Argonaut Junior
Argonaut Junior (1894) var den första framgångsrika ubåten byggd av ingenjör Simon Lake . Hon var trekantig, gjord av trä (gul furu) och hade tre hjul för att hindra henne från att fastna på havsbotten.
|
|
| Historia | |
|---|---|
| namn | Argonaut Junior |
| Byggare | Simon Lake |
| Lanserades | 1894 |
| Generella egenskaper | |
| Typ | U-båt |
| Längd | 14 fot (4,3 m) |
| Stråle | 4 fot (1,2 m) |
| Förslag | 5 fot (1,5 m) |
Argonaut Junior var den första framgångsrika ubåten som byggdes av den amerikanske ingenjören Simon Lake . Hennes främsta attribut, som den av ubåten som byggdes vid sjön 1897, Argonaut , var ett luftsluss . Hennes mått var längd 14 fot (4,3 m), balk 4 fot (1,2 m) och ett djup på 5 fot (1,5 m). Olika källor identifierar felaktigt Argonaut No 1 och Argonaut No 2 som namnet på detta fartyg. Argonaut No 1 byggdes 1897 och är 36 fot (11 m) lång, Argonaut No 2 var en rekonstruktion av Argonaut No 1 som avslutades 1900 med en längd på 60 fot (18 m) och väsentligt annorlunda profil.
Argonaut Junior byggdes 1894 som en prototyp vid Lake efter att han nekats ett kontrakt av den amerikanska flottan . Den var trekantig, gjord av trä ( gul furu ), och hade tre hjul för att hålla den från att fastna på havsbotten. Hon rörde sig längs botten av Sandy Hook Bay genom att en eller två män vevade axeln på de två drivande hjulen. Med tillräckligt lufttryck i kabinen kunde en bottendörr (luftsluss) öppnas och inget vatten skulle komma in i båten. Genom att sedan ta på sig ett par gummistövlar kunde operatören gå runt på havsbotten och skjuta båten med sig och plocka upp föremål från havsbotten.