Ault-rapport
Ault -rapporten , eller mer formellt Air-to-Air Missile System Capability Review , var en omfattande studie av US Navy Air-to-air missilers prestanda under perioden 1965 till 1968, utförd av marinkapten Frank Ault . Studien inleddes på uppdrag av amiral Tom Moorer , chef för sjöoperationer (CNO), som hade tillträtt i augusti 1967. Han stördes av den dystra prestandan hos marinens luft-till-luft-missiler i samverkan med nordvietnamesiska stridsflygplan. . Amiral Moorer gav Naval Air Systems Command (NAVAIRSYSCOM) i uppdrag att genomföra "en djupgående undersökning av hela processen genom vilken Air-to-Air missilsystem förvärvas och används" och beordrade vidare att Ault skulle placeras som ansvarig för ansträngningen.
Bakgrund
Efter Koreakriget antog USA:s militär uppfattningen att luftburen radar och luft-till-luft-missiler gjorde vapen och luftstridighet föråldrade. Den radarstyrda AIM-7 Sparrow skulle förstöra fiendens flygplan utanför visuellt räckvidd, medan den radarstyrda/ infraröda AIM-4 Falcon ( endast United States Air Force (USAF)) och infraröd AIM-9 Sidewinder skulle förstöra fiendens flygplan på nära håll . Vapen eliminerades på nya flygplan som F-4 Phantom II och marinen avvecklade sin sista Fleet Air Gunnery Unit 1960.
Under Operation Rolling Thunder visade sig prestandan för luft-till-luft-missiler vara en besvikelse med dödsfrekvenser på 9,2 % för AIM-4, 9,2 % för AIM-7 och 18 % för AIM-9. Samtidigt har Vietnam People's Air Forces smidiga MiG-17 , MiG-19 och Mig-21 framgångsrikt utmanövrerat luft-till-luft-missiler och använde hit and run-taktik och/eller större manövrerbarhet för att skjuta ner de tyngre och mindre smidiga F-4:orna och USAF F-105 med vapen och infraröda AA-2 missiler.
Ault Rapport studie omfattning
Ault ledde ett team av fem experter som tog upp fem grundläggande frågor som studien skulle lösa:
- Levererar industrin till marinen en högkvalitativ produkt, designad och byggd enligt specifikationer?
- Levererar flottans stödorganisationer en högkvalitativ produkt till CVA:s (hangarfartyg) och vidarebefordrar platser i land?
- Sänder fartygs- och skvadronorganisationer (flytande och i land) ett optimalt redo stridsflygplan-missilsystem?
- Förstår och utnyttjar stridsflygbesättningen flygplans-missilsystemets kapacitet? (Slutfråga: Är flygplans-missilsystemet korrekt utformat och konfigurerat för luft-till-luft-uppdraget?)
- Ger luft-till-luft missilsystemet (flygplan/brandledningssystem/missil) reparations- och omarbetningsprogrammet en kvalitetsprodukt till flottan?
Bland de många fynden i Ault-rapporten var behovet av en "avancerad stridsvapenskola" för att återuppliva den community fighter expertis som hade varit bosatt i Fleet Air Gunnery Units (FAGU), som hade upplösts en tid tidigare. Rapporten föreslog att en sådan skola skulle skapas under överinseende av VF-121 , West Coast F-4 Phantom Replacement Air Group , som hade ansvaret för att utbilda F-4 flygbesättningar. Denna rekommendation accepterades av CNO, och VF-121-instruktörer formulerade och upprättade därefter en avancerad kursplan för anställning av kämpar.
Manöverområde för luftstrid
Ett av de kritiska fynden i Ault-rapporten var att många av missilmisslyckandena berodde på skjutningar utanför kuvertet på grund av att flygbesättningarna inte kände till de dynamiskt föränderliga uppskjutningsacceptabla regionerna (LAR). Rapporten föreslog att man skulle skapa en instrumenterad räckvidd för att hjälpa flygbesättningar att bli bekanta med komplexiteten i att avfyra sina luft-till-luft-missiler. Detta ledde till utvecklingen av Air Combat Maneuvering Range (ACMR) vid MCAS Yuma för användning av flygplan som flyger ut från NAS Miramar. Flygvapnet ställdes inför samma problem och började också utveckla en liknande Air Combat Maneuvering Instrumentation (ACMI) intervall vid Nellis AFB .
Projekt Red Baron
USAF genomförde en uttömmande studie av luft-till-luft-möten i Sydostasien med titeln "Project Red Baron", namngiven som hyllning till Manfred von Richthofen , och inkluderade alla serviceerfarenheter i ansträngningens omfattning. Den första insatsen rapporterades ut i december 1966 som Project Red Baron I (avhemligstämplad 2001), Red Baron II rapporterades ut 1973 och Red Baron III 1974. Red Baron I-fynden hänvisades till i Ault Report och den och de senare rapporterna resulterade också i betydande förbättringar i USAF-utbildning som skapandet av Operation Red Flag vid Nellis AFB och etablering av aggressorskvadroner över hela världen för att tillhandahålla olik luftstridsutbildning .