Avtorkad fog
_(14741662196).jpg)
En avtorkad fog är en form av lödfog som används för att sammanfoga blyrör .
Bearbeta
Det avgörande kännetecknet för en avtorkad fog är att lödningsprocessen involverar mekanisk bearbetning eller "torkning" av fogen. Förutom att löda och applicera det på fogen, formas lodet på plats manuellt och torkar av det med ett icke-metalliskt verktyg för att bilda en yttre form med slät yta. Detta förlitar sig på användningen av ett bly - tennlod med ett brett eutektiskt intervall . Detta är en legeringskomposition som när den upphettas och smälts har ett stort intervall där den varken är helt fast eller helt flytande, utan är en jämviktsblandning av både fast och flytande samtidigt. Den resulterande "degiga" texturen och mekaniska flytbarheten gör att fogen kan torkas till formen.
Lödkvaliteten som används för blybearbetning är rörmokares lod (80 % bly / 20 % tenn). Även om detta anses vara ett lod med hög smältpunkt bland bly-tennlod, solidusen relativt konstant för alla dessa lod och det är likvidusen som klättrar från den eutektiska punkten vid Sn 63% / Pb 37%.
Metod
För rörledning formas de två delarna först för att forma så att de passar tätt. Eftersom bly är en seg metall, gjordes detta enkelt för hand med en mängd olika klubbor och formade pinnar. Träkoner kunde också användas för att sträcka diametern på ett rör så att ett annat av nominellt samma storlek nu kunde passa in i det. Metallen rengjordes sedan genom att skrapa bort ytan och sedan skydda den med ett fluss av talg .
Ytor som inte borde få något bly målades med rörmokarjord som var en blandning av lampsvart och lim; eller mjöl, salt, socker och vatten. [1] Blyet skulle inte fastna på det, och rörmokarens jord skulle tvättas bort senare.
Värme applicerades med en blåslampa och när fogen var varm applicerades änden av en lodstav och smältes på fogen.
Det smälta lodet ger ett "pastigt" beteende, på grund av dess eutektiska egenskaper och kan bearbetas under en tid innan det stelnar. Formningen gjordes med antingen ett " molskinn ", en värmebeständig dyna av bomullstyg, täckt med talg, eller också en träpinne, också smord med talg.
Ansökningar
VVS
Torkade fogar användes i århundraden för att installera vattenrör och liknande fogar kan ses i romersk VVS. Eftersom avtorkningstekniken medgav en stor flexibilitet på plats för stilen och dimensionerna på det producerade arbetet, innebar detta att rörmokare behövde få delar förutom rör, blyplåt och lod. Stora och komplexa fogar kunde alla göras av hantverkarens skicklighet ensam. Med utvecklingen av koppar-VVS behövdes många olika typer och storlekar av fabrikstillverkade VVS-armaturer, som skulle monteras på plats istället för att tillverkas av råvaror.
Under de senare åren med blyrörläggning insåg man att hälsoeffekterna av blyrör var ett problem för dricksvatten, särskilt i områden med mjukt vatten . Tennfodrade blyrör användes, lödda över en tunn mässingsfogfoder. Dessa behövde vård vid avtorkning av fogen, för att inte överhetta dem och smälta tennskiktet.
Koppar till bly skarvar kan göras genom att torka av ledningen på kopparröret, som för en bly-bly skarv. Pb 80 Sn 20 -lodet som används för avtorkning väter dock dåligt på koppar, så det måste förtenas först med ett mer tennrikt lod och ett aktivt flussmedel.
Jordkablar
Blymantlade kablar användes också för telefonkablar , eftersom blyets yttre mantel höll sig väl nedgrävd i våt mark. Sammanfogning av sådana kablar kan också kräva avtorkade blyskarvar. En typisk sådan skarv skulle involvera en skarv eller T-övergång mellan kablar, med kopparparen inuti sammanfogade genom finlödning och isolering, sedan den övergripande skarven inlindad i blyplåt och lödd. Sådan skarvning fortsatte fram till 1960-talet och tillgängligheten av polyetenmantlade kablar.
Avtorkade fogar fortsätter att göras så länge det finns blyrör i drift. Även om blyrör numera är sällsynta, av hälsoskäl, förblir avtorkning av en fog det vanliga sättet att foga den. Vanligtvis görs dock en skarv genom att förkorta den gamla ledningen och installera nya koppar- eller plaströr utanför skarven. Dessa skarvar tillverkas vanligtvis idag med en egenutvecklad mekanisk skarv, som tätar mot den mjuka ledningen med någon mekanisk kompressionsring.
Bilkaross
En äldre teknik för karossfyllning på bilkarosser, före plaståldern, var användningen av karosslod . Detta var en blybaserad avtorkningsteknik för att fylla luckor och låga fläckar i stålkaross, genom att applicera lod med en liknande avtorkningsteknik och en träpaddel. Lödet som användes hade ännu lägre tennhalt, cirka 10 %.