Automóvil Panamericano
Redaktör | Hernán Aceves |
---|---|
Kategorier | Bil |
Frekvens | En gång i månaden |
Total cirkulation | 125 000 |
Första problemet | 1995 |
Sista frågan | 2020 |
Företag | Televisa |
Land | Mexiko |
Språk | spanska |
Hemsida | automovilonline.com.mx |
Automóvil Panamericano eller helt enkelt Automóvil ( spanska för "Panamerican automobile") var en mexikansk bilentusiasttidning som först publicerades 1995. Ägs av Motorpress-Televisa och partner till tyska Auto, Motor und Sport . Den rankades som den nionde mest lästa tidningen i Mexiko och den mest lästa spanskspråkiga biltidningen i världen.
Kritiska tester, motorsporter och köpvägledning har varit regelbundna sedan starten.
Historia
Ursprungligen baserat på den spanska tidskriften Automóvil Fórmula (utgiven sedan 1978), släpptes det första numret av Automóvil Panamericano officiellt den 15 januari 1995, medan ett exempel nummer 0 hade dykt upp månader tidigare i oktober 1994. Layouten på detta första nummers omslag skulle bibehålla en enkel stil som skulle bestå fram till idag, med Automovils logotyp på den övre rubriken, månadernas testade bil centrerad, ytterligare tester på botten och olika artiklar på andra ställen.
Den första förnyelsen av tidningen gavs ut i februari 2002 när redaktionschefen Ricardo Chan Robles tog över ansvaret. Tidningens ram ändrades till svart och logotypen ändrades, nu med en djärvare typografi.
Systerprojekt
- Auto Plus (ursprungligen kallad "Guía Util del Automóvil") var Automóvil Panamericanos systertidning, riktad till unga entusiaster och fokuserade på praktiska frågor inom bilvärlden, korta tester och en prislista. Den publicerades varje månad i åtta år mellan 2002 och 2010.
- Automóvil TV var tv- motsvarigheten till tidningen. Den visades från 2003 till 2008 på Televisas Galavision (kanal 9) .
- Automóvil W är ett radioprogram som först sändes i mars 2007 i W Radio (96,9 MHz FM, 900 MHz AM & Online ) från Televisa Radio .
Automóvil Digital är ett pågående onlineprojekt som dök upp i juli 2007 för att distribuera en digital version av tidningen till en VIP-läsarlista.
MyAutomovil.com är onlinemotsvarigheten som dök upp för den latinska marknaden i Nordamerika i mars 2008 ( WWW.MYAUTOMOVIL.COM ).
Särskilda frågor
Den 15 maj 2003 lanserades tidningen nummer 100. Omslaget färgades gult och lades till upp till 50 sidor.
Omslaget visade 20 exotiska bilar som ansågs vara de bästa i världen, med Pagani Zonda S , Ferrari 550 Maranello och Mini Cooper .
Tioårsjubileet lanserades den 15 februari 2005. Ramen ändrades nu till röd och lades till upp till 30 sidor. På omslaget fanns Mercedes-Benz SLR McLaren . Omslaget hade varit detsamma sedan dess.
Den 15 februari 2010 lanserades tidningen specialutgåva 15-årsjubileum.
Årets bil
Sedan det första numret skulle Automóvil Panamericano lotta ut en helt ny bil med tävlingen Juzge su coche y gane un coche (Döm din bil och vinn en bil). Läsarna skulle granska flera aspekter av sin nuvarande bil (om de hade någon) och skicka svarsformuläret via post till Automóvils huvudkontor i Mexico City . Efter deadline skulle en vinnare utses och resultatet av undersökningen skulle publiceras i nästa månads nummer.
Men 1999 genomgick tävlingens regler en stor förnyelse, vilket resulterade i tävlingen Årets bästa bilar, där favoritbilen för varje kategori skulle väljas av läsare, som inte längre behövde granska sin egen bil; de tävlande skulle skicka sina svar via post som tidigare.
Sedan 2003 skulle riktiga silverpriser delas ut till de vinnande bilarna som valts av folket; Marques skulle skicka en representant för att hämta den lilla statyn vid en speciell ceremoni. Dessutom skulle en särskild gyllene utmärkelse till Årets bästa bil (totalt) delas ut.
Juzge su coche y gane un coche
- Pris 1995: BMW 325i
- 1996 Mercury Sable - Pris: Land Rover Discovery
- 1997 Pontiac Grand Prix - Pris: Volkswagen New Beetle
- 1998 Audi A6 (Mediano) - Pris: Peugeot 306
Bästa bilarna
- Pris 1999: Audi A3
- Pris 2000: Volkswagen Jetta
- Pris 2001: Volkswagen New Beetle Turbo
- Pris 2002: Mercedes C200K Estate
Årets bästa bilar och bil
- 2003 Renault Mégane (pris: Audi A3)
- 2004 Porsche Cayenne (Årets bil) - Pris: Chrysler Crossfire
- 2005 Volkswagen Jetta (Årets bil) - Pris: SEAT Altea
- 2006 Volkswagen Bora (Årets bil) - Pris: Suzuki Grand Vitara
- 2007 Volkswagen Golf GTI (Årets bil) - Pris: Audi A3 TDI
- Pris 2008: Mazda Miata
- 2009 Audi R8 (Årets bil) - Pris: Fiat 500 Sport
- Pris 2010: Suzuki Kizashi
- Pris 2011: Audi A1
- Pris 2012: Volvo S60
- Pris 2013: Seat Toledo
- Pris 2014: Porsche Macan
Redaktionell riktning
frågor | Redaktör |
---|---|
Mars 1995 - april 1999 | Juan Hernández |
Maj 1999 - mars 2001 | Juan Manuel García |
April 2001 - mars 2002 | Ricardo Chan Robles |
April 2002 - maj 2002 | José Carlos de Mier |
Juni 2002 - augusti 2004 | Fernando Miranda |
September 2004 - maj 2008 | Javier Barranco |
Juni 2008 - februari 2010 | Fernando Carrión |
Februari 2010 - september 2014 | Héctor Ocampo |
september 2014 - | Hernán Aceves |
externa länkar
- Automóvil Online - officiell webbplats
- Motorpress Ibérica - officiell sida
- Motorpresse International - officiell sida