BJ Swanson
Bernard James "BJ" Swanson (21 november 1948 - 13 augusti 1975) var en amerikansk racerförare. Swanson dödades i ett Formel 5000- lopp 1975.
Racingkarriär
18 år gammal kom Swanson med i en Triumph TR4 för att tävla i ett regionalt SCCA- klubblopp. Arrangörerna av mötet, South Bend Region SCCA, informerade Swanson om att minimiåldern för att tävla var 21, inte 18. Strax efter gick Swanson med i en Michigan SCCA-region för att tävla, registrerad som 21 år gammal.
Den unga föraren från Bristol, Indiana , tävlade i Formel Ford . I början av 70-talet vann Swanson tävlingar i SCCA Central Division championship Formula Ford och tävlade även i June Sprints . 1974 deltog Swanson i sin första, och enda, SCCA National Championship Runoffs . Racerföraren från Indiana tävlade i både Formel Ford- och Formel A- klassen. I Formeln kvalificerade Ford Swanson sin Zink Z10 på trettonde plats. Han misslyckades med att fullfölja loppet. I Formel A tävlade Swanson om en Lola T192 som drivs av en Chevrolet- motor. Bilen anmäldes av Bay Racing Enterprises, ett team som bildades i slutet av 1973 av tidigare förare Bob Bay och Rick Vendl. Lolan köptes av Carl Haas . På Runoffs sprang Swanson femma när han blev påkörd bakifrån av Larry McNeil och tvingade båda bilarna att gå i pension.
För 1975 satte lagägaren Bay upp Swanson med ingenjören Jerry Eisert, en IndyCar- veteranbesättningschef. Teamet ersatte det åldrande T192-chassit med ett nyare T332-chassi. Efter ett test på Rattlesnake Raceway gick laget in i det första loppet i 1975 SCCA/USAC Formula 5000 Championship . På Pocono International Raceway kvalade Swanson elfte och avslutade loppet på en sjunde plats, bakom Bobby Unser . Swanson var en frekvent topp tio-kval och gjorde imponerande resultat. Han gjorde sin första och enda pallplats på Watkins Glen International . Kvalificerade sig som fjärde Indiana-infödingen slutade trea i loppet, bakom Al Unser och tävlingsvinnaren Brian Redman . Efter denna framgång Dan Gurney på Swanson för att tävla 1976 års Indy 500 med All American Racers .
Swansons racingkarriär avbröts av en dödsolycka på Mid-Ohio Sports Car Course 1975. Under helgen var Swanson mycket stark, kvalificerade sig som sjua och placerade sig på fjärde plats i heatracet. I början av loppet stack gasreglaget öppet. Swanson slog kraftigt med skyddsräcket. När det nedre skyddsräcket gick sönder träffade det övre skyddsräcket hjälmen på racerföraren. Tävlingen fortsatte medan Dan Gurney, chef för räddningspersonalen, fick ut Swanson ur bilen. I livshotande tillstånd fördes Swanson till Mansfield General Hospital i närliggande Mansfield, Ohio . Swanson dukade av för sina sår två dagar senare den 13 augusti 1975. En minnesgudstjänst hölls i Saint Joseph's Catholic Church i Fort Wayne, Indiana .
Bilen restaurerades senare, konverterades och tävlade under 1978 års Can-Am säsong .
Kompletta motorsportresultat
SCCA National Championship Runoffs
År | Spår | Bil | Motor | Klass | Avsluta | Start | Status |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1974 | Väg Atlanta | Lola T192 | Chevrolet | Formel A | 5 | 4 | Springer inte |
Zink Z10 | Ford Kent | Formel Ford | 19 | 13 | Springer inte |
American Open-Wheel racing resultat
( nyckel ) (lopp i fet stil anger pole position, lopp i kursiv stil indikerar snabbaste loppvarvet)
SCCA/USAC Formula 5000 Championship
År | Team | Bil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Rang | Poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1975 | Bay Racing Enterprises | Lola T332 |
POC 7 |
MOS 14 |
WGI 3 |
ROA 4 |
MDO 22 |
ATL |
LB |
LS |
RIV |
9:e | 32 |