Attari Sham Singh järnvägsstation

Attari Sham Singh järnvägsstation
Attari Sham Singh järnvägsstation
Indian Railways station
	; Attari station med utsikt mot Pakistan, med godsdepå (vänster)
Allmän information
Plats	; Railways Road, Attari Village , Amritsar-distriktet , Punjab, Indien, Indien
Koordinater	Koordinater :
Elevation	231,52 meter (759,6 fot)
Ägd av	indiska järnvägar
Drivs av	Norra järnvägen
Rader)	Ambala–Attari linje
Plattformar	3
Spår	4 (Single Diesel BG)
Konstruktion
Strukturtyp	Standard på marken
Parkering	Ja
Cykelanläggningar	Nej
Annan information
Status	Fungerande
Stationskod	ATT
Zon(er)	Norra järnvägen
division(er)	Firozpur
Historia
Öppnad	1862
Elektrifierad	Nej
Tjänster
Plats
	Attari järnvägsstation Läge i Punjab

Attari Shyam Singhs järnvägsstation ligger i Amritsar-distriktet i den indiska delstaten Punjab och betjänar Attari och Wagah -gränsen till Pakistan .

I maj 2015 ändrade Punjabs regering namnet på stationen till Attari Sham Singh järnvägsstation efter Sham Singh Atariwala som var general i sikhiska imperiet .

Järnvägsstationen

Attaris järnvägsstation ligger på en höjd av 231,52 meter (759,6 fot) och tilldelades koden – ATT.

Attari är den sista stationen i Indien på linjen Amritsar–Lahore.

Historia

Scinde , Punjab & Delhi Railway färdigställde linjen Multan–Lahore–Amritsar 1865. Avsnittet Amritsar–Attari färdigställdes på sträckan till Lahore 1862.

Transasiatiska järnvägen

För närvarande, ^{[ när? ]} all godstrafik med ursprung från Asien avsedd för Europa går sjövägen. Den transasiatiska järnvägen kommer att göra det möjligt för containrar från Singapore , Kina, Vietnam , Kambodja , Indien, Bangladesh , Myanmar , Thailand och Korea att resa över land med tåg till Europa. Den transasiatiska järnvägens södra korridor är av största intresse för Indien. Den förbinder Yunnan i Kina och Thailand med Europa via Turkiet och passerar genom Indien.

Den föreslagna rutten kommer in i Indien genom Tamu och Moreh i Manipur som gränsar till Myanmar, sedan in i Bangladesh genom Mahisasan och Shabajpur och återigen in i Indien från Bangladesh vid Gede . På den västra sidan kommer linjen in i Pakistan vid Attari . Det finns en 315 kilometer (196 mi) felande länk på denna rutt i Indien–Myanmar-sektorn; av detta är 180 kilometer (110 mi), i Indien, mellan Jiribam i Manipur och Tamu i Myanmar. Järnvägslänken mellan Jiribam och Imphal har sanktionerats av Indian Railways , men det är osannolikt att det blir färdigt före 2016. För närvarande pågår byggnadsarbete på en 97 kilometer lång sträcka mellan Jiribam och Tupul.

Stationslayout

G	Gatuplan	Utgång/Entré & biljettdisk
P1	FOB , Sidoplattform , No-1 dörrar öppnas till vänster/höger
	Spår 1
	Spår 2	→
	FOB , Öplattform , No-2 dörrar öppnas på vänster/höger
	Island-plattform , No-3 dörrar öppnas på vänster/höger
	Spår 3

Större tåg

Några av de viktiga tågen som går från Attari är:

Samjhauta Express
Amritsar–Attari DEMU
Jabalpur–Attari specialprisspecial
Amritsar–Attari passagerare

Se även

externa länkar

Tåg på Attari
Google . "Attari Sham Singh järnvägsstation" (karta). Google Maps . Google.
Wagah reseguide från Wikivoyage