Abando
Abando- | |
---|---|
distriktet | |
Land | Spanien |
Autonom gemenskap | Baskien |
Provins | Biscaya |
Comarca | Större Bilbao |
Kommun | Bilbao |
Område | |
• Totalt | 2,14 km 2 (0,83 sq mi) |
Befolkning
(2016)
| |
• Totalt | 50 903 |
• Densitet | 24 000/km 2 (62 000/sq mi) |
Abando , tidigare känt som San Vicente de Abando , är ett av de åtta distrikten i Bilbao , Baskien ( Spanien ). Den täcker större delen av stadens centrum, belägen på vänstra stranden av Bilbaos mynning . Det är det enda distriktet i Bilbao med all sin mark helt urbaniserad. Abando var ursprungligen ett elizat och även en kommun fram till 1876, då en del av den annekterades till Bilbao, resten av elizatets kommunala mark integrerades i Bilbao 1890. 2016 var befolkningen 50 903. Abando är det rikaste distriktet i Bilbao, med personliga inkomster och familjeinkomster som ligger långt över stadens genomsnitt.
Historia
Det exakta ögonblicket för grundandet av Abando är okänt, eftersom det är vanligt med andra elizater över Biscaya . År 1300 grundades staden Bilbao av Diego López V de Haro på platsen för en liten bosättning vid flodmynningens högra strand. Denna bosättning hade sina rättigheter som stad bekräftad av kung Ferdinand V av Kastilien och dess charterdokument innefattade jurisdiktion över länderna på andra sidan San Antón-bron , ett område som då kallades Allende la Puente och idag känt som Bilbao la Vieja , vilket ursprungligen tillhörde Abando.
Under 1700-talet växte Abando till att bli Biscayas mest folkrika elizat, med cirka 2 100 invånare. Denna befolkning var fördelad över flera landsbygdsområden som mestadels bestod av bondgårdar (baskiska: baserri ). Dessa stadsdelar var Bilbao la Vieja, Ibarra, Mena-Urizar-Larrasquitu, Elejaberri, Olaveaga, Zorroza och Ibaizabal. År 1835, under det första carlistkriget , förvarades belägringsvapen och artilleri som användes för belägringen av Bilbao i sakristian i San Vicente-kyrkan i Abando.
Järnvägen anlände 1863 med öppnandet av järnvägslinjen till Urduña . Denna järnväg konstruerades för att förbinda Bilbao och Biscaya med Kastilien , och utökades så småningom för att nå Castejón . Detta ledde till upprättandet av Bilbao-Tudela Railway Company, som byggde en ändstation i Abando, där irländaren Charles Blacker Vignoles arbetade som ingenjör. Företaget absorberades av Compañía de los Caminos de Hierro del Norte (Norra järnvägsbolaget) 1878 och ägandet av järnvägsstationen övergick till dem.
Under 1800-talet hade Bilbao blivit överbelastat och behövde mer mark för att växa i storlek, och 1870 annekterades en del av marken som tillhörde Abando till staden, med syftet att genomföra byggandet av en ensanche (planerad stadsexpansion ) . Annekteringen av hela elizatet Abando inträffade slutligen 1890. Ensanche -projektet av Alzola, Achúcarro och Hoffmeyer arkitekter godkändes 1876, Abando skulle bli Bilbaos moderna centrum, med breda raka boulevarder i en rutnätslayout, den huvudsakliga. är Gran Vía de Don Diego López de Haro , i kontrast till labyrinten av smala gränder i Casco Viejo , den gamla staden Bilbao.
Sabino Arana , far till baskisk nationalism och grundare av det baskiska nationalistpartiet föddes i Abando 1865, när det fortfarande var en separat kommun.
Idag är distrikten Abando, Errekalde och Basurto byggda i det som var det gamla elizatet Abando. Under de senaste åren har den norra delen av distriktet renoverats för att skapa det nya området Abandoibarra (översatt till Abandos strand ), ett vidsträckt tidigare industriområde vid stranden av Bilbaos mynning som nu har förnyats och är värd för Guggenheim Bilbao-museet , Euskalduna-palatset och många rekreations- och bostadsområden som Isozaki Atea- tornen. Distriktet är idag Bilbaos centrala finansiella och kommersiella område.
Geografi
Abando ligger på den vänstra stranden av Bilbaos mynning , i en stor slätt. Abando gränsar i norr till flodmynningen, tvärs över dessa ligger distrikten Uribarri och Deusto . I öster ligger distrikten Deusto och Basurto-Zorroza och i söder distrikten Errekalde och Ibaiondo , distrikt som Abando också gränsar till i väster. Den täcker en yta på 2,14 kvadratkilometer eller 0,82 kvadratkilometer.
Underavdelningar
Politiskt och administrativt är distriktet Abando uppdelat i två kvarter (baskiska: auzo ), Abando och Indautxu .
|
|
Parker och trädgårdar
Distriktet Abando är hem för många av de mest centrala grönområdena i staden. Doña Casilda Iturrizar-parken är en av de största i staden, med cirka 8,5 hektar grönområden och fontäner. Tvärs över Abandoibarra ersattes många av de tidigare industriområdena och varven med öppna och gröna ytor, av vilka många ligger i omgivningarna kring Guggenheim-museet. De inkluderar Plaza Euskadi, Republiken Abando-parken och flodstrandsparken (baskiska: Erribera parkea ) vid floden Bilbao . Andra relevanta parker och öppna ytor inkluderar Albia-trädgårdarna, Moyua Plaza och Birbila Plaza.
Demografi
År 2017 hade Abando en befolkning på 51 622 personer, varav 15,6% var barn under 18 år och 26% var 65 år eller äldre. 2015 var 5,8 % invandrare.
Ekonomi
Abando är Bilbaos ekonomiska centrum. Det fungerar som stadens centrala shopping- och affärsdistrikt, särskilt i omgivningarna av Gran Vía de Don Diego López de Haro, som fungerar som stadens huvudgata. Vid sidan av de många butikerna och affärsbyggnaderna i Abando finns huvudkontoret för BBVA , en multinationell bankkoncern samt Kutxabank . I Abando finns också viktiga kommersiella centra som El Corte Inglés och Zubiarte. Under stadens industriella period och fram till mitten av 1990-talet var flodområdet Abando hem för stadens hamnar och viktiga fartygskonstruktionsföretag, som det nu försvunna Euskalduna .
Transport
Abando är platsen för järnvägsstationen Bilbao-Abando , den största tågstationen i Bilbao, med långväga passagerartåg som drivs av Renfe till Galicien , Madrid och Barcelona samt intercitytjänster till Miranda de Ebro . Bilbao-Abando är också ändstationen för pendeltågsnätet Cercanías Bilbao med täta förbindelser till Santurtzi , Muskiz och Urduña . Denna station är också ansluten till Bilbaos spårvagnstjänster och tunnelbana Bilbaos linjer ett och två. I Abando finns också stationen Bilbao-Concordia , som drivs av Renfe Feve , med lokaltrafik till Balmaseda och Karrantza samt intercity-tjänster till Santander och León .
Metro Bilbao har tre stationer belägna i distriktet, som är Abando, Moyua och Indautxu , varav tre betjänas av linje 1 och linje 2 . Spårvägslinjen som drivs av Euskotren Tranbia har sju stationer i distriktet: Abando, Pío Baroja, Uribitarte, Guggenheim, Abandoibarra, Euskalduna och Sabino Arana. Distriktet betjänas av många Bilbobus -linjer som förbinder Abando med andra distrikt i staden, de viktigaste hållplatserna ligger i Moyúa och på Gran Vía vid Birbila Plaza. Även i Moyua och vid tågstationen finns Bizkaibus- hållplatser som inkluderar direktförbindelser till Bilbaos flygplats och andra kommuner i Biscaya .
Distriktet har sju broar som korsar Bilbaos mynning och huvudgatorna är Gran Vía de Don Diego López de Haro, som anses vara stadens huvudgata. Den korsar distriktet tvärgående och förbinder Biribila Plaza, där den korsar Hurtado de Amézaga-gatan till Errekalde ; Moyua Plaza, korsar där med Recalde Boulevard till Abandoibarra-området; och Sagrado Corazón Plaza, korsar där med Sabino Arana Avenue mot Basurto-Zorroza och Euskaldunabron till Deusto . Relevanta är också Abandoibarra Avenue vid mynningen och Urquijo Boulevard i Indautxu- området.
Sevärdheter
Zubizuri- bron och Isozaki Atea