Aeroprogress

Aeroprogress
Industri	Flyg och rymd
Grundad	1990
Huvudkontor	Moskva, Ryssland
Produkter	Militära, transport- och civila flygplan

Aeroprogress är ett ryskt flygplansdesignföretag baserat i Moskva. Flygplan är certifierade av dotterbolaget ROKS-AERO Aviation Design Bureau.

Flygplan

T-101 Gratch: Ett passagerar- och fraktflygplan som flögs första gången 1994 och tillverkades av MAPO-MiG, som drivs av en TVD-10B turboprop.
T-201 Aist: flögs första gången 1995, ett enmotorigt STOL-nyttoflygplan som drivs av Pratt & Whitney Canada PT6-67K turboporop.
T-203 Pchel: En jordbruksvariant av T-201 med lågt monterade vingar och spraystänger.
T-411 Aist: Light nyttoplan tillverkad av Khrunichev State Research and Production Space Center . Marknadsförs i USA som "Aeroprogress T-411 Wolverine".

T-106: Tvåmotorig variant av T-101.
T-110: Förlängd variant av T-106.
T-112: Lastvariant av T-106 med bakramp.
T-121 Grif: Enmotoriga högvingade nyttoflygplan som drivs av en TVD=10B turboprop.
T-130 Fregat: Amfibieflygbåt med plats för 15 passagerare.
T-132: Amfibieflygbåtsvariant av T106.
T-134: Variant av T-130 för kustbevakning.
T-204 Framsteg

Tvåmotoriga passagerar-/fraktflygplan för 9-12 passagerare.

T-205: PT6A-drivet nyttoflygplan.
T-401 Sokol: Lätt allmänt flygplan med hög vingar.
T-407 Skborets: enmotoriga lätta nyttoflygplan, prototyp byggd av Krunichev.
T-433 Flamingo: Fem-sits lätt amfibieflygbåt.
T-435 Korvet: Variant av T-433 med konventionella landningsställ.
T-501 Strizh: 1990-talsprojekt för en två-sits bastränare för det ryska flygvapnet, som ska drivas av en enda OMSK/Glushenkov TVD-10B turboprop. Med en längd på 9,66 meter och ett spännvidd på 11,0 meter var den uppskattade startvikten 2 670 kilogram (5 890 lb), maxhastighet 570 kilometer i timmen (350 mph) och räckvidd 1 800 kilometer ( 1 100 mi). 1992 var tre prototyper under konstruktion av MAPO-MIG , medan det var tänkt att produktionsflygplan skulle ha byggts av Khrunichev .
T-504 Borets: En Twin-seat twin-bom design för en stridstränare som drivs av två TVD-10B turoprops.
T-610 Voyage: STOL enmotoriga flerfunktionsflygplan.
T-710 Anaconda: Tvåsitsiga STOL-anfallsflygplan för alla väder.
T-720: Lätt tvåsitsiga stridsflygplan som drivs av en TVD-1500 turboprop som driver en sexbladig påskjutarpropeller.
T-730: Tvåsitsiga lätta attackflygplan och tränare som drivs av en Soyuz TVD-450 turoprop som driver en 6-bladig pusherpropeller.
T-752 Shytk: Wing-in-ground-effekt strejkflygplan som drivs av två Klimov TV7-117M2 turboprops.
T-910 Kuryer: En turbofandriven affärsjet.