Austin Automobile Company
Typ | Biltillverkning |
---|---|
Industri | Bil |
Genre | Touring bilar |
Grundad | 1901 |
Grundare | James E. Austin och hans son Walter Austin |
Nedlagd | 1921 |
Huvudkontor |
, Förenta staterna
|
Område som betjänas |
Förenta staterna |
Produkter |
Fordon Bildelar |
Austin var en amerikansk bil från mässingstiden som tillverkades i Grand Rapids, Michigan från 1901 till 1921. Företaget, grundat av James E. Austin och hans son Walter Austin, byggde stora, dyra och kraftfulla turistbilar med ett ovanligt dubbelt fribärande fjäderarrangemang bak . placera bakhjulen bakom (ibland långt bakom) passagerarutrymmet, för en längre hjulbas för att förbättra förarens komfort i en tid av tuffa vägar samt en unik tvåväxlad bakaxel.
Historia
Den första bilen, som introducerades 1902, var en tvåcylindrig modell med en 16 hk motor under sätet som drev bakhjulen genom en epicyklisk växellåda och kedjor. Den var betydligt större än dagens andra märken. Under flera år var färgerna valfria, men de flesta målades antingen vita med solbränna eller ljusbruna. Efter att ett 10-tal sålts flyttade de till större motorer och axeldrift. Fyrcylindriga modeller följde 1904 med 35 eller 50 hk.
1907 års 60 hk (45 kW) LX-modell var en åttasitsiga tourer.
Model XC 1908 var en 90 hk (67 kW) 13-liters sexa och beskrevs som den "sportigaste sortens bil det är möjligt att få", av Walter S. Austin. Beroende på karosseri kan det kosta upp till $7000. Bilens hjulbas var extremt stor på 147 tum (3 700 mm). År 1911 var fordonen utrustade med elektriska ljus och vänsterstyrning och 1913 introducerades två hastighetsbakaxlar.
De fyra cylindermodellerna släpptes efter 1908 och för 1915 fanns en sexa med 572in 3 (9383 cc) (4½×6 tum, 114×152 mm) motor tillgänglig i en trepassagerare tourer eller touring roadster . Namnet "Highway King" antogs 1916.
1917 erbjöd företaget en V-12- modell av "Highway King", som tillverkades tills tillverkningen upphörde 1920, på grund av efterkrigstidens lågkonjunktur.
Produktionen blev aldrig hög, körde på cirka 30 bilar per år och totalt tillverkades cirka 1 000 bilar. Efter företagets stängning flyttade Austins in i fastighetsbranschen.
Annonser
Anteckningar
Källor
- Clymer, Floyd. Treasury of Early American Automobiles, 1877-1925 . New York: Bonanza Books, 1950.
- 1900-tals bilar
- 1901 anläggningar i Michigan
- 1910-tals bilar
- 1920-tals bilar
- 1921 avveckling i Michigan
- Nedlagda tillverkningsföretag baserade i Michigan
- Nedlagda motorfordonstillverkare i USA
- Tillverkningsföretag baserade i Grand Rapids, Michigan
- Motorfordonstillverkare baserade i Michigan
- Biltillverkningsföretag lades ner 1921
- Biltillverkningsföretag grundade 1901
- Veteranfordon