Amiralty Yard Craft Service

Admiralty Yard Craft Service var den civila tjänsten som drev hjälpfartyg för det brittiska amiralitetet , främst i HM Dockyards eller i närheten. Den döptes om till Port Auxiliary Service ( PAS ) den 1 oktober 1958 och Royal Maritime Auxiliary Service 1976

Tjänsten drev bogserbåtar , hamnfärjor , sjösättningar och tändare . Även om några av dess bogserbåtar klassificerades som oceangående, drev den inte oceangående försörjningsfartyg, som var ansvaret för Royal Fleet Auxiliary . Yard Craft Service-besättningarna svarade till kaptensavdelningen på varje varv.

Fleet Coaling Service och Amiralty Dredging Service var separata men närbesläktade tjänster. Betyg och ingenjörer överfördes ofta fritt mellan fartyg i de tre tjänsterna, även om befälhavare och styrmän måste klassificeras individuellt på var och en av de tre typerna av fartyg. Fleet Coaling Service, omdöpt till Fleet Fueling Service någon gång mellan 1914 och 1926, drev hamn- och kustfartyg som transporterade kol och eldningsolja till Royal Navy- fartyg. Dess mästare behövde inte vara så högt kvalificerade som mästarna i de två andra tjänsterna och fick avsevärt lägre löner. Muddringstjänsten var ursprungligen en del av amiralitetsverksavdelningen, men överfördes senare till civilingenjörens avdelning (mellan 1914 och 1926) . År 1947 hade de andra två tjänsterna helt sammanslagits i Yard Craft Service.

Tjänstens fartyg flög den blå fänriken försämrad av det gula amiralitetets ankarmärke .

Rank/Betyg

Betygsatt i stigande ordning efter löneskalor.

1914

  • Pojke
  • Vanlig sjöman
  • Mudderare Deckhand
  • Hamnman
  • Kunnig sjöman/muddrare Brandman/muddrare Stoker/mudderare Ladderman
  • Skribent/budbärare
  • Stoker/Skilled Harbourman
  • Coaling Master 2nd Class/Leading Stoker/Dredger Engine Driver
  • Chief Stoker/Leading Harbourman
  • Para
  • Coaling Master 1:a klass
  • Ingenjör 3:e klass
  • Master 2nd Class/Dredger Master/Suction Dredger Navigator/Enginer 2nd Class
  • Mästare 1:a klass
  • Ingenjör 1 klass
  • Suction Mudderare Master och Chief Engineer

1926

  • Pojke
  • Stoker 2:a klass
  • Vanlig sjöman
  • Hamnman/Dredger Däckshand
  • Writer Messenger
  • Matros
  • Dredger Stoker/Dredger Fireman/Dredger Ladderman
  • Stoker 1st Class/Skilled Harbourman
  • Trådlös telegrafoperatör
  • Ledande Stoker
  • Dredgermotorförare
  • Coaling Master 2:a klass
  • Ledande hamnman
  • Para
  • Chef Stoker
  • Bogserkompis
  • Coaling Master 1:a klass
  • Ingenjör 3:e klass
  • Master 2nd Class/Dredger Master/Suction Dredger Navigator/Enginer 2nd Class
  • Coaling Master C1
  • Mästare 1:a klass
  • Ingenjör 1 klass
  • Suction Mudderare Master och Chief Engineer

År 1925 var alla mästare (utom Coaling Masters), Mates och Engineers 1st and 2nd Class auktoriserade att bära uniformer.

1947

1947 skedde en omorganisation.

  • Betygen hamnmän och författare budbärare avskaffades, med hamnmän överfördes till motsvarande sjömans- eller stokergrader.
  • Coaling Masters döptes om till Coaling Supervisors.
  • Ingenjörer 3rd Class döptes om till Mekaniker.
  • Båtsmän introducerades som tredjebefälhavare för större bogserbåtar, andrabefälhavare för fartyg utan kompisar eller som ansvariga för vissa mindre fartyg.
  • Alla Masters, Mates, Engineers och Coaling Supervisors C1 blev avlönade och klassades officiellt som officerare.

Från 1947 var de oavlönade betygen följande:

  • Pojke
  • Ordinarie sjöman/Stoker 2:a klass
  • Duglig sjöman/Stoker 1:a klass/muddrare Däckshand/mudderare brandman
  • Dredger Deckhand (vinschförare)
  • Mudderare Ladderman
  • Ledande Stoker/Coaling Supervisor Class 2/Wireless Telegraph Operator
  • Ledande sjöman
  • Kranförare för mudderverk/grabbförare för mudderverk
  • Båtsman/Chief Stoker/kvalificerad trådlös telegrafist
  • Mekaniker/Coaling Supervisor Klass 1

Dessa betyg fanns fortfarande kvar 1962.

1970

År 1970 var betygen:

  • Sjömanslärling
  • Vanlig sjöman/mekaniker 2:a klass
  • Duglig sjöman/mekaniker 1:a klass
  • Kunnig sjöman Special
  • Ledande sjöman/Leading Stoker/Fuelling Supervisor 2:a klass
  • Chief Stoker/Fuelling Supervisor 1st Class
  • Båtsman/mekaniker

Fotnoter

  • Utlåtande av besluten av Lords Commissioners of the Amiralty angående framställningar som mottogs från civilanställda i HM Dockyards and Naval Establishments at Home 1914
  • Amiralitet, tjänstevillkor, lönesatser, traktamenten etc. för betygen som tjänstgör i varvsfarkosten på HM Dockyards, Victualling Yards etc. at Home, december 1926
  • Amiralitetsflottans order (AFO) 2/62, 5 januari 1962