Alzey station
Genom station | |||||||||||||||||||||
Allmän information | |||||||||||||||||||||
Plats |
Bahnhofstr. 30, Alzey , Rheinland-Pfalz, Tyskland |
||||||||||||||||||||
Koordinater | Koordinater : | ||||||||||||||||||||
Rader) |
|
||||||||||||||||||||
Plattformar | 3 | ||||||||||||||||||||
Annan information | |||||||||||||||||||||
Stationskod | 1572 | ||||||||||||||||||||
DS100-kod | FALZ | ||||||||||||||||||||
IBNR | 8000005 | ||||||||||||||||||||
Kategori | 3 | ||||||||||||||||||||
Priszon |
|
||||||||||||||||||||
Hemsida | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||
Öppnad | 1871 | ||||||||||||||||||||
Passagerare | |||||||||||||||||||||
3500 | |||||||||||||||||||||
Tjänster | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Plats | |||||||||||||||||||||
Alzey station är, tillsammans med stationerna Alzey Süd och Alzey West, en av tre stationer i stadsområdet i den rheniska Hessen ( tyska : Rheinhessen ) staden Alzey i den tyska delstaten Rheinland-Pfalz . Den klassificeras av Deutsche Bahn som en kategori 3-station .
Historia
Stationen byggdes 1871 under byggandet av Alzey–Mainz järnväg och Rheinhessen Railway av Hessian Ludwig Railway ( Hessische Ludwigsbahn , HLB). Tre år senare öppnades Donnersbergsbanan till Kirchheimbolanden . Senast invigdes järnvägen Bodenheim–Alzey
Stationsbyggnaden och det närliggande godsbangården byggdes av Flonheims sandsten. Stationen, som restaurerades på 1920-talet, hade ett väntrum för första och andra klass passagerare och ett annat för tredje och fjärde klass. Vid middagstid den 19 oktober 1944 förstördes stationsbyggnaden av ett flyganfall. Fram till slutet av 1950-talet användes ett skjul som ersättning innan nybyggnaden togs i bruk 1960. Fram till dess släpptes passagerare genom biljettporten endast med giltig biljett eller besökare med plattformsbiljett.
Operationer
På grund av Alzey-stationens läge i mitten av Rhenish Hessen är den ansluten till tre driftlinjer:
- Alzey-Mainz järnvägslinje går från nordost till Alzey station. Regionalbahn går varje timme från Mainz till Alzey och vice versa. Tjänsten kompletteras med regional-expresståg varje timme. Således går det en halvtimmestrafik från Alzey till Mainz och vice versa.
- Rheinhessenbahn - tjänsten går över hela Rheinhessen-järnvägen från Worms till Bingen (Rhein) Stadt-stationen i nordväst om Rhenish Hessen. Det finns timservice i båda riktningarna. Det ger alltid förbindelser med regionaltåg vid Alzey station.
- Delvis återaktiverad 1999 ger Donnersbergjärnvägen en anslutning från Alzey till Pfalz . Detta har också regionalbahn-tjänster varje timme.
- Alzey serveras också under sommarsäsongen från maj till september av Elsass-Express ( Alsace -Express), som ger en direkt anslutning till Wissembourg i Frankrike. Den går till en början på Rheinhessen Railway.
- Fram till mitten av 1980-talet var Alzey station också början och slutet på järnvägen Bodenheim–Alzey (känd som Amiche- linjen ).
Följande är en översikt över tjänsterna vid Alzey station:
Linje | Rutt | Frekvens |
---|---|---|
RE | Alzey – Monsheim – Grünstadt – Neustadt (Weinstr) Hbf – Wissembourg | Individuella tjänster (säsongsbetonad) |
RE 13 | Alzey – Wörrstadt – Nieder-Olm – Mainz Hbf | Varje timme |
RB 31 | Alzey – Armsheim – Wörrstadt – Nieder-Olm – Mainz-Gonsenheim – Mainz Hbf | Varje timme |
RB 35 | Worms Hbf – Flörsheim-Dalsheim – Alzey – Armsheim – Gau-Bickelheim – Gensingen - Horrweiler – Bingen (Rhein) Stadt | Varje timme |
Infrastruktur
Entrébyggnad
Entrébyggnaden ligger öster om plattformarna 1 till 5. I entrébyggnaden finns DB resecentrum, en biluthyrnings- och transporttjänst samt en restaurang som även driver en kiosk mot plattform 1.
Passagerarstation
Alzey station har tre plattformar med totalt fem plattformsspår. Spår 1 är "hem"-plattformen.
Spår 1 och 2 används här för tjänster till Mainz, Worms och Bingen. Trafiken på Donnersbergsbanan till Kirchheimbolanden går vanligtvis från spår 3. Spår 4 och 5 är till stor del igenväxta och nedlagda. Öplattformarna (spår 2–5) kan endast nås via en gångtunnel. De tre plattformarna som används har en längd på 171 meter.
Plattformsspår 1 till 3 har barriärfri åtkomst för funktionshindrade. Det finns ingen hiss för spår 4 och 5.
Godsbangård
Alzey fraktvarv ligger söder om Alzey station, men det stängdes för decennier sedan. Byggnaderna säljs eller hyrs nu och godsbangårdens öppna ytor används för busstationen och en stormarknad.
Depå
I söder fanns också en lokdepå ( Bw Alzey), som byggdes 1904, med en 4-stalls motorbod, en rundstuga med en skivspelare och andra mindre industribyggnader. Depån förlorade sin självständighet 1952 och blev en filial till Worms-depån. Under de följande åren lades depån ned successivt. Vridskivan är för länge sedan borttagen och motorboden hyrs ut till ett bussbolag. Även om rundhuset är en kulturminnesmärkt byggnad står det oanvänt och riskerar att rasa.
Anslutningar till kollektivtrafik
Söder om ingångsbyggnaden till Alzey station finns en busstation där många bussar från två Deutsche Bahn-ägda bussbolag, Omnibusverkehr Rhein-Nahe (ORN) och Busverkehr Rhein-Neckar (BRN), ringer: ORN routes 424, 425, 426, 428, 441, 442, 444, 446 och 660 och BRN-vägarna 427 och 435 går från Alzey till den rheniska Hessen-regionen. Dessutom driver ORN linjerna 421 och 422 som de så kallade "stadsbusslinjerna", som går genom Alzey stad.
Nära entrébyggnaden finns gott om parkeringsplatser. Det finns också en taxistation i närheten.
Regionalbahn -tjänst på väg till Bingen över Worms–Bingen-linjen
- Hans Döhn (1957). Eisenbahn politik und Eisenbahnbau i Rheinhessen 1835–1914 . University of California . sid. 276.
- Gerhard Fillinger och Manfred Hinkel (2006). Die Nebenbahn Bodenheim–Alzey (på tyska) (1 uppl.). Erfurt: Sutton Verlag. ISBN 3866800711 .
externa länkar
- "Plattformsplan för Alzey" (PDF) (på tyska). Rhein-Nahe-Nahverkehrsverbund. Arkiverad från originalet (PDF) den 19 januari 2016 . Hämtad 9 maj 2013 .