Båtkapplöpningen 1866
| 23:e Båtrace | |||
|---|---|---|---|
| Datum | 24 mars 1866 | ||
| Vinnare | Oxford | ||
| Segermarginal | 3 längder | ||
| Vinnande tid | 25 minuter 35 sekunder | ||
|
Totalt rekord (Cambridge–Oxford) |
10–13 | ||
| Domare |
Joseph William Chitty (Oxford) |
||
| |||
Det 23:e båtloppet ägde rum på Themsen den 24 mars 1866. Boat Race är ett roddlopp sida vid sida mellan besättningar från universiteten i Oxford och Cambridge . Oxford vann med tre längder på en tid på 25 minuter och 35 sekunder, en av de långsammaste tiderna i evenemangets historia.
Bakgrund
The Boat Race är en roddtävling sida vid sida mellan University of Oxford (ibland kallat "Dark Blues") och University of Cambridge (ibland kallat "Light Blues"). Loppet hölls första gången 1829 och har sedan 1845 ägt rum på den 4,2 mil långa (6,8 km) mästerskapsbanan vid Themsen i sydvästra London. Oxford gick in i loppet som regerande mästare, efter att ha besegrat Cambridge med fyra längder i föregående års lopp . Oxford ledde totalt med tolv vinster till Cambridges tio.
I slutet av 1865 skrev Cambridge University Boat Club- president Robert Kinglake till Oxford för att utarbeta regler om anciennitet för deltagare i Boat Race, och hävdade att Cambridge inte kunde gå med på att skicka ut en utmaning om inte detta avtal gjordes. Förslaget innehöll förslaget att "ingen godkänd eller πολλ man får ro efter det att ett år har förflutit från den dag då han har avlagt sitt slutprov. Att ingen hedersman får ro efter utgången av sitt fjärde år från dagen för hans tillträde till sin hemvist. ." Medan båda universiteten var överens om att utesluta de som läser " vanliga " examina (även kallade "godkända" examina, i motsats till honours degrees), förkastade Oxford den andra klausulen som potentiellt skulle ha uteslutit ett litet antal roddare som gavs skillnaderna i tidtabeller mellan universiteten.
Trots oenigheten skickade Kinglake den traditionella utmaningen till Oxford som accepterade. Cambridge åkte till Putney tio dagar före loppet som var planerat till den 24 mars, medan Oxford tränade där i åtta dagar. The Light Blues rodde mot en London Rowing Club- åtta i uppbyggnaden medan Dark Blues tog sig an en watermen -åtta och en Kingston -åtta under sina förberedelser. Tävlingen var domare av Joseph William Chitty som hade rott för Oxford två gånger i 1849 (i mars och december tävlingarna ) och 1852 loppet , medan starteren var Edward Searle.
Besättningar
De två besättningarna var nästan identiska i vikt: genomsnittet av Cambridge-besättningen var 11 st 12,875 lb (75,5 kg), 0,125 pund (0,1 kg) per roddare mer än Oxford. Varje besättning såg återkomsten av fem före detta Blues , inklusive ljusblå nummer sex Robert Kinglake som rodde i sitt fjärde båtlopp; Dark Blues Robert Taunton Raikes, Brown och Charles Tottenham gjorde sitt tredje Boat Race-framträdande.
| Plats | Cambridge
|
Oxford
|
||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| namn | Högskola | Vikt | namn | Högskola | Vikt | |
| Rosett | J. Ändå | Gonville och Caius | 11 st 6 lb | RT Raikes | Merton | 11 st 0 lbs |
| 2 | JR Selwyn | 3:e treenigheten | 11 st 6 lb | F. Crowder | Brasenos | 11 st 11 lb |
| 3 | JU Bourke | 1:a treenigheten | 12 st 3 lb | W. Freeman | Merton | 12 st 7 lb |
| 4 | J. Fortescue | Magdalena | 12 st 2,5 lb | F. Willan | Exeter | 12 st 2 lb |
| 5 | DF Stevenson | Trinity Hall | 12 st 5 lb | EF Henley | Burspråk | 13 st 0 lb |
| 6 | RA Kinglake (P) | 3:e treenigheten | 12 st 9 lb | WW Wood | universitet | 12 st 4 lb |
| 7 | H. Watney | St. Johns | 10 st 11 lb | HP Senhouse | Kristuskyrkan | 11 st 3 lb |
| Stroke | WR Griffiths | 3:e treenigheten | 11 st 9 lb | M. Brown (P) | Treenighet | 11 st 5 lb |
| Cox | A. Forbes | St. Johns | 8 st 0 lb | CRW Tottenham | Kristuskyrkan | 7 st 13 lb |
|
Källa: (P) – båtklubbens ordförande |
||||||
Lopp
Oxford vann omslaget för femte året i rad och valde att börja på Middlesex-sidan av floden, och lämnade Surrey-stationen till Cambridge, trots att fördelen "upphävdes ... för det blåste en stark vind från sydväst. " Enligt The Field hade "arrangemang vidtagits av Thames Conservancy Board , som mest effektivt hade satt en stopp" på störningar från paddelbåtar för att tillåta en oavbruten start klockan 7.48 Oxford ledde från start men Cambridge återställde balansen och var hälften en längd före när besättningarna sköt Hammersmith Bridge . De behöll sin ledning till Chiswick Eyot och trots grovt vatten fortsatte Cambridge framme. Genom att undvika en pråm vid Corny Reach, lät Light Blues sina motståndare passera och ta en halvlång ledning som Oxford tog till Barnes Bridge . Trots att Cambridge gjorde en knuff, jämn dragningsnivå, drog Oxford ifrån och vann med tre längder på en tid på 25 minuter och 35 sekunder. Det var den tredje långsammaste tiden i händelsens historia på mästerskapsbanan.
Anteckningar
Bibliografi
- Burnell, Richard (1979). Hundra och femtio år av Oxford och Cambridge Boat Race . Precisionspress. ISBN 0950063878 .
- Dricksvatten, GC; Sanders, TRB (1929). University Boat Race – Officiell hundraårshistoria . Cassell & Company, Ltd.
- Dodd, Christopher (1983). Oxford & Cambridge Boat Race . Stanley Paul. ISBN 0091513405 .
-
MacMichael, William Fisher (1870). Båtkapplöpningarna i Oxford och Cambridge: Från 1829 till 1869 e.Kr. Deighton. sid. 37 .
båttävling oxford cambridge.
externa länkar
|
Båtkapplöpningarna
| |||
|---|---|---|---|
 |
|
||
| |||
