Amiot 110
| Amiot 110 | |
|---|---|
|
|
| Roll | Jaktplan |
| Nationellt ursprung | Frankrike |
| Tillverkare | Amiot-SECM |
| Designer | M. Detartre |
| Första flygningen | juni 1928 |
| Antal byggt | 2 |
Amiot 110 , även känd som Amiot-SECM 110 , var en fransk prototyp av interceptor designad och byggd 1929.
Utveckling
Amiot 110 designades som en utmanare i den så kallade "Jockey" lättviktsinterceptortävlingen, och tävlade mot nio andra typer. Det var ett monoplan med stag med parasollvinge med en helt metallstruktur och metallskinnad flygkropp. Den första prototypen hade en tygklädd vinge, ersatt av metallskinn i den andra. Den hade fasta, konventionella landningsställ ; stubbvingen bakom växeln var en del av en bränsletank som kunde kastas.
Verksamhetshistoria
Den flög först i juni 1928 och såg ut att vara en lovande kandidat för att vinna "Jockey"-tävlingen. Men den kraschade den 1 juli 1929 och dödade piloten på grund av flera lösa nitar och integritetsbrister. Ingen ytterligare produktion fortsatte efter att en andra prototyp ansågs sämre än Nieuport-Delage NiD 62 . [ citat behövs ]
Specifikationer
Data från Les Ailes, maj 1929 om inget annat anges
Generella egenskaper
- Besättning: En
- Längd: 6,50 m (21 fot 4 tum)
- Vingspann: 10,50 m (34 fot 5 tum)
- Höjd: 2,80 m (9 fot 2 tum)
- Vingarea: 21 m 2 (230 sq ft)
- Tomvikt: 1 120 kg (2 469 lb)
- Bruttovikt: 1 500 kg (3 307 lb)
- Kraftverk: 1 × Hispano-Suiza 12Mb vattenkyld V-12 , 370 kW (500 hk)
- Propellrar: 2-bladiga
Prestanda
- Maxhastighet: 290 km/h (180 mph, 160 kn) på marknivå, 275 km/h (171 mph; 148 kn) vid 4 000 m (13 000 fot)
- Stallhastighet: 95 km/h (59 mph, 51 kn) lägsta hastighet
- Räckvidd: 500 km (310 mi, 270 nmi)
- Servicetak: 8 000 m (26 000 fot)
- Tid till höjd: 8 min till 4 000 m (13 000 fot)
- Vingbelastning: 71,4 kg/m 2 (14,6 lb/sq ft)
- Landningshastighet: 80 km/h (50 mph; 43 kn)
Beväpning
- Vapen: 2 × 0,303 tum (7,70 mm) Vickers maskingevär .