Atle (1974 isbrytare)
 Isbrytaren Atle i aktion, 2003
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Sverige
| |
| namn | Atle |
| Operatör | Sjöfartsverket |
| Byggare | Wärtsilä Helsinki Shipyard , Helsingfors |
| Lanserades | mitten av 1974 |
| Förvärvad | 21 oktober 1974 |
| Bemyndigad | 1974 |
| Hemmahamn | Luleå |
| Identifiering |
|
| Status | Aktiva |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Atle -klass isbrytare |
| Förflyttning | 9 500 t (9 350 långa ton) |
| Längd | 104,6 m (343 fot 2 tum) o/a |
| Stråle | 23,8 m (78 fot 1 tum) |
| Förslag | 7,3–8,3 m (24–27 fot) |
| Installerad ström | 16,2 MW (21 700 hk) |
| Framdrivning | Diesel-elektrisk |
| Fart |
|
| Pullardrag : | 190 ton |
| Bunkerkapacitet: | 2 200 m³ |
| Uthållighet: | 6–8 veckor |
Atle är den första isbrytaren i Atle -klassen som levereras från Wärtsilä Helsingfors-varv . Efter sjöprövningar i mitten av 1974 levererades hon den 21 oktober. Hon besattes sedan av personal från svenska marinen och den 24 oktober avseglade hon mot Stockholm .
- Staffan Fischerström, Isbrytare
- Ägarsida (på svenska)
| Myndighetskontroll : Konstforskningsinstitut |
|---|
