Ashok Leyland hingst
%27s_Stallion_Truck_for_the_Indian_Army.jpg)
Stallion - serien av lastbilar produceras av Vehicle Factory Jabalpur (VFJ) från Armored Vehicles Nigam Limited (tidigare Ordnance Factory Board ) för de indiska väpnade styrkorna .
Hingsten utgör den logistiska ryggraden i de indiska väpnade styrkorna, med över 60 000 hingstar som används av den indiska armén och flera tusen används av ITBP . Hingstar i ett brett spektrum av konfigurationer var i aktiv tjänst med den indiska armén från och med 2010. Hingstarna har ersatt de väpnade styrkornas tidigare arbetshästar, Shaktiman-lastbilarna , som har fasats ut.
Historia
Den 10 augusti 1998 beviljades en licens av AL att tillverka Stallion Mk III vid VFJ eller någon annan Ordnance Factory-anläggning.
Design
The Stallion är ett medelstarkt försvarsfordon från den indiska armén med flera logistiska och taktiska tillämpningar. Stallion 4x4 och Stallion 6x6 är i drift i varierande terräng, från kustoperationer till höghöjdsbaser, från öknar till snötäckta bergsområden, på höjder upp till 5 500 meter (18 000 fot) och temperaturer från -35 till 55 °C (−31 till 131 °F).
Varianter
Superhingst
.jpg)
Super Stallion är en uppgraderad version av Stallion. 6x6 är klassad till 10 ton medan 8x8 är klassad till 12 ton.
Hingsten Kavach
Ashok Leyland har utvecklat en pansarvagn av 4x4-hingsten.
Fältartilleritraktor
Field Artillery Tractor är en variant utvecklad för bogsering av tunga artilleripistoler på 6×6 plattform.
Utländska varianter
Den franskbyggda Panhard TC54 är en Ashok Leyland-hingst men med en österrikisk Steyr-dieselmotor och en tjeckisk transmission byggd för ett Saudi-Kinesiskt 155 mm bogserat artilleriprogram. 50 levererades till Saudiarabien och 80 till Togo.
Tillverkning
Hingsten tillverkas av fordonsfabriken Jabalpur (VFJ) vid Ordnance Factory Board .
Hingsten är designad för tillförlitlighet, hög rörlighet, offroad taktiska kapacitet och skydd. Den är byggd för användning i tuffa miljöer och för enkelt underhåll i regioner där stödjande infrastruktur kan saknas.
Ashok leyland försvarssystem (ALDS) tillhandahåller ett komplett paket till kunder tillsammans med alternativ som Fleet Management System, underhållspaket, utbildningspaket, elektroniska publikationer tillsammans med global lagersupport.
Fordonskonfigurationer
Stallion-serien erbjuder olika drivlinskonfigurationer och standardkroppar för varje konfiguration. Alla basvarianter finns i högerstyrd eller vänsterstyrd, manuell eller automatisk växellåda och bepansrade eller icke-pansrade hytter. Ashok Leyland Defense erbjuder också Stallion-kit till olika tillverkare som säljer pansarfordon och Mine Protected Vehicles (MPV).
Plattformskroppen av standardtyp för truppbärande/lasttyp är försedd med nedfällbara sidor av stål, en nedfällbar baklucka i ett stycke och en avtagbar presenning och bog. En tillvalsfunktion inkluderar en vridningsfri kropp.
Stallionchassit har anpassats till ett brett utbud av varianter, inklusive: Trupphållare med pansarhytt, Truppbärare, Truppbärare med kran, Fuel Bowser, Water Bowser, Bärgningsfordon, ISO Container/Twist Locks, Brandsläckningsbilar, Tippbil , MPV-satser.
Operatörer
-
Indien - 60 000. -
Saudiarabien - 50 Panhard TC54, ett derivat av Stallion. -
Togo 80 Panhard TC54. -
Thailand - Hingst 6x6 -
Ukraina
-
Zimbabwe -633
