Ashley Freiberg
Ashley Freiberg | |
---|---|
Nationalitet | amerikansk |
Född |
Ashley Lynn Freiberg 22 november 1991 Homer Glen, Illinois |
IMSA SportsCar Championship karriär | |
Debutsäsong | 2016 |
Startar | 6 |
VM | 0 |
vinner | 0 |
Podier | 1 |
Stavar Snabbaste | 0 |
varv | 0 |
Tidigare serier | |
2014–2015, 2018 2017 2013 2010–2012 2008–2011 |
Continental Tire SportsCar Challenge Lamborghini Super Trofeo Nordamerika IMSA GT3 Cup Challenge Star Mazda Championship Skip Barber Racing |
Ashley Lynn Freiberg (född 22 november 1991) är en amerikansk racerförare som har tävlat i öppna hjul , sportbilar och uthållighetsracing . Hon blev den första kvinnan att vinna en Skip Barber Racing- mästerskapstitel 2010, och den första kvinnan att vinna direkta loppsegrar i IMSA GT3 Cup Challenge och Continental Tyre SportsCar Challenge 2013 respektive 2014.
Efter att ha arbetat som timing- och poängfunktionär på sin lokala kartbana, började Freiberg åka gokart vid 13, och nådde tidig framgång genom att vinna fem mästerskap. Hon gick senare vidare till bilracing i Skip Barber och Formula Mazda och vann 25 lopp och två serietitlar i det förstnämnda 2010. Finansieringsproblem fick Freiberg att hoppa av Skip Barber efter fyra segrar 2011, men hon körde senare för JDC MotorSports i Star Mazda Championship 2012 och slutade nionde i poängställningen.
Freiberg gick över till sportbilsracing 2013, gick in i IMSA GT3 Cup Challenge innan han flyttade till Continental Tyre SportsCar Challenge 2014 och 2015 och vann två direkta segrar. Hon debuterade i IMSA SportsCar Championship 2016 och körde ett partiellt schema i kategorierna Prototype Challenge och Grand Touring Daytona (GTD). Hennes bästa avslutning var tvåa i GTD på 12 Hours of Sebring , och tog klass och direkta pallplatser för DAC Motorsports 2017 Lamborghini Super Trofeo North America Championship .
Privatliv
Freiberg föddes den 22 november 1991 och växte upp i Homer Glen, Illinois . Hon är dotter till Chuck och Donna Freiberg; inga medlemmar av hennes familj hade någon tidigare inblandning i bilracing. Freiberg är en examen 2010 från Lockport Township High School ; hon tog examen tidigt på grund av goda akademiska prestationer. Freiberg kör cyklocross , vandring , bergsklättring och skridskoåkning i bergen i Vermont för att förbereda sig för biltävlingar.
Biografi
Karting (2004–2008)
Freibergs tidigaste tävlingserfarenhet kom vid tio års ålder, när båda hennes äldre bröder tog upp hobbyn. På den tiden trodde hon inte att tjejer kunde tävla, men efter att ha åkt skateboard, spelat basket och fotboll och studerat karate lockades hon till racing. Vid 11 års ålder agerade hon som timing- och poängdomare på en lokal kartbana. Freiberg gjorde sin gokartdebut vid 13 års ålder, och hennes far tog henne till Jim Hall Karting School i Ventura, Kalifornien 2004. I december 2004 gjorde Freiberg sin nationella debut i ett World Karting Association (WKA)-evenemang kl. Daytona International Speedways vägbana. Hennes pappa stödde henne ekonomiskt. Under sin första säsong slutade Freiberg på fjärde plats totalt i den regionala mästerskapen Enduro Series (CES) och sjua totalt i den nationella WKA-poängställningen 2005. 2006 tävlade hon i kategorin Junior Sprint eftersom hon var för ung för att gå vidare till andra klasser . Freiberg tog sina första tävlingsvinster i regionala och nationella kartingserier och gick obesegrade i CES och vann två mästerskapstitlar. Hon vann också sin första WKA-titel 2006 och ytterligare två kartingmästerskap under de kommande två åren.
Junior racing med öppet hjul (2007–2012)
Freibergs prestationer inom karting ledde till att hon anmälde sig till både två- och tredagars Advanced Skip Barber Race Schools i Daytona, och började sin karriär med öppna hjul . Strax efter gick hon också med i Lyn St. James 's Women i Winner's Circle Driver Development Academy i Phoenix, Arizona , och satte upp målet för sig själv att nå IndyCar-serien . 2007 slutade Freiberg på fjärde plats i sitt debutlopp i Skip Barber, och slutade sex gånger på pallen och tog ytterligare nio topp-fem-placeringar under 2008 års Skip Barber-säsong. Freiberg kom fyra i sin debut Formel Mazda -tävling 2008, och Mazda Motorsports bjöd in henne att delta i en omgång av Skip Barber National Championship, där hon slutade sexa. 2009 vann Freiberg loppen som hölls på Sebring International Raceway , Road America , Road Atlanta och Carolina Motorsports Park. Freiberg tävlade också i 2009 års Skip Barber National Championship, och blev den första kvinnan att ta en pallplats i det loppet och placerade sig på en sjätte plats totalt i poängställningen.
I mitten av 2009 körde Freiberg i båda Autobahn Country Club- tävlingarna i Star Mazda Championship för Team GDT. Hon vann 25 Skip Barber-lopp och två seriemästerskap 2010, vilket gjorde henne till den första kvinnan att vinna en total Barber Series-titel och ett Skip Barber National Championship-lopp. Dessutom var Freiberg den första kvinnan att vinna en Skip Barber National Series-tävling på New Jersey Motorsports Park , och den första att ta en tävlingsseger i Skip Barber Mazda MX-5 Sedan Championship. Hon slutade också femma för Team GDT i Star Mazda Championship 2010 race på Autobahn Country Club. Freibergs resultat under säsongens gång ledde till att hon fick Coach's Choice Award som "seriens bästa allroundförare." Hon var också den andra kvinnan efter Danica Patrick som fick en nominering för Team USA-stipendiet det året.
Freiberg vann fyra lopp 2011 innan hon tvingades dra sig ur tävlingen på grund av finansieringsproblem. Som ett resultat besökte hon racerbanor och pratade med lagägare som deklarerade intresse för henne genom olika kanaler eftersom hon inte kunde anställa en publicist . Mot slutet av 2011 kontaktades Freiberg av en tjänsteman från TrueStars förarutvecklingsprogram Women Empowered Initiative, som hade sett henne tävla i Skip Barber-mästerskapet. Detta ledde till att JDC MotorSports värvade henne för hela 2012 Star Mazda Championship och samarbetade med Juan Piedrahita . Även om hon gick in i serien med målet att sluta bland de fem bästa eller på pallen, ändrade Freiberg ofta sina förväntningar under säsongen. Hon tog sex topp-tio-placeringar, med en sjätteplats vid Grand Prix of Baltimore som hennes bästa resultat för säsongen. Freiberg var elfte i den sista poängställningen.
Sportbils- och uthållighetsracing (2013–nutid)
Även om hon önskade sig en säsong till i Star Mazda Championship innan hon bytte till Indy Lights undersökte Freiberg möjligheten att köra sportbilar och tävlade för EFFORT Racing i 2013 års GT3 Cup Challenge . Vid den inledande omgången i Sebring slutade hon två gånger i den totala topp-fem, och tog andraplatsen direkt i det första Laguna Seca -loppet, vilket gjorde Madison Snow till ledningen i mästerskapet. Den 29 juni blev Freiberg den första kvinnan att vinna ett nordamerikanskt GT3 Cup Challenge-lopp direkt i Platinum Cup-klassen, och ledde varje varv av Watkins Glen International- omgången. Hon var också den andra kvinnliga klassvinnaren efter Melanie Snow vid 2009 års Sebring-lopp. Segern gjorde det möjligt för Freiberg att bryta bandet med Madison Snow för mästerskapet och ledde med fyra poäng. Efter en olycka under en kvaltävling på Canadian Tyre Motorsport Park sade EFFORT Racing upp sitt kontrakt av ospecificerade skäl. Frieberg utsågs till Faces in the Crowd av Sports Illustrated det året.
Hon började tävla race-by-race i Continental Tyre SportsCar Challenge 2014 , och delade No. 48 Fall-Line Motorsports BMW M3 Grand Sport (GS)-bilen med Shelby Blackstock när hon kämpade för att hitta sponsring för en full- tid plats. Freiberg och Blackstock vann säsongsöppningen BMW Performance 200 efter International Motor Sports Association (IMSA) diskvalificerade nr. 96 Turner Motorsport BMW M3 för en teknisk intrång. Detta gjorde henne till den första kvinnan i seriens historia att vinna ett lopp totalt, och den första direkt på Daytona International Speedway. Freiberg deltog i ytterligare fyra lopp tills hennes sponsorpengar tog slut. Hon utsågs till BMW North America Scholarship Driver 2015 och gick med på Fall-Line Motorsports, som samarbetade med henne med Trent Hindman i BMW M3 GS nummer 46 i Continental Tire SportsCar Challenge . Efter dåliga resultat i säsongens tre första tävlingar, slutade duon tvåa på den regndrabbade Watkins Glen-rundan, slutade trea totalt på Road America och vann direkt i det säsongsavslutande Road Atlanta-loppet. Freiberg var åttonde i GS-förarmästerskapet och fick 226 poäng.
Freiberg samkörde Turner Motorsports bil nr 96 BMW M3 Grand Touring Daytona (GTD) i 2016 IMSA SportsCar Championship North American Endurance Cup och delade bil nr 88 Starworks Motorsport Oreca FLM09 Prototype Challenge (PC) med Mark Kvamme för sprintloppen. Hon debuterade på säsongsöppningen 24 Hours of Daytona tillsammans med Jens Klingmann , Bret Curtis och Marco Wittmann , slutade 22:a i GTD-klassen och 48:a totalt efter flera tekniska problem. Under tävlingshelgen i Daytona fick Freiberg stöd från FIA Women in Motorsport Commission, vilket gjorde henne till den första nordamerikanska kvinnliga föraren som fick ett erkännande från racingens styrande organ. Två månader senare slutade hon, Klingmann och Curtis som tvåa i GTD-klassen och 23:a totalt på 12 Hours of Sebring . Freiberg och Kvamme slutade sjua i PC-klassen på både Long Beach och Laguna Seca och femma på Belle Isle . Efter att ha stått ut i mitten av säsongstävlingarna, återvände hon för att köra för Turner Motorsports tillsammans med Klingmann och Curtis vid säsongsavslutande Petit Le Mans , avgick innan loppet slutade och klassificerades som 10:a i klassen.
Efter att ha ägnat månader åt att hitta sponsorer för att finansiera sin karriär skrev Freiberg på för DAC Motorsports för att köra utvalda lopp i Lamborghini Super Trofeo North America Championship 2017 efter att hon kontaktades av teamet i maj samma år. Hon tog två på varandra följande tredjeplaceringar i proffsklassen på Circuit of the Americas och var tredje totalt på Watkins Glen. Denna prestation gjorde Freiberg till den första kvinnan att stå på den totala pallen i någon av Lamborghinis Super Trofeo globala serier. I den inledande omgången av 2018 Continental Tyre SportsCar Challenge , BMW Endurance på Daytona, hon och Audi Sport TT Cup- föraren Gosia Rdest bildade det första helt kvinnliga laget i GS-klassen. Duon körde No. 50 RHC-GMG Racing Audi R8 LMS GT4 , och slutade 23:a totalt efter att Freibergs framsteg till de fem bästa stoppades av Austin Cindric , som träffade bilen tidigt i loppet. I december 2018 delade Freiberg en Shift Up Now-entered BMW E30 med Lynn Kehoe, Kristina Esposito, Mandy McGee och Karen Salvaggio i ett helt kvinnligt lag vid 2018 25 Hours of Thunderhill, och slutade tvåa i klassen och 25:e totalt.
Hon tävlade i det andra uthållighetsloppet i 2020 Michelin Pilot Challenge tillsammans med co-föraren Ryan Nash i GS-klassen M1 Racing McLaren 570S GT4 på Road Atlanta i september 2020. Freiberg gick i pension efter att ha genomfört 88 varv. Till den avslutande rundan på Road Atlanta körde Freiberg och Nash en Porsche 718 Cayman GT4 från M1 Racing från Volt Racing efter att deras McLaren skadats omöjligt att reparera efter en olycka orsakad av bromsfel. Paret avslutade loppet på 14:e plats.
Racingrekord
Star Mazda Championship
( nyckel ) (litet nummer anger slutposition; † indikerar att föraren inte var berättigad att ta poäng)
År | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Rang | Poäng | Ref |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Team GDT | SEB | VIR | MMP | NJ1 | NJ2 | WIS | IOW |
ILL 20 |
ILL 18 |
QUE | ONT | ATL | EFTERSLÄPNING | N/A | N/A† | |||||
2010 | Team GDT | SEB | STP | EFTERSLÄPNING | IRP | IOW | NJ1 | NJ2 |
ACC 5 |
ACC 19 |
TRO | ROA | MOS | ATL | N/A | N/A† | |||||
2012 | JDC MotorSports |
STP 9 |
STP 19 |
BAR 11 |
BAR 11 |
IND 15 |
IOW 10 |
TOR 13 |
TOR 13 |
EDM 15 |
EDM 7 |
TRO 12 |
TRO 9 |
BAL 6 |
BAL 10 |
LAG 12 |
LAG 18 |
ATL 11 |
11:e | 162 |
IMSA SportsCar Championship
( nyckel ) (Små siffror anger slutposition; † indikerar att föraren inte var berättigad att ta poäng för att inte ha genomfört tillräckligt många varv i ett lopp)
År | Deltagare | Klass | Göra | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Pos. | Pts | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Turner Motorsport | GTD | BMW M6 GT3 | BMW 4,4 L V8 |
DAG 22 |
SEB 2 † |
PET 9 † |
62:a | 12 | |||||||||||
Starworks Motorsport | PC | Oreca FLM09 | Chevrolet LS3 6,2 L V8 |
LBH 5 |
LGA 7 |
DET 6 |
WGL | MOS | LIM | ÄLG | COA | 16:e | 78 | |||||||
Källa:
|
24 timmars Daytona
24 Hours of Daytona resultat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
År | Klass | Nej. | Team | Bil | Co-drivers | Varv | Placera | Klass Pos. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2016 | GTD | 96 | Turner Motorsports | BMW 4,4 L Turbo V8 |
Jens Klingmann Bret Curtis Marco Wittmann |
628 | 22:a | 48:e | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Källa:
|
12 timmars Sebring
År | Team | Medförare | Bil | Klass | Varv | Pos. |
Klass Pos. |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Turner Motorsports |
Jens Klingmann Bret Curtis |
BMW 4,4 L Turbo V8 | GTD | 229 | 23:e | 2:a | |
Källa:
|
Anteckningar
externa länkar
- Officiell hemsida
- Ashley Freiberg förarstatistik på Racing-Reference
- Ashley Freibergs karriärsammanfattning på DriverDB.com
- 1991 födslar
- 24 timmars Daytona-förare
- Amerikanska kvinnliga racerförare
- Indy Pro 2000 Championship förare
- JDC Motorsports förare
- Lamborghini Super Trofeo förare
- Levande människor
- Michelin Pilot Challenge-förare
- Racingförare från Illinois
- Idrottsmän från Will County, Illinois
- Starworks Motorsport förare
- WeatherTech SportsCar Championship-förare