Austin Kestrel
| Tornfalk | |
|---|---|
| Roll | Tvåsits biplan |
| Nationellt ursprung | Storbritannien |
| Tillverkare | Austin Motor Company |
| Designer | John Kenworthy |
| Första flygningen | 1920 |
| Antal byggt | 1 |
Austin Kestrel var ett brittiskt tvåsitsigt biplan designat och byggt av Austin Motor Company . Endast ett flygplan byggdes.
Design och utveckling
Designad för att delta i en Air Ministry-tävling 1920, Kestrel var ett konventionellt biplan med en öppen cockpit med säten sida vid sida för två. Registrerade G-EATR kom Kestrel trea i klassen för småflygplan. Företaget bestämde sig för att koncentrera sig på biltillverkning och flygplanet såldes 1924 men flögs inte igen.
Specifikationer
Data från
Generella egenskaper
- Besättning: 2
- Längd: 25 fot 6 tum (7,77 m)
- Vingspann: 38 fot 6 tum (11,74 m)
- Vingarea: 417 sq ft (38,8 m 2 )
- Tomvikt: 1 966 lb (892 kg)
- Bruttovikt: 2 740 lb (1 243 kg)
- Kraftverk: 1 × Beardmore 160 hk , 160 hk (119 kW)
Prestanda
- Maxhastighet: 110 mph (176 km/h, 96 kn)
- Kryssningshastighet: 83 mph (133 km/h, 72 kn)
- Uthållighet: 4,5 timmar
Anteckningar
Bibliografi
- "The Air Ministry Competition at Martlesham" . Flyg . N:o 5 augusti 1920. 5 augusti 1920. s. 855–861.
- Jackson, AJ (1973). British Civil Aircraft sedan 1919 Volym 1 . London: Putnam. ISBN 0-370-10006-9 .