Argonaut (ubåt)
 Längssnitt av Argonaut
|
|
| Klassöversikt | |
|---|---|
| Byggare | Simon Lake , Baltimore, Maryland |
| Föregås av | Argonaut Junior |
| Avslutad | 2 |
| Pensionerad | 2 |
| Historia | |
| namn | Argonaut |
| Lanserades | 1898 |
| Allmänna egenskaper för Argonaut nr 1 | |
| Typ | U-båt |
| Längd | 36 fot (11,0 m) |
| Framdrivning | Gasmotor och propeller |
Argonaut var en klass av ubåtar byggda av ingenjör Simon Lake . När den används utan förtydligande Argonaut i allmänhet på den andrabyggda och större ubåten som sjösattes 1900 i Baltimore . Hon var 36 fot (11 m) lång, cigarrformad och byggd av stål . Hon hade en White och Middleton gasmotor och propeller , dynamo , sökarljus och pumpar för luft och vatten. Hennes främsta attribut som det äldre syskonen och föregångaren Argonaut Junior (1894); var en våt dykkammare som gjorde att en dykare kunde lämna och gå in i ubåten igen. Argonaut No 1 och Argonaut No 2 används som namn på detta fartyg.
Argonaut No 1 byggdes 1897 och är 36 fot (11 m) lång. I september 1898 gjorde den en passage med öppet hav från Norfolk, Virginia, till Sandy Hook, New Jersey, och blev den första ubåten som fungerade framgångsrikt i öppet hav.
Argonaut No 2 var en rekonstruktion av Argonaut No 1 som avslutades 1900 med en längd på 60 fot (18 m) och en väsentligt annorlunda profil.
- Poluhowich, John (1999). Argonaut: The Submarine Legacy of Simon Lake . Texas A&M University Press. s. 181 . ISBN 0890968942 .
Vidare läsning
- Lake, Jeff. "Argonauter" . Simon Lake Submarine webbplats . Hämtad 13 april 2015 .
- "Konstruktion och drift av ubåtsbåten Argonaut" . Marinteknik . II (2): 7–10. februari 1898.