White och Middleton

White och Middleton Gas Engine Company

Industri	Tillverkning av förbränningsmotorer
Grundad	Sent 1800-tal
Grundare	Charles White, Arthur R. Middleton
Huvudkontor	Baltimore , Maryland, USA
Produkter	Motorer

White and Middleton Gas Engine Company var en tillverkare av förbränningsmotorer i slutet av 1800-talet och början av 1900-talet med huvudkontor i Baltimore , Maryland, i USA.

Företagshistoria

1898 illustration av en White och Middleton motor. Lägg märke till de stora dubbla svänghjulen som tjänar till att jämna ut kraften hos denna entaktsmotor .

Företaget grundades och drevs under större delen av dess existens av Charles White och Arthur R. Middleton. Företaget ställde ut i Machinery Hall på 1893 års världsutställning i Chicago.

Motorerna som företaget tillverkade kunde drivas antingen av naturgas eller bensin. De användes för så varierande användningsområden som att driva flodbåtar, generera elektricitet för lokala elnät, mala kaffe för både industriella kaffeberedare och kaféer och köra ubåtar.

White och Middleton-motorer användes både i den ursprungliga viktorianska eran Argonaut -klass ubåtar av Simon Lake och i Protector-klass ubåtar byggda av Lake Torpedo Boat Company i Bridgeport, Connecticut och såldes till tyska, österrikisk-ungerska och ryska imperiet. Flottor under årtiondet före första världskriget . Två senare Lake-ubåtsmodeller, G-1 och G-2 som köptes av den amerikanska flottan , använde också White- och Middleton-motorer. En motor från White och Middleton drev den elektriska generatorn för Vanderbilts Biltmore Estate i Asheville , North Carolina.

Den ökande framgången för företaget när det nya århundradet grydde tillät öppnandet av ett distributionsdotterbolag i Chicago, Illinois. 1912 köpte Charles White Arthur R. Middletons intresse i företaget och företaget upplöstes genom ömsesidig överenskommelse, med motorerna som fortsatte att tillverkas av The Charles White Gas Engine Company. Företaget såldes så småningom till Richard Thomas. Senare US Naval-rekord listar företagets högkvarter som Springfield, Ohio .

Produkter

1898 producerade White och Middleton nio olika storlekar av motorer. Vissa modeller godkändes av Underwriters Laboratories .

En motor av den vanliga fyrtaktstypen, för gas eller bensin, tillverkas av White & Middleton Company, Baltimore, i storlekar från 4 till 50 BHP. I denna motor är ventilaxeln ersatt av cylindrisk växel. Tändning sker med ett rör med en tidsventil, vars spindel bearbetas från motorkolven. Portar avtäcks också av kolven, genom vilken en del av avgasprodukterna kommer ut; resten töms vid slutet av slaget genom en ventil som drivs av en stång och spakar från vevaxeln, genom en slid och kam. Samma stång påverkar gasventilens spindel. Både avgas och insläpp kastas ur växeln av regulatorn om normalhastigheten överskrids. Om motorn drivs med bensin ersätts gasventilstången med en liten oljepump och styrs enligt "hit-and-miss"-principen av guvernören.

— En lärobok om gas-, olje- och luftmotorer, 1903

Prestandadata

Exempeldata på tester av 30 hk White och Middleton-motorer från US Bureau of Mines

Broms hästkrafter	Indikerad hästkraft	Friktionshästkrafter _	Procent. nominell belastning	Mekanisk effektivitet
				${\dfrac {\mbox{b.hp.}}{\mbox{i.hp.}}}\times 100$	${\dfrac {\mbox{b.hp.}}{{\mbox{b.hp.}}+{\mbox{avg. f.hp.}}}}\ gånger 100$
11.8	18.5	6.7	39,0	64,0	64,0
8,0	16,0	7.1	26.7	50,0	54,4
5.9	11.7	5.8	19.7	50,4	46,8
2.9	10.1	7.2	9.7	28.7	30.2
		Genomsnittlig 6.7

externa länkar

• A Great Honor at the Wayback Machine (arkiverad 7 maj 2009). Ytterligare arkiv: A Great Honor .—Foto från slutet av 1900-talet som verkar innehålla Arthur Middletons son och en återställd White and Middleton-motor i bakgrunden.