Ballou & Wright Company Building
Ballou & Wright Company Building | |
Portland Historic Landmark | |
Plats |
327 NW 10th Avenue Portland, Oregon |
---|---|
Koordinater | Koordinater : |
Område | mindre än ett tunnland |
Byggd | 1921 |
Arkitekt | Sutton & Whitney |
NRHP referensnummer . | 87000698 |
Lades till NRHP | 30 april 1987 |
Ballou & Wright Company Building är en historisk lagerbyggnad belägen på 327 NW 10th Avenue i Downtown Portland, Oregon . Den designades av Sutton & Whitney och dess konstruktion slutfördes 1921, och den noterades i National Register of Historic Places den 30 april 1987.
Designdetaljer
Det är en historisk lagerbyggnad i armerad betong i fem våningar. Det är betydelsefullt "som ett av de bäst bevarade storskaliga, loft-typ lagerhus i staden; en som utmärks av kvaliteten på dess exteriör finish av sandgrå tegel på gatuhöjder och dess detaljer i allmänhet. Det fyrkantiga hörnet sprinkeltank och historn i det nordvästra hörnet av lagret, även de fint detaljerade, är ett utmärkande och allt mer sällsynt inslag lokalt. Strippilastrar mellan strukturella vikar är bandade med kontrasterande gjutstenssträngar, och bröstvärnet är prydt med Ballou & Wright Companys särpräglade logogram: ett skydd som visar ett bevingat hjul."
Ballou och Wright
The Ballou & Wright Company var ursprungligen en cykelhandlare i Great Falls, Montana. Det grundades av Oscar. B. Ballou (1853-1946), ursprungligen från Massachusetts, och Charles F. Wright (1877-1958), ursprungligen från Kansas.
De hade startat en butik i Portland 1902 och hade sålda cyklar från mindre kända cykeltillverkare Tribune, Cleveland, Imperial och andra. 1904 bar de cyklar från den populära tillverkaren Pierce , och 1905 hade de lagt till Rambler- modeller och börjat bära biltillbehör. År 1909 hade de börjat sälja delar till motorcyklar, och året därpå hade de blivit en västkustdistributör för Indian Motorcycles . De tog på sig Emblem som motorcykeldistributör för Oregon och Wasthington (delstaten) 1913. År 1916 var deras motorcykelverksamhet tillräckligt stor för att de skulle ta emot järnvägsvagnar fulla av nya indiska motorcyklar - 66 motorcyklar i ett publicerat fall.
Företagets snabba tillväxt ledde till att Ballou & Wright Company blev den ledande grossisten av cyklar, motorcyklar och bildelar i nordvästra regionen av USA. Den snabba tillväxten innebar att företaget växte ur flera anläggningar och så småningom fick en stor byggnad designad för dem 1917. Troligen på grund av första världskriget och lågkonjunkturen efter kriget försenades byggandet av byggnaden och den blev inte färdig. till slutet av 1921. Den 30 december 1921 höll de öppet hus med över 600 gäster.
Företaget växte så småningom till att ha 12 filialkontor med platser som öppnade i större städer som Seattle, Washington (1913), Spokane, Washington (1920) och Tacoma, Washington (1936). Firman upplöstes 1960, ungefär två år efter Charles Wrights död. Oscar Ballou dog 1946.