Ashok Leyland FAT 6×6
| Ashok Leyland Field Artillery Tractor | |
|---|---|
 FAT 6×6 genomgår spår
| |
| Typ | 6×6 tung lastbil |
| Härstamning | Indien |
| Servicehistorik | |
| I tjänst | 2017-nutid |
| Använd av | indiska armén |
| Produktionshistorik | |
| Designer | Ashok Leyland försvarssystem |
| Tillverkare | Ashok Leyland |
| Producerad | 2017 – nutid |
| Specifikationer | |
| Massa | 13 752 kg (21t) (olastad) |
| Längd | 8535 mm |
| Bredd | 2500 mm |
| Höjd | 3230 mm |
| Besättning | 4 operatörer + 6 extra utrymmen |
| Motor |
8.1 L I6 Neptune CRS turbo-diesel 360 hk |
| Lastkapacitet | klassad till 8 ton (8 000 kg) |
| Överföring | 8-växlad manuell, 2-växlad växellåda |
| Suspension |
Fram: Parabolic Bak: Boggi |
| Markfrigång | 400 mm |
| Bränslekapacitet | 350 L |
Driftsområde _ |
700 km |
| Maxhastighet | 86 km/h |
Styrsystem _ |
servostyrning _ |
Ashok Leyland FAT 6×6 är en terräng militärlastbil utvecklad och producerad av den indiska biltillverkaren Ashok Leyland . Designad för bogsering av tunga artillerivapen, kommer den att ersätta den åldrande flottan av Scania SBAT111S som används av den indiska armén .
Utveckling
1986, när den indiska armén köpte 410 FH77B Bofors-haubitsar, beställde de också 660 SBAT111S-lastbilar. 30 år senare hade dessa lastbilar blivit föråldrade och armén letade efter en ersättare.
Ashok Leyland är en av de största leverantörerna av logistikfordon till den indiska armén; företagets hingstbil har över 60 000 enheter i tjänst med indiska armén. Således startades utvecklingen av FAT eller Field Artillery Tractor som en privat satsning för att ersätta den åldrande flottan av Scania-lastbilar.
Design egenskaper
Lastbilen är designad på Leylands "Super Stallion"-plattform. Den drivs av Ashok Leylands egenutvecklade 8-liters motor i Neptune-serien som ger 360 hk (270 kW) effekt och 1 400 Nm vridmoment vid 1 300 rpm. Denna är kopplad till en 8-växlad manuell växellåda (2-växlad växellåda). Lastbilen körs på heltid med 6-hjulsdrift med alla axlar med differentialspärr .
FAT 6x6:s dragkapacitet är klassad till 8 ton. Förarhytten rymmer fyra personer och besättningshytten strax bakom rymmer sex. Lastutrymmet är försett med en 2,7 tons kran för lastning/lossning av ammunition och annan utrustning. Det finns en taklucka för observation, nödutgång och skjutning. Framtill har lastbilen en 10 tons självåtervinningsvinsch.
Andra funktioner inkluderar en brand- och rökdetekteringsenhet, en infraröd backkamera och indeginiserat Rotex centralt däckpumpningssystem. Förarkomforten är förarhytten utrustad med VVS.
Produktion
I mars 2016 vann Ashok Leyland ett kontrakt för att leverera 450 enheter av FAT 6x6 tillsammans med andra "Super Stallion"-fordon och 825 enheter av "Ambulance 4x4" till armén. Den totala ordern var värd 800 crore. [ förtydligande behövs ] 2017 levererades det första partiet lastbilar.