Ambi Budd
Ambi-Budd var ett tyskt bilkarossföretag grundat av Edward Gowen Budd . I Tyskland arbetade Edward Gowen Budd med Arthur Müller och startade en stålpressanläggning Ambi Budd Presswerke (ABP) i den gamla Rumpler -fabriken och blev en framgångsrik leverantör av press- stålkomponenter. "Ambi" stod för " Arthur Müller Bauten und Industriewerke ". Budd Philadelphia US ägde 26% av Adler -aktien och låg granne med den tyska monteringsfabriken för amerikanska Chrysler. Budd levererade karosser till tidiga BMWs såväl som tyska Fords. 1943 fick företaget flytta produktionen under jord på grund av bombattacker från de allierade flygvapnen. De tillverkade också delar till Focke Wulf fighter, jerrycans och karosser till Volkswagen Kübelwagen och Schwimmwagen lätta fordon. Berlinfabrikerna förstördes helt av bombningar under andra världskriget. Efter kriget hamnade Budd-anläggningen i den sovjetiska sektorn. Maskinerna och verktygen demonterades och de flesta av dem fraktades till Sovjetunionen .
Ambi-Budd slogs samman med Thyssen AG och Krupp AG 1999 och blev en del av ThyssenKrupp [ citat behövs ] och känd som Thyssen-Krupp Budd.
Thyssen-Krupp Budd North America kaross och chassiverksamhet förvärvades i november 2006 av Martinrea International .