Joseph Ledwinka
Joseph Ledwinka | |
|---|---|
| Född |
Joseph V. Ledwinka
14 december 1870 |
| dog | 26 november 1949 (78 år) |
| Ockupation | Fordonsingenjör |
| Arbetsgivare | Edward G. Budd Manufacturing Company |
| Make | Laura B. Leidy . ( m. 1906 <a i=3>). |
Joseph Ledwinka (14 december 1870 – 26 november 1949) var en bilingenjör.
Tidigt liv
Joseph V. Ledwinka, en avlägsen släkting till Hans Ledwinka , föddes i Wien och emigrerade till USA 1896.
Karriär
Ledwinka anställdes i sitt första jobb som vagnstrimmer ( stoppare ) på Chicago Coach and Carriage Company där han utvecklade sin första patenterade design för ett fyrhjulsdrivet elfordon med fyrhjulsbromsar, varav flera byggdes av Westinghouse . Senare blev han chefsingenjör för Chattanooga Railroad of Tennessee , där han designade speciella drev för elektriska vagnar. När han kom till Philadelphia 1910 började han arbeta med Edward G. Budd för företaget Hale & Kilburn där de var pionjärer i tillverkningsprocessen för karosspaneler i pressat stål som började 1909. 1912 etablerade de sin egen fabrik, Edward G. Budd Manufacturing Company i Philadelphia där de bildade bilpaneler genom dropppressning och krafthamring senare följt av ritning och sträckning av paneler. Han arbetade som chefsingenjör. De levererade kroppsdelar till Dodge . 1923 tog André Citroën Budd-licensen för sin B12-modell i helt stål. 1929 designade Ledwinka den framhjulsdrivna Ruxton- bilen. På 1930-talet var Ledwinka involverad i designen av Chrysler Airflow- kaross och arbetade med Ferdinand Porsche på de tidiga VW-prototyperna. Han gick i pension från Edward G. Budd Manufacturing Co. 1942 och var kvar som konsulterande ingenjör till sin död. Ledwinka var en författare till över 300 tekniska patent relaterade till bildesign.
Privatliv
Ledwinkas första fru dog sommaren 1905. Han gifte sig med Laura B. Leidy 1906. Han hade fyra styvsöner. Han var medlem i Society of Automotive Engineers och Franklin Institute .
Död
Ledwinka dog den 26 november 1949 på Presbyterian Hospital i Philadelphia .
Se även
- Margolius, Ivan och Henry, John G. (1990). Tatra - Arvet efter Hans Ledwinka. Harrow: SAF Publishing. ISBN 978-0-946719-06-8 , s. 122–123
- Margolius, Ivan och Henry, John G. (2015). Tatra - Arvet efter Hans Ledwinka. Dorchester: Veloce Publishing. ISBN 978-1-845847-99-9 , s. 147–148
- http://www.coachbuilt.com/des/l/ledwinka/ledwinka.htm
externa länkar
- Mike Karwowskis samling av Budd Company-fotografier (1916, 1919) på Hagley Museum and Library . Ett fotografi är av ritrummet som visar flera oidentifierade män som arbetar med Joseph Ledwinka.