Alexander MacDonald Shook

Alexander MacDonald Shook
Född	( 1888-12-02 ) 2 december 1888 Erindale eller Tioga , Ontario, Kanada
dog	30 maj 1966 (1966-05-30) (77 år) Bala, Ontario , Kanada
Trohet	Storbritannien
Service/ filial	Kungliga flygvapnet
Rang	Större
Enhet	Nr 4 skvadron RNAS
Slag/krig	första världskriget
Utmärkelser	Distinguished Service Order , Distinguished Service Cross , Air Force Cross , French Croix de Guerre

Major Alexander MacDonald Shook DSO DSC AFC var ett kanadensiskt flygande ess från första världskriget . Under sin tid med Royal Naval Air Service krediterades han 12 officiella flygsegrar.

Tidigt liv

Shook föddes i Ontario, Kanada den 2 december 1888; den exakta staden anges som antingen Erindale eller Tioga. Han gick med i Royal Naval Air Service. Vid 28 års ålder när han anmälde sig till tjänst var han något äldre än majoriteten av sina flygkamrater.

första världskriget

Den 15 november 1915 tilldelades Shook flygarens certifikat nummer 2056 när han avslutade sin pilotutbildning på ett Curtiss -biplan som han tjänade på deras skola i Toronto. Han flög först Sopwith tvåsitsiga flygplan för No. 5 Naval Wing efter sin utbildning. "A" skvadron av 5 påskyndar blev nr. 4 skvadron RNAS i december 1916, utrustad med Sopwith 1 1/2 Strutters och Sopwith Pups . Shook överfördes till 4 Naval som grundare och flygbefälhavare . När han flög en av deras valpar, serienummer N6200 men kallad "Bobs", gjorde han sin första flygseger under Bloody April 1917, och körde en Albatros D.II utom kontroll den 24:e. Den 9 maj skulle han använda samma valp för att dela en seger över ett tyskt spaningsplan; Langley Frank Willard Smith var den andra segrande piloten. Tre dagar senare gjorde Shook sin tredje och sista vinst i "Bobs", när han störtade ett sjöflygplan utanför Zeebrugge . Han uppgraderade sedan till en Sopwith Camel .

Den 5 juni 1917 blev Shook den första piloten från Naval 4 som vann en seger i en av de nya kamelerna; han förstörde en tysk Albatros D.III och körde ner ett tvåsitsigt spaningsplan ovanför Oostende för att bli ett ess. En månad senare, den 4 juli, krediterades han för att ha förstört en Gotha G -bombplan även om de tyska uppgifterna inte erkänner förlusten. Hans ansträngningar gav honom en Croix de guerre från en tacksam fransk regering den 20 juli 1917.

Han tilldelades också Distinguished Service Cross den 11 augusti 1917; det medföljande citatet lyder:

För exceptionell tapperhet och anmärkningsvärd skicklighet och mod när han tjänstgjorde med RNAS i Dunkerque under maj och juni 1917, när de upprepade gånger attackerade och förstörde fientliga flygplan.

Den 18 augusti 1917 krediterades han med en vinst över en Albatros DV . Han skulle göra mål en gång till 1917, krediteras med seger över en Albatros D.III den 21 oktober, han sårades i aktion under denna luftstrid. Han skulle inte återgå till handling förrän i januari 1918.

Den 1 januari 1918 utsåg kung George V Shook till en följeslagare av Distinguished Service Order "som ett erkännande av... tjänster i åtal mot kriget."

I mars 1918 återupptog Shook sina vinnande vägar. Den 11:e krediterades han en Albatros DV; den 22:a besegrade han ytterligare tre över Slype , inklusive tyska esset Bertram Heinrich. Detta avslutade hans segerräkning; det inkluderade sju fientliga flygplan som förstördes och fem kördes ner utom kontroll.

Shook lade till ett flygvapenkors till sina utmärkelser efter att RNAS lades in i det nya kungliga flygvapnet den 1 april 1918. Shook dök upp ur kriget som en major .

Efter första världskriget

Shook dog i Bala, Kanada den 30 maj 1966.