BAeSEMA

BAeSEMA var ett marinteknologiskt joint venture mellan British Aerospace och franska Sema Group . Bolaget bildades 1991 och upplöstes i november 1998 när BAe köpte SEMAs 50-procentiga andel.

BAeSEMA förvärvade Dowty-Sema 1992, ett annat samriskföretag för marina system mellan Dowty Group och Sema.

Förmågor

• Sjöstridsledningssystem
  • Fregatt typ 23 – ledningssystem
  • Vanguard -klass ballistisk missilubåt – lednings- och kontrollsystem
• Krigsskepps främsta kontrakterande
  • HMS Scott havsundersökningsfartyg – (byggnad som underleverantör till Appledore Shipbuilders )
• Kommunikationer
• DEN

Historia

Från BAes perspektiv var BAeSEMA ett försök att öka sin kapacitet som marin huvudentreprenör. Detta var inte helt lyckat av två anledningar:

• En kund var mer benägen att välja en huvudentreprenör med erfarenhet och kompetens inom skeppsbyggnad.
• En annan varvsbyggare var ovillig att samarbeta med företaget eftersom BAeSEMA som huvudentreprenör faktiskt skulle kontrollera den varvsbyggaren.

BAeSEMAs största konkurrent på den brittiska marknaden för marina system var GEC-Marconi genom sina Ferranti Naval Systems och Plessey Naval Systems verksamheter.

Den 11 november 1998 förvärvade BAe Semas andel i företaget för 77 miljoner pund och slog samman det med British Aerospace Defense Ltd. BAes flotta kapacitet ökade dramatiskt under nästa år, dess förvärv av Marconi Electronic Systems för att bilda BAE Systems fick det att ta kontroll av Marconi Marines varv; VSEL ​​(Barrow-in-Furness), Govan (Glasgow) och YSL (Scotstoun).