat videorna för "This Too Shall Pass" (Rube Goldberg-versionen) och "Last Leaf" sponsrade av State Farm Insurance respektive Samsung .
Chevys bidrag inkluderade att tillhandahålla 2 Sonics, inklusive modifieringarna för att lägga till förlängningsstänger och pneumatik, lagerutrymme för bandet och en akustisk ingenjör för att räkna ut vad som skulle göra lämpliga instrument och hur de skulle kunna spelas av bilen under loppet av två månader, och skicka Kulash till en tredagars stuntkörskola för att slippa använda stuntdubblar under inspelningen. Videon filmades i en 2 mil lång bana på en privat ranchfastighet mellan Los Angeles och Mojaveöknen under en fyradagarsperiod. Banan som konstruerad innehöll mer än 1 100 hemmagjorda instrument och riktiga instrument inklusive 55 upprättstående pianon och 288 elgitarrer kopplade till 66 ampere. Bandet utvecklade ett datorprogram som skulle diktera hastigheten som Kulash var tvungen att köra bilen genom banan för att matcha rytmen i låten; hastigheterna varierade mellan 17 och 35 miles per timme på olika delar av banan. Detta hjälptes åt med användningen av en metronom i bilen och en serie markerade sittsäckar som tappade när han körde genom banan. Flera tag krävdes för att fullända löpningen; de skulle ofta behöva byta ut förlängningsarmarna eftersom de bröt av från överanvändning. De led också av höga Santa Ana-vindar som skulle tippa över instrumenten som pianon; även om de genomförde flera tagningar, insåg bandet att de troligen skulle behöva efterredigera de olika bilderna för att göra den fullständiga slutliga videon.
Videon, som laddades upp på YouTube efter att ha sänts under Super Bowl, fick 5 miljoner visningar under dagen och överträffade 13 miljoner visningar på mindre än två veckor. Wired magazines Curtis Silver tyckte att videon tog det "medelmåttiga" spåret från albumet till "en upplevelse som förstärker låten och ger mer än bara en lyssningsupplevelse". Kulash såväl som några journalister hade spekulerat i att OK Go skulle ha drabbats av motreaktioner från fans för att de "sålde ut" till kommersiella intressen med videorna, men fann att detta inte inträffade, och videon hyllades allmänt för att ha kvar produkten som en "co" -star" tillsammans med bandet istället för att överbetona varumärket.