Almaty-2 station
Almaty-2 | |
---|---|
Kazakstan Temir Zholy | |
Allmän information | |
Plats |
Almaty Kazakstan |
Koordinater | Koordinater : |
Ägd av | Kazakstan Temir Zholy |
Plattformar | 8 |
Spår | 9 |
Konstruktion | |
Parkering | Ja |
Annan information | |
Stationskod | ASUZHT |
Historia | |
Öppnad | 1939 |
Ombyggd | 1977 |
Almaty-2 ( kazakiska : Almaty-2 stansasy ) är en av de äldsta tågstationerna som ligger i Almaty , Kazakstan . Stationen betjänar cirka 5000 personer i genomsnitt. Under sommaren ökar dock kapaciteten för människor till 10 000. Beläget i centrum av staden, fungerar det som den primära avgångspunkten för passagerare i alla riktningar, inklusive internationellt, som mestadels är ryska städer som Moskva , St. Petersburg och Ürümqi i Kina . Inhemska destinationer är Astana , Shymkent , Petropavlovsk , Atyrau , Zhezkazgan , Mangyshlak och Uralsk .
Historia
Under de första åren av byggandet av stationen var byggplatsen för byggnaden belägen i Turksib Krasnogvardeysky-området i stället för möbelfabriken. Efter förslag från ingenjören Mukhamedzhan Tynyshpaev flyttades konstruktionen till gatan Starokladbischenskuyu (nu heter Abylai Khan), där den gamla kyrkogården låg. Kyrkogården togs bort och ersattes med ett stationstorg som på senare år såg spårvagns- och trådbusstrafik . Området öppnade en ny väg för en ny aveny i huvudstaden i Kazakh SSR. Järnvägsstationstorget har sin egen lilla historia. 1954 installerades monumentet till Abay på torget. Sedan 1972 lades ett monument till Kalinin till; den togs bort 1992. År 2000 installerades ett monument till Abylai Khan som fortfarande står kvar. Runt torget byggdes ett område med bostadshus och offentliga byggnader. Fram till 1941 byggdes tågstationen och stationsanläggningarna till ett standardprojekt. Under början av andra världskriget byggdes den östra sidan av byggnaden. Byggnadernas sidor är halvcirkulärt utskjutande i fasaden volymmässigt med stora fönsterrutor placerade i entrédelen av byggnaden. Den skulpturala sammansättningen av manliga och kvinnliga figurer, som symboliserar framgången, industrin, jordbruket och Sovjetunionen. Dekorativa föremål gjordes av en tjeckisk skulptör Bogomil Vahek som förvisades under Stalins år och som bodde i Almaty. Alla arkitekter, ingenjörer och formgivare av stationen förträngdes och sköts så småningom på grund av effekterna av den stora utrensningen . 1977 rekonstruerades byggnaden. Med en tilläggskonstruktion av den västra flygeln som innefattade renovering av tekniska störningar, förändring av byggnadens interiör och exteriör.
Galleri
Se även
- "Железнодорожный вокзал Алматы-2" [Järnvägsstation Almaty-2] (på ryska). Arkiverad från originalet den 24 april 2016 . Hämtad 23 september 2016 .