Břasy
Břasy | |
---|---|
Koordinater: Koordinater : | |
Land | Tjeckien |
Område | Plzeň |
Distrikt | Rokycany |
Förstnämnda | 1379 |
Område | |
• Totalt | 21,44 km 2 (8,28 sq mi) |
Elevation | 458 m (1 503 fot) |
Befolkning
(2022-01-01)
| |
• Totalt | 2,302 |
• Densitet | 110/km 2 (280/sq mi) |
Tidszon | UTC+1 ( CET ) |
• Sommar ( sommartid ) | UTC+2 ( CEST ) |
Postnummer | 338 24 |
Hemsida |
Břasy ( tyska : Bschas ) är en kommun och by i distriktet Rokycany i regionen Plzeň i Tjeckien . Den har cirka 2 300 invånare.
Administrativa delar
Byarna Darová, Kříše, Stupno och Vranovice är administrativa delar av Břasy.
Etymologi
Namnet kommer från folknamnet för " ljung " (på tjeckiska vřes ).
Geografi
Břasy ligger cirka 10 kilometer (6 mi) norr om Rokycany . Det ligger i Plasy Uplands på till stor del avskogad platå, som faller kraftigt mot dalen av Berounka River i väster. Den högsta punkten är kullen Přešov på 505 meter (1 657 fot).
Berounka utgör den västra kommungränsen. Dírecký-strömmen är ett mindre vattendrag som rinner tvärs över kommunen in i Berounka. Sluttningarna längs Berounka och båda ovan nämnda bäckar är till stor del täckta av skog, medan centrala delen av Břasy är i stort sett skoglös, förutom spridda skogar mellan själva Břasy, Vranovice, Kříše och Stupno som ersatte de övergivna kolgruvorna och andra industrianläggningar.
Historia
Det första skriftliga omnämnandet av Břasy är från 1379 under dess tidigare namn Vranov ( tyska : Wranow ). Byn växte snabbt under 1800-talet tack vare tillströmningen av arbetare till kolgruvorna. Vid början av 1900-talet hade Vranov en befolkning på 1 200. Namnet Břasy gällde ursprungligen endast en liten arbetarkoloni som annekterades av Vranov 1918. 1960 förenades fem kommuner under kommunen Břasy. 1982 döptes till och med Vranov om till Břasy.
Den huvudsakliga drivkraften till industriell utveckling var kolbrytning, området Břasy blev ett av centrumen för Radnice kolbassäng . Lokala kolfyndigheter gjordes tillgängliga tack vare öppnandet av Chrást-Stupno-järnvägen 1863. 1893 lades Stupno-Radnice-sträckan till. Lokalt nätverk av järnvägsspår för koltransport utvecklades mellan Vranov och Stupno, från 1908 var detta sidospår eldrivet. 1953 övergavs den, medan Chrást-Radnice-järnvägen fungerar fram till nu. Gruvverksamhet resulterade i befolkningsökning. Andra industriföretag bosatte sig också i Břasy, såsom glasfabriken i Vranov (fram till 1933, senare omvandlad till möbelfabrik, som stängdes 1997), keramikfabriken i Vranov, järngjuteriet i Vranov, en annan keramikfabrik som senare omvandlades till kemisk fabrik. byggdes en staty till minne av gruvarbetare av vänsterskulptören Emanuel Famíra i Vranov, bara för att rivas av tyska myndigheter 1941. 1945 befriades Břasy av både amerikanska och sovjetiska arméer. Utvecklingen efter andra världskriget underlättades också av den tjeckoslovakiska arméns närvaro i Břasy (markradarstation, efter 1989 övergiven). 1969 upphörde kolbrytningen i Břasy.
Stupno nämndes för första gången 1146. Byns namn utvecklades från Stúpa till Stupná och slutligen till Stupno. Stupno växte till en stor by och fungerade som ett befolkningscentrum i tätorten under större delen av 1800-talet. År 1900 hade Stupno en befolkning på 1 283.
Vranovice ( tyska : Wranowitz ) nämndes för första gången 1115. Till skillnad från Stupno och Břasy kom den inte in i den sammanhängande bebyggda tätorten utan den genomgick också en snabb befolkningstillväxt som ett resultat av industriell utveckling. År 1900 hade Vranovice en befolkning på 775.
Kříše ( tyska : Krisch ) nämndes för första gången 1384. Det förblir också territoriellt distinkt, men den industriella utvecklingen ägde rum i själva byn och befolkningsökning skedde även här. Med tillströmningen av arbetare nådde befolkningen mer än 1 300 när den var som mest 1890.
Darová ( tyska : Darowa ) nämndes för första gången 1235. Byn är den mest belägna delen av Břasy. Beläget i Berounkas dal förlorade den aldrig riktigt sin lantliga karaktär trots en del kol- och järnmalmsbrytning. År 1900 var byns befolkning 145. Vattenkraftverket byggdes vid floden Berounka i början av 1900-talet.
Demografi
När det gäller etnicitet var Břasy traditionellt sett en tjeckisk bosättning. Men med en massiv tillströmning av arbetare uppstod här en tysktalande gemenskap. Den sammanlagda befolkningen i alla fem byar som bildar modern tid Břasy översteg 5 000 vid 1900-talets början och tätorten hade en semi-urban karaktär. Men med utarmningen av kolgruvor började befolkningen minska och Břasy nådde aldrig stadstatus.
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Källa: Folkräkningar |
Transport
Kommunen ligger på en tåglinje som leder från Ejpovice till Radnice . Det finns en tågstation som trafikeras av regionaltåg.
Vägen II/232 från Rokycany passerar genom Břasy och fortsätter norrut mot Liblín . Vägen II/233 som korsar kommunen förbinder Břasy med Chrást och Plzeň i sydväst och med Radnice i nordost.