Allister Miller

Allister Mackintosh Miller
Född	Swazilands protektorat
Trohet	Storbritannien Sydafrika
Service/ filial	Royal Air Force Sydafrikanska flygvapnet
Rang	Överstelöjtnant
Slag/krig	första världskriget andra världskriget
Utmärkelser	Order of the British Empire Distinguished Service Order

Överstelöjtnant Allister Miller DSO OBE (1892–1951) var en sydafrikansk flygpionjär, som bidrog väsentligt till både militär och civil luftfart i Sydafrika under första hälften av 1900-talet.

Ursprungligen utbildade han sig till elektroingenjör. Vid första världskrigets utbrott 1914 anslöt han sig till den brittiska armén , från vilken han överfördes till Royal Flying Corps som pilot, 1915. Han stred i skyarna över västfronten i Frankrike och Belgien , och under 1916– 17 återvände han till Sydafrika på rekryteringsturnéer för RFC. Han rekryterade mer än 8 000 volontärer, av vilka 2 000 antogs, de flesta som piloter. De var kända kollektivt som "Miller's Boys".

På den andra rekryteringen tog Miller med sig två Royal Aircraft Factory BE2- flygplan och mekaniker för att montera flygplanet i Kapstaden . Flygplanen var serienummer A3109 och A3110 byggda av Wolseley Motors Limited . De fick smeknamnet Rio de Janeiro britterna nr 1 & 2 för att hedra det faktum att de köptes med pengar som samlats in av det brittiska samfundet i Rio de Janeiro . Den 8 november 1917 blev ett av dessa flygplan det första att genomföra en långdistansflygning i Sydafrika genom att genomföra en från Kapstaden till Port Elizabeth på mindre än sex timmar.

Efter kriget gjorde Miller en karriär inom civil luftfart. Hans första två satsningar var misslyckade och kortlivade: South African Aerial Navigation Company , som blev South African Aerial Transports Ltd (1919–1920), och Rhodesian Aerial Tours (1922).

År 1924 valdes Miller till parlamentsledamot . I denna egenskap lobbad han framgångsrikt för statligt stöd till civil luftfart. Han gav flygdemonstrationer, turnerade i landet för att popularisera flygning och uppmuntrade bildandet av flygklubbar.

År 1929 grundade Miller Union Airways , som landets första kommersiella post- och passagerarföretag. Det slogs samman med South West African Airways 1932, och nationaliserades 1934 och döptes om till South African Airways .

1936 deltog Miller i Portsmouth -to- Johannesburg Air Race, som hölls för att fira Johannesburgs gyllene jubileum.

Under andra världskriget tjänstgjorde Miller i det sydafrikanska flygvapnet , där han befäl över flera flygskolor. Efter kriget arbetade han som chief publicity officer för South African Airways .

Huvudvägen som leder till flygplatsen i hans hemstad, Port Elizabeth , är uppkallad efter honom.

• Illsley, JW (2003). I Södra Skies .
• Dictionary of South African Biography Vol III (1977).